Buick Invicta Convertible 1960

[Franck-29]

HOUAAAAAAAAAAAAA ! vivement ce week-end que je passe voir

[Yvon]

samedi 13 juin 2009

bien, cet am on s'est un peu défoulé sur le bloc de l'invicta, le 401

il faut démonter tous les accessoires et désacoupler la boite ...



y'a aussi des vis presque inaccessibles ... et dans ce cas ...



on fait bosser les enfants, même avant 14 ans



et ça dévisse ...



y'en a partout ...



on a aussi du bol, ...



aucune casse de vis sur l'admission



même sur les collecteurs



et la pompe à eau

[Yvon]

et comme tout bon mécano, dès que l'on voit un trou on y jette un oeil ... attention aux mauvais esprits les gars

p*taingGGGG, ... un ressort de soupape de cassé



là c'est vraiment taillé à la hache



et soudain Olivier se précipite ...



une tige de culbu cassée
(le cylindre qui ne donnait plus)



quel bol qu'elle ne soit pas tombée dans le bas moteur
et l'autre bout est coincé près du poussoir, contre le bloc



dis donc Olivier, elle est où ton épouse ???

Christian, une pitite pensée à ta cougar
et la journée se termine ainsi ...

[JJH71]

ça sent le WD 40 par là !!!.............pas de vice caché...pas de vis cassées ...
Bien les p' tits gars ........Bon courage , à bientôt !.........

[Stéphanie]

quel travail !!
c'est quand même honteux de laisser une voiture comme ça,pourrir dans un grange.
Ca fait le bonheur de certains,mais alors boulot en perspective et du courage.
En tout cas,félicitations...

[Yvon]

en ce moment c'est la folie sur morlaix :
- les freins de ma vette à terminer
- mon FE 352,
- le 401 à Olivier
- le 350 à franck
- le 340 à Rémy
- les freins AR de la vette de franck depuis hier
sans compter
- mon 390 cadillac avec sa boite
- le 429 de Jean Yves ...

là si vous voulez apprendre, y'a du boulot

aujourd'hui c'est Olivier qui n'a pas de chance :
les amis us sont parti à la casse buick ce jour ... et elle est fermée jusqu'à septembre ...
en fait il fait trop chaud, l'am c'est intenable et si vous saviez la véritable raison :
elle est infestée tous les ans de serpents ...
alors le gars ferme boutique

[cougar70]

AAAAH, ces tiges de culbu

En plus c'est la même que la mienne, la dernière au fond à droite

Par contre, sur le Cleveland, pas de risque que quelque chose tombe dans le bas moteur



Bon courage les gars

[Yvon]

vendredi 19 juin 2009

et voici les culasses démontées ...



on remarque immédiatement qu'elles n'étaient pas assez serrées, comme sur mon bloc FE352



et voyez un peu les bouchons sur le circuit d'eau



idem de l'autre côté



les joints fibre n'ont même pas collé sur le bloc ou les culasses
un boulot de nul une fois de plus



la fixation du convertisseur



ah oui, des nouvelles du chassis, le voici ne meilleur état, remontage du train avant :



pas mal les deux noirs différents, un mat et un brillant



galère un peu pour les ressorts



la direction est opérationnelle



et le freinage aussi

[Yvon]

et à partir d'aujourd'hui c'est listing de pièces à commander aux usa
à commencer par le joint qui va ici sur l'arrière de la boite



au niveau de l'arbre de transmission



le gars avait mis un grand joint thorique inadapté,
il faut ce genre de joint spy



ensuite c'est la ventilation haute du pont



et ici il doit y avoir une sorte de bouchon, mais on ne sait pas exactement encore



plus diverses autres bricoles ...
la carte bleue d'olivier va chauffer un peu

[Yvon]

...le châssis est aux top par contre le moteur il est mal y a des frais ,et pour la commande de pièces il ne faut se rater sur le coup faut pensé au moindre détail ...

pour le moteur il ne faut pas croire qu'il est gravement touché, il a semble-t-il été réalésé dernièrement, tout semble très récent, il ne devrait y avoir qu'une simple tige de culbu à remplacer
de toute façon on va le désosser complètement pour rouler tranquille ensuite, et pendant des années ...

...Comme tout" bleue où est-elle ?" ( tiens, d'ailleurs je ne sais pas comment ça s'écrit ça!)

t'as qu'à écrire schtroumpf et on comprendra

comme dimanche c'est la rencontre sur Morlaix, nous avons prévu une petite visite (gratuite) au garage

[Yvon]

samedi 20 juin 2009

et voici le pont tout neuf avec une belle peinture 2 tons



et Olivier qui remonte les pièces



un côté après l'autre



2 tambours sont en attente de remontage



et 2 autres se préparent avec franck-29

[Franck-29]

quelque chose me dit que franck n'aime pas les photos!! La tete!!!

allez courage!!

En fait c'est pas que j'aime pas (bon pas trop )mais j'était super concentré a essayer de ne pas me prendre le tambour sur les pieds (t'as vu mes pompes j'avais oublié de les changer ) Plus l'effet de surpise, et voilà une beeeeeeeeeeelle photo avec mon meilleur profil

[cougar70]

En parlant des yeux........c'est bien de faire attention à ses pieds.....mais pour ce genre de travaux (brosse sur perceuse) je ne saurais que trop vous conseiller le port de lunettes de protection

Un saleté, ou pire, un fil de la brosse, propulsé dans les yeux , et il sera trop tard pour s'occuper de la couleur des montures

Je viens de passer par la case brossage et j'ai été prudent de ce côté

[Yvon]

tu as bien raison de le rappeler Christian !
et franck au piquet !

[Yvon]

Et bien .... app_2
Pour moi qui suis une buse en mécanique!
Admiratif

samedi 27 juin 2009

ce matin j'ai été chez Olivier pour commander des amortisseurs gonflables, il ne manque plus que cela sur le chassis









et nous avons trouvé les baguettes d'ailes avant en neuf, le pied !

[Stéphanie]

tout ce travail laisse sans voix...
quelle chance pour ceux qui sont de la région,on aura surement le plaisir de la voir en vrai !
en tout cas,chapeau bas !

[Yvon]

jeudi 02 juillet 2009

en attendant les amortisseurs Olivier a mis le chassis en exposition en vitrine ...



entre une 504 coupé et une CX à vendre ...



et ça n'a pas loupé, bien qu'il n'y avait pas de prix dessus Olivier a eu un appel téléphonique d'un cultivateur qui voulait acheter le chassis pour faire, pour faire ... une remorque légumière ...
il trouvait que 300 euros c'était très bien payé ...

[JJH71]

22 juillet 2009

Bon , on en est où , de cette belle auto ....????? ça doit bien être sec , là
la peinture du chassis ................???..Hein...????

[Yvon]

je vois que tu contrôle l'avancement du boulot
le bloc est parti rejoindre le mien chez le spécialiste
il faudra peut-être chemiser le bloc, et les culasses sont à reprendre au niveau des guides de soupapes et des soupapes, les pièces neuves ont été commandées dernièrement

ps : c'est une sacrée belle entreprise de rectification et reconstruction de moteurs anciens.

[JJH71]

Ah oui , j' ai vu ton post sur ce reconstructeur de moteurs .........Bel outillage
il y a même des gars qui régulent .....c' est un sacré boulot ....avec le brunissoir ...
ça me rappelle bien des souvenirs ....Il y a 30 ans , je bossais chez des reconstructeurs de moteurs , en région Parisienne , dans le Val d' Oise ( 95 ) ....
Il y avait de sacrés outilleurs ......Société Gasparetto ...aujourd' hui disparue ....