thunderbird 1965

[LEBARON0683]

Bon c'est bien de récupérer un maximum de pièces d'origine... Même si tu t'en serviras jamais de la clim, c'est bien (en cas de revente) de dire que tu as cela d'avance vis à vis d'un acheteur pointilleux...

Profites en pour mettre un maximum de choses dans le coffre ! (si c'est encore possible) exemple pot échappement...

[jacquot29]

bonjour à tous
ça y est la tbird est parti de los angeles ,après une intervention sur les clignotants qui ne fonctionnaient pas
ce n est pas encore le top mais je verrais ça ici
ils ont changé le système mecanique par un système electronique mais il y a une masse quelque part
quand le clignotant gauche fonctionne le droit s allume faiblement mais ne defile pas?
on verra bien
à bientôt

[LEBARON0683]

bonjour à tous
ça y est la tbird est parti de los angeles ,après une intervention sur les clignotants qui ne fonctionnaient pas
ce n est pas encore le top mais je verrais ça ici
ils ont changé le système mecanique par un système electronique mais il y a une masse quelque part
quand le clignotant gauche fonctionne le droit s allume faiblement mais ne defile pas?
on verra bien
à bientôt

A les histoire de masse... !!!
La fée électricité est une grosse fainéante... ! Elle passe là où c'est le plus facile... !

[Yvon]

le stress va commencer JJ

[jacquot29]

bonjour à tous
nouvelles de la tbird
message de serge ce matin,la voiture n est toujours pas partie
il va m envoyer le document (bill of lading)quand elle sera sur le bateau
j espère l avoir pour aout quand même,on verra bien
à bientôt

[jacquot29]

je viens de recevoir un mail ,ma voiture arrive au havre le 5 aout,par contre il me demande de remplir des papiers pour la douane et les frais annexes ,j ai aussitot envoyé un mail à serge ,car le prix etait convenu rendu domicile tout compris,j ai un peu la trouille,serge m a répondu que je n avais rien à payer,mais ça me parait bizarre
quelqu un a t il eu le même problème ?

[Yvon]

j'imagine qu'un papier s'est perdu dans le dossier,
rappelles Serge pour la déclaration douanière

[LEBARON0683]

bonjour à tous nouvelles de la tbird message de serge ce matin,la voiture n est toujours pas partie
il va m envoyer le document (bill of lading)quand elle sera sur le bateau j espère l avoir pour aout quand même,on verra bien
à bientôt

J'espère que tu en as profité pour mettre toutes pièces à remplacer, pièces d'avance, de rechange dans le coffre...

[jacquot29]

le ciel de toit neuf est dans le coffre,a part ça petites reparations sellerie ,j ai fais faire la reparation des clignotants sur place,enore un petit soucis de masse mais ça devrait passer au controle technique

[LEBARON0683]

le ciel de toit neuf est dans le coffre,a part ça petites reparations sellerie ,j ai fais faire la reparation des clignotants sur place,enore un petit soucis de masse mais ça devrait passer au controle technique

Ok, super... !
Tant qu'à faire il faut remplir le coffre de pièces détachées... ça coûte tellement cher de les faire venir en France...

Tu as aussi le système de clim dans le coffre je crois ? C'est pas que c'est super important (peut être à tes yeux) mais si un jour, même dans 10 ans, tu souhaites revendre ta T-Bird et s'il y a toutes les options d'origines, ça fera moteur "matching number" et pas un moteur traficoté à la "mords-moi-le-noeud" avec des trucs et des bazars retirés "on-sait-pas-pourquoi". Pareil pour les couleurs d'origines du moteur et du compartiment... Elle prendra ainsi de la valeur et pas seulement qu'aux yeux des ultras-puristes...

[thunder-430]

Je pense pas que ça change grand chose pour une revente..une auto en parfaite état,avec quelques modifs qui ameliore l auto.ne devalorise.pas une revente...si c est bien fait.

[Yvon]

je suis d'accord avec toi Philippe, clim ou pas clim le prix ne changera pas
et le matching number est quand même très rareet c'est plutôt réservé aux autos déjà très cotées ...

[LEBARON0683]

...et le matching number est quand même très rareet c'est plutôt réservé aux autos déjà très cotées ...

C'est pas faux Yvon... mais mon expérience personnelle en tant que vendeur ou en tant qu'acheteur (et en discutant de cela avec des copains propriétaires de voitures anciennes) m'a démontré à chaque fois que la moindre petite chose qui fonctionnait pas (ou bien retirée) à pour conséquence de petites remarques et de petites "pinailleries"...

Les acheteurs de mes anciennes on généralement remarqué l'horloge du tableau de bord qui fonctionnait pas, ou d'une option (ex. cruise control) manquante sous le capot alors qu'il y avait cette fonction d'origine. Je dis pas que cela a fait chuter le prix de vente d'une manière vertigineuse (faut pas exagérer !) mais à chaque fois ça commençait à discuter pour gagner 100, 200, 300 euros de baisse (précision : je ne surcote pas mes belles US lorsque je les vends car j'ai horreur que ça traîne : le prix est donc au plus "juste" en tenant compte des imperfections).

C'est pourquoi il faut au moins tout garder même si on n'a pas l'intention de remonter certaines options d'époque ...

J'ai remarqué que de plus en plus de gens achètent une voiture de 30, 40, 50 ans d'âge en ayant les même attentes comme si c'était une voiture de 4 ou 5 ans...

[Yvon]

Il est vrai que les jeunes acheteurs sont un peu rêveurs et pensent que tout fonctionne bien puis ils decouvrent avec stupeur que ce n'est pas le cas...

[thunder-430]

et beaucoup rêvent d'avoir une fortune en ayant une americaine..pour la revente, mais c'est une autre réalité, avant tout..rouler en americaine, c'est une passion et non un placement..CQFD.

[Yvon]

c'est un placement quand c'est acheté à son prix réel et que ce n'est pas une poubelle.
certains travaux font remonter les prix de la revente, comme réfection moteur, boite, freins et peinture dans les règles de l'art, mais quand il y a du bricolage et du mastic, les prix peuvent encore bien chuter...

mais là je crois que l'on fait du HS

[LEBARON0683]

et beaucoup rêvent d'avoir une fortune en ayant une americaine..pour la revente, mais c'est une autre réalité, avant tout..rouler en americaine, c'est une passion et non un placement..CQFD.

Claro qué si hombre...! A part des modèle genre Ford Mustang GT500 Shelby '67, Cadillac Eldorado '53, etc... il est quasiment impossible de rentrer dans ses frais à la revente si le boulot est bien fait c'est à dire sans replâtrage ni maquillage.

[LEBARON0683]

...c'est un placement quand c'est acheté à son prix réel...

Hélas, chose extrêmement rare...

[Yvon]

pas depuis que l'on connait Serge aux USA

FIN DU HS

[thunder-430]

une tbird 65 est une excelente auto..simple et fiable avec un 390 en bonne état..sera un bonheur pour faire de nombreux miles..encore..je connais un peu les thunderbird.et je suis fan..