Pour quoi une Cadillac

[Yvon]

Je refais une tentative pour mettre une photo

.
ah c'est malin, tu as cassé la voiture !

[Michel 14]

Te souviens-tu si c’est une Cadillac 1950 ou 51 fleetwood ?

Model 52 Sedan,sans rouille car pratiquement neuve

[Steph']

Très belle auto ! l’a tu revu depuis tu sais ou elle se trouve ?
A tu repris la carrosserie de ton père ?

[Michel 14]

Mon père était ouvrier seulement et la voiture a été mise à la casse fin des années 60

[Yvon]

triste fin pour une auto où il avait mis tout son coeur et son savoir

[Steph']

Comme tu dis Yvon, triste fin, surtout pour une voiture aussi belle, cela fait mal au cœur . Il y a quelques histoires émouvantes comme ça, dans le livre « une vie d’épave » de Jean-Luc Lescure. A découvrir.

[JJH71]

... Alors là , les gars BRAVO..! ... et chapeau à ces anciens , que j' ai connu ... et qui faisaient des prouesses avec leurs
"mains d' or" ...... et moi de conclure ... " le peu que je suis , c' est à mon ignorance que je le dois " !...

[ChristianAcca]

que voilà une parole sage et de pleine circonstance

Je n'en reviens pas non plus d'où tu es parti, Stéphan En tous cas, le modèle -exceptionnel- en valait largement la peine.

[Steph']

Le travail de restauration, c’est beaucoup de travail mais c’est plus facile que de réparer une voiture accidentée, (comme la photo de la Cadillac qu’a mis Michel), pour une restauration il faut fabriquer les pièces en copiant l’origine, pour une voiture accidenter il faut tout remettre tout en ligne et quand on a pas de modèle à porté de main, c’est pas simple !.
Pour ce Cadillac 1953 cabriolet il y a eu en carrosserie peinture, plus de 1200 heures de travail, vu le modèle c’était intéressant de la remettre en état, c’est toujours un plaisir de la croisée sur la route.