Restaurer une Buick de 1918

[Yvon]

aout 2008

après une petite pause ...
voici les nouvelles de PA

après les roues en bois c'est au tour de la caisse arrière :





et du siège ...







et voici l'artiste John et son épouse Shirley

[Yvon]

aussi dur que ... du bois !
même plus dur c'est l'inox qui est travaillé pour refaire l'arbre de transmission qui s'était cassé !











c'est même incroyable de voir un tel chantier où l'on part de presque rien et où on travaille d'après photos d'époque

[Michel 14]

Bravo l' Artiste

[Jimbzh]

Wha ca prend forme dit donc!

[Yvon]

et le premier tour de roues, juste devant la maison ... en octobre 2008



ben voui, peut pas aller plus loin puisqu'il n'y a pas encore les deux pneus avant, faut dire qu'ils coûtent $200.00 pièces plus port $49.00 pièce.
il va donc les récupérer à hersey courant octobre



mais après une petite chauffe, voilà que la pompe à eau a une petite fuite ...

mais là pas question de trouver un kit, l'axe est à remplacer, il faut donc en fabriquer un ...
mais John a du mal a se remettre de son périple de 8500 miles à travers les usa avec des amis, il a encore plein de rêves dans la tête

[Jimbzh]

[Yvon]

oh, malheur j'ai oublié de vous dire que Shirley son épouse est en train de fabriquer des chaussettes pour les ailes ...
avez-vous seulement remarqué les ailes sur la photo précédente ?



oui, elle mesure, taille, recoupe et coud des "chausettes" en vinyl qui vont s'enfiler sur les les armatures tubulaires des ailes
j'ai du mal à imaginer l'effet

[Jimbzh]

Moi je voudrais voir les chaussettes à SHIRLEY!!!!!

[Yvon]

et voilà les dernières



les chaussettes de Shirley



bel effet tout de même



et mieux suivant l'angle



boutons pression aux extrémités !



et une fois en place



c'est pas mal ...



mais je me demande si sous les chaleurs de l'été de Penna, ça ne va pas se détendre



mais j'y pense, j'ai oublié de lui demander s'il avait eu ses pneus avant à Daytona Beach, ils y étaient à presque $130 de moins pièce

[Jimbzh]

Cool le boulot de la couturière

As-tu eu des photos du travail de carrosserie il a l'air magnifique ce petit capot noir

[Yvon]

mais il a les yeux dans tous les coins lui !...
il n'est pas encore terminé, patience patience ...

[Yvon]

au fait, John avait réparé un axe très important, il relie la distribution et la pompe à eau, en passant près de l'allumeur et de la dynamo...
il a préféré le refaire en neuf, il fait 18" 1/4 de long

[Jimbzh]

boudiou il est ingénieur en mécanique ou quoi ?

[Yvon]

il faut savoir qu'aux usa il y a, comme des fois en france, des amis qui unissent et partagent grâcieusement leurs compétences sans aucune limite ...
un peu comme nous sur le forum ABC

[Yvon]

après avoir refait cet axe, un gros problème lors du remontage, John avait perdu la pièce servant à l'accouplement
impossible de remettre la main dessus, il en a fabriqué une nouvelle



et tout est allé parfaitement en place ... remarquez les 2 presse-étoupe en laiton



et la pompe à eau fonctionne
elle a une drôle de bouille, vous ne trouvez pas

[Yvon]

et voici le première sortie de l'auto, 18/04/2009, elle est terminée et assurée :



c'est le gendre qui est au volant



le capot est aussi en place, comme la ridelle arrière



je trouve ces pneus avant un peu ...



trop important par rapport à ceux de l'arrière



à sa place j'aurai inversé, pas vous



cependant, chapeau, 10/10 John, beau travail !

[Jimbzh]

C'est beau quand c'est neuf

[Yvon]

où va donc se nicher la coquetterie 8r)

plaque de protection sur le marche pied



et le beau sigle gravé ...



sur une boite de rangement

[Yvon]

et voilà la première panne : batterie, puis le démarreur en mai 2009 !



pignon de renvoi à re construire

[Yvon]

la voilà à la station service pour faire le plein !



et un moteur de 1918 de sauvé !

pas beaucoup de personnes ne seraient arrivées à ce résultat, bluffant quand même quand on voit une autre de 1918 très complète



quand je pense qu'il a aussi refait complètement les roues ...