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Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac
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Michel 14
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par Michel 14 » 30 juil. 2014, 17:34
Suite et fin de la remise en forme du Tic Tac
avant et après

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Yvon
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par Yvon » 30 juil. 2014, 21:01
beau boulot Michel !

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par Michel 14 » 31 juil. 2014, 10:55
Merci Yvon mais il reste plein de chose qui n' empêche pas de rouler et c' est le principal
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par Yvon » 31 juil. 2014, 19:29
perso je fais comme toi, je prends mon temps et j'en profite, sauf pour la dernière (firebird 68)
il n'y a que la mécanique qui le moment venu demande une resto complète

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par Michel 14 » 07 août 2014, 12:48

Pas d' activité pour le moment
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par Michel 14 » 12 août 2014, 19:51
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par Michel 14 » 02 sept. 2014, 13:46
En attendant le Tic tac a repris sa place

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par Yvon » 02 sept. 2014, 14:16
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par deville » 02 sept. 2014, 14:21
Et ça fonctionne ! ...
Juste pour savoir, quel était le problème ?
En effet, la mienne est à l'heure seulement 2 fois par jour ...
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par Yvon » 02 sept. 2014, 14:23
même motif même punition : Réparation !

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par Michel 14 » 07 sept. 2014, 18:02
Une sortie à pas manquer Deauville festival du film Américain
On cherche une place
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par Yvon » 07 sept. 2014, 18:28
'tention !
y'a une renault qui te grille la priorité Michel, freine !!!

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par Michel 14 » 07 sept. 2014, 19:26
Je suis arrêté au feu ,plus loin sur la droite l' entrée du Casino je vais donner les clefs au voiturier

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par ChristianAcca » 08 sept. 2014, 18:19
deville a écrit :Et ça fonctionne ! ...
Juste pour savoir, quel était le problème ?
En effet, la mienne est à l'heure seulement 2 fois par jour ...
Une montre GM qui fonctionne, c'est presque un événement, une rareté en tous cas. Bravo pour cette "mise à l'heure" et de soigner si bien cette belle auto

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par Michel 14 » 08 sept. 2014, 19:15
Ici était la causse une ovalisation du palier de l' actionneur qui engendra le grillage des electros aimants il me restais comme solution que refaire le palier et rebobiner le tout
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par Michel 14 » 10 sept. 2014, 16:33
Des choses qui arrivent le frein de parc reste verrouillé .La cause la plus souvent évoquée le tube de dépression débranché hélas le souci était plus loin avant le passage dans l' habitacle

]
la durit est éclatée la solution couper et raccorder

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par Yvon » 10 sept. 2014, 19:59
tu as l'oeil Michel, fallait la voir cette fente

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par Michel 14 » 11 sept. 2014, 10:40
Yvon a écrit :tu as l'oeil Michel, fallait la voir cette fente

Et du coup j' ai verifier tous les tubes de dépression n' hesitant pas à couper les extrémitées trop laches
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par Yvon » 11 sept. 2014, 10:56
j'avais fait la même chose sur la mienne et je me dis qu'il serait peut-être temps de remplacer toutes ces durites de vide, quoique cette ancienne fabrication est quand même de bien meilleure qualité qu'aujourd'hui

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par Michel 14 » 23 déc. 2014, 12:47
Sur la route

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