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Ford F100 1964, bonne idée ?

Ford, Lincoln, Mercury, Edsel
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Goaremm
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Message par Goaremm » 17 mars 2018, 10:34

Si mais HS et un truc cheap , pas de jus non plus qui arrive au bornier, HP à installer et cablage à faire ;) en attendant je chante :rir01:
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....

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Message par thunder-430 » 17 mars 2018, 10:47

va faire un tour sur classic electrique auto, ils vendent de l'auto radio vintage récent, c'est vrai ça coute un bras, j'ai le même probleme l'autoradio sur la t-bird ne capte pas ou trés peu.mais j'ai récupéré aux US un " RCA.AUTOMATIC 45 RPM car record player AP1" en d'autre terme un electrophone de voiture, pas un mange disque ..non, le disque 45 tours se positionne par le dessous de l'appareil et quand je coupe la radio, le pick up se met en marche...
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Message par Goaremm » 17 mars 2018, 11:13

Cool ton système ça doit avoir un look d'enfer,je suis en contact avec eux ,j'ai demandé une confirmation pour l'entraxe des potards!

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Message par Yvon » 17 mars 2018, 12:25

Goaremm a écrit : 17 mars 2018, 10:34 Si mais HS et un truc cheap , pas de jus non plus qui arrive au bornier, HP à installer et cablage à faire ;) en attendant je chante :rir01:
Sylvain,contactes cette personne de ma part pour adapter ton vrai poste ;)
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Message par thunder-430 » 17 mars 2018, 13:24

Goaremm a écrit : 17 mars 2018, 11:13 Cool ton système ça doit avoir un look d'enfer,je suis en contact avec eux ,j'ai demandé une confirmation pour l'entraxe des potards!

https://www.youtube.com/watch?v=S0hRzEihsR4
oui..c'est exactement le même. .un RCA Victor..
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Message par lionel » 17 mars 2018, 14:04

en cas de route en mauvais état , tu n' as pas peur de rayer ton disque avec l' aiguille ? ? ?
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Message par domsobecki » 17 mars 2018, 17:13

Il a l'option:"trous partout",on peut pas tout avoir non plus.....
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Message par thunder-430 » 19 mars 2018, 07:59

lionel a écrit : 17 mars 2018, 14:04 en cas de route en mauvais état , tu n' as pas peur de rayer ton disque avec l' aiguille ? ? ?
non..car la partie mécanique est monté et suspendu par ressort..simplement la partie boitier est fixé sous le tableau de bord..a moins de faire du tout terrain..
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Message par Goaremm » 20 mars 2018, 15:44

Reçu l'attestation FFVE ce jour :clap09: maintenant courage ; opération carte grise :?
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Message par Yvon » 20 mars 2018, 18:12

idem pour Rémy et son el camino 70, il vient juste de la recevoir ;)
j'ai fait un petit tour dedans ce jour, très sympa :tet01:
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Message par Goaremm » 17 avr. 2018, 17:13

Profité du beau temps et du fiston pour remonter la ridelle,modif des pots, par choc en attente de livraison ....to be continued :clap09:

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Message par domsobecki » 17 avr. 2018, 19:36

MAGNIFIQUE les soudures !!
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Message par Yvon » 17 avr. 2018, 19:47

oui, joli coup de patte avec un tig :clap09:
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Message par Goaremm » 17 avr. 2018, 20:42

Ouais tomber sur un môme qui à de l'or dans les mains et qui plus est fort sympathique :note02:
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Message par domsobecki » 17 avr. 2018, 20:57

qu'il ne touche à rien,il a des mains en or
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Message par domsobecki » 17 avr. 2018, 20:58

C'est du bon hein,quand nos gamins sont bien ?
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Message par Roger » 19 avr. 2018, 09:19

Effectivement, superbes soudures!
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Message par Goaremm » 21 avr. 2018, 12:54

CT passé avec succès, démarche CG collection faite,plus qu'à patienter de longues semaines apparemment :?
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Message par Yvon » 21 avr. 2018, 17:28

Goaremm a écrit : 21 avr. 2018, 12:54 CT passé avec succès, démarche CG collection faite,plus qu'à patienter de longues semaines apparemment :?
pour un import c'est en gros 15 jours, du bonheur ! :tet01:
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Message par Goaremm » 22 avr. 2018, 13:05

Le nom des fou étant écrit partout ........ :tet24: :rir01:
Morgane au pinceau :lov00: :note02:
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To be continued .....après le BBQ :clap09:
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