tous pareils, ça arrive souvent car on est trop pressé et on ne réfléchit pas assez
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Ford F100 1964, bonne idée ?
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Yvon
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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Goaremm
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Exact !! 
focalisé sur le coté qui tire alors que le problème vient bien évidement de l'autre coté 
focalisé sur le coté qui tire alors que le problème vient bien évidement de l'autre coté Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
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thunder-430
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c'est comme les amortisseurs , quand un amorto..m**de , il faut changer les 2, j'ai eu ce problème sur un amortisseur ..pour une rectif de tambour par chez moi , ça doit être 70 a 90 €, les 2 tambours..
Philippe, ex accf
Thunderbird 1959
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Goaremm
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Ici ça me coûte une bouteille de jaune 
Oui tous ces types de changement marchent par paires,mais je voulais faire par étape ...sauf que j'ai pas commencé par le bon
Oui tous ces types de changement marchent par paires,mais je voulais faire par étape ...sauf que j'ai pas commencé par le bon
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
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Yvon
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par la brute ou par le truand peut-être
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Goaremm
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Rectif du deuxième demain matin 
Sylvain,
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Goaremm
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Bein quand on fait rectifier le bon tambour ...ça marche
Celui ci avait un bon 0.3 , maintenant il freine droit....fin de chantier frein
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Sylvain,
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bracame
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Goaremm
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Bretonnie beach 
Sylvain,
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kriss29
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C'est vrai que nos paysages sont tout aussi beau que ceux de la cote Californienne
Cadillac DeVille convertible de 1969
Harley Davidson Softail de 2011
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Yvon
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il ne manque plus que la planche de surf
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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