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Un Bug sur ma belle !

Ford, Lincoln, Mercury, Edsel
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Towncar
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Message par Towncar » 21 mars 2016, 20:39

normalement elle devrait être en fonte, mais d'après les dires du garagiste une 'sorte d’alliage' indéterminé..

Bonsoir Cougar
Maurice P.
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cougar70
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Message par cougar70 » 21 mars 2016, 21:12

Bonsoir Maurice ;)


Étrange tout de même que le lavage moteur (qui n'est pas forcément une bonne idée) arrive à rendre poreuse une pipe d'admission, qu'elle soit en fonte ou un autre alliage :shock:

Ce ne serait pas plutôt un problème de joints ou une prise d'air quelque part (capteur ou raccord de dépression, par exemple) :?:
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Message par Towncar » 21 mars 2016, 21:39

Justement s'il en ait arrivé à la pipe c'est que les joints ont été changé. il a donc envoyé un produit étanchéifient dessus et la miracle elle tenait le ralenti.

Donc mise en place d'une pipe pour moteur avec carbu et là tout fonctionne normalement.

Ce pourquoi je cherche et lui aussi une pipe d'admission pour ce modèle qui est à injection comme tu le sais.

J'ai un peu peur que l'on consomme beaucoup en version carbu, sans compter que ce n'est pas son système d'origine... :lol:
Maurice P.
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Message par Yvon » 22 mars 2016, 08:29

si c'est le 302 ci la voici à $165.95
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Message par Towncar » 22 mars 2016, 08:57

Bonjour Yvon,

merci c'est justement le lien que j'ai envoyé à mon garagiste hier en fin d'aprem car son fournisseur habituel n'en avait pas.

Pour info et pour les amateurs d'américaines de ma région ou en déplacement, je fournis le lien de ce garagiste hyper sympa
: https://fr-fr.facebook.com/Passion-auto ... 952180054/

Bon tuyau mais pas huggy :rir01:
Maurice P.
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