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Cadillac Eldorado 1969

Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac
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Message par Michel 14 » 30 juil. 2014, 17:34

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Suite et fin de la remise en forme du Tic Tac
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avant et après
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Message par Yvon » 30 juil. 2014, 21:01

beau boulot Michel ! ;)
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Message par Michel 14 » 31 juil. 2014, 10:55

Merci Yvon mais il reste plein de chose qui n' empêche pas de rouler et c' est le principal
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Message par Yvon » 31 juil. 2014, 19:29

perso je fais comme toi, je prends mon temps et j'en profite, sauf pour la dernière (firebird 68)
il n'y a que la mécanique qui le moment venu demande une resto complète ;)
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Message par Michel 14 » 07 août 2014, 12:48

Image Image Pas d' activité pour le moment
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Message par Michel 14 » 12 août 2014, 19:51

http://www.americanbreizhcar.com/forum/ ... 7aff#p8806
Super que je vais appliquer prochainement .
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Message par Michel 14 » 02 sept. 2014, 13:46

En attendant le Tic tac a repris sa place
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Message par Yvon » 02 sept. 2014, 14:16

là t'as plus d'excuse pour rentrer en retard à la maison :rir01: :rir01: :rir01:
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Message par deville » 02 sept. 2014, 14:21

Et ça fonctionne ! ... :rir01:

Juste pour savoir, quel était le problème ?
En effet, la mienne est à l'heure seulement 2 fois par jour ...
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Message par Yvon » 02 sept. 2014, 14:23

même motif même punition : Réparation ! 8-)
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Message par Michel 14 » 07 sept. 2014, 18:02

Une sortie à pas manquer Deauville festival du film Américain
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On cherche une place
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Message par Yvon » 07 sept. 2014, 18:28

'tention !
y'a une renault qui te grille la priorité Michel, freine !!! :lol:
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Message par Michel 14 » 07 sept. 2014, 19:26

Je suis arrêté au feu ,plus loin sur la droite l' entrée du Casino je vais donner les clefs au voiturier :rir01:
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Message par ChristianAcca » 08 sept. 2014, 18:19

deville a écrit :Et ça fonctionne ! ... :rir01:

Juste pour savoir, quel était le problème ?
En effet, la mienne est à l'heure seulement 2 fois par jour ...

Une montre GM qui fonctionne, c'est presque un événement, une rareté en tous cas. Bravo pour cette "mise à l'heure" et de soigner si bien cette belle auto :clap14:

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Message par Michel 14 » 08 sept. 2014, 19:15

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Ici était la causse une ovalisation du palier de l' actionneur qui engendra le grillage des electros aimants il me restais comme solution que refaire le palier et rebobiner le tout
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Message par Michel 14 » 10 sept. 2014, 16:33

Des choses qui arrivent le frein de parc reste verrouillé .La cause la plus souvent évoquée le tube de dépression débranché hélas le souci était plus loin avant le passage dans l' habitacle
Image ]
la durit est éclatée la solution couper et raccorder
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Message par Yvon » 10 sept. 2014, 19:59

tu as l'oeil Michel, fallait la voir cette fente :hein01:
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Message par Michel 14 » 11 sept. 2014, 10:40

Yvon a écrit :tu as l'oeil Michel, fallait la voir cette fente :hein01:
Et du coup j' ai verifier tous les tubes de dépression n' hesitant pas à couper les extrémitées trop laches
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Message par Yvon » 11 sept. 2014, 10:56

j'avais fait la même chose sur la mienne et je me dis qu'il serait peut-être temps de remplacer toutes ces durites de vide, quoique cette ancienne fabrication est quand même de bien meilleure qualité qu'aujourd'hui ;)
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Message par Michel 14 » 23 déc. 2014, 12:47

Sur la route
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