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The Diners Story
- Franck-29
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Re: The Diners Story
J'vais prendre le plat du jour alors
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- acmacm
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je voulais étudier les "Valentine" (*) que tu me présentais comme seul fabricant à l'ouest du Mississippi soit sur mon amérique préférée
Finalement je n'ai plus qu'à lire avec attention soutenue
(*) je te promets qu'il y a une semaine, j'ai rassemblé mes bouquins la dessus, mais je ne les avais pas encore ouverts. Plus la peine
je voulais étudier les "Valentine" (*) que tu me présentais comme seul fabricant à l'ouest du Mississippi soit sur mon amérique préférée
Finalement je n'ai plus qu'à lire avec attention soutenue
(*) je te promets qu'il y a une semaine, j'ai rassemblé mes bouquins la dessus, mais je ne les avais pas encore ouverts. Plus la peine
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- cougar70
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acmacm a écrit :Super
je voulais étudier les "Valentine" (*) que tu me présentais comme seul fabricant à l'ouest du Mississippi soit sur mon amérique préférée
Finalement je n'ai plus qu'à lire avec attention soutenue
(*) je te promets qu'il y a une semaine, j'ai rassemblé mes bouquins la dessus, mais je ne les avais pas encore ouverts. Plus la peine
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- cougar70
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Avec leurs formes cubiques et leurs peintures mate, difficile au premier coup d’œil de savoir de quoi sont faits les Valentine
On pense tout de suite à du béton, jusqu'à ce que l'on aperçoive les premières traces de rouilles.
Le meilleur exemple est celui montré par Alain Claude dans son sujet le Nouveau Mexique (le Little Juarez Diner). Cette fois c'est la peinture fatiguée qui laisse entrevoir ...... les parpaings Ce n'est donc pas un Valentine
La ressemblance est frappante, malgré tout
Comme expliqué plus haut, les Valentine sont faits de métal et bien entendu, comme tout Diner, ils sont transportables.
Sur la photo suivante, le Highway Diner, en cours de restauration, laisse voir sa structure, une fois la peinture grattée
Je vous parlais des couleurs, certains osent la différence.
Le Santa-Fe Diner, j'aime bien l'alliance de ces 2 tons
Ou une petite touche de vert
On pense tout de suite à du béton, jusqu'à ce que l'on aperçoive les premières traces de rouilles.
Le meilleur exemple est celui montré par Alain Claude dans son sujet le Nouveau Mexique (le Little Juarez Diner). Cette fois c'est la peinture fatiguée qui laisse entrevoir ...... les parpaings Ce n'est donc pas un Valentine
La ressemblance est frappante, malgré tout
Comme expliqué plus haut, les Valentine sont faits de métal et bien entendu, comme tout Diner, ils sont transportables.
Sur la photo suivante, le Highway Diner, en cours de restauration, laisse voir sa structure, une fois la peinture grattée
Je vous parlais des couleurs, certains osent la différence.
Le Santa-Fe Diner, j'aime bien l'alliance de ces 2 tons
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- bricou
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De retour des US j'ai photographié deux diners qui ont été restauré puis placé dans des lieux de passage
le premier ce trouve dans le parc du musée Gilmore à Kalamazoo dans le Michigan (musée qu' Alain Claude a déjà présenté et qui m'a donné l’envie de le visiter, un grand merci )
le deuxième se trouve au musée Ford a Deaborn toujours dans le Michigan
(@ Christian . si cela gène ta présentation , n'hesite pas a deplacer le post )
le premier ce trouve dans le parc du musée Gilmore à Kalamazoo dans le Michigan (musée qu' Alain Claude a déjà présenté et qui m'a donné l’envie de le visiter, un grand merci )
le deuxième se trouve au musée Ford a Deaborn toujours dans le Michigan
(@ Christian . si cela gène ta présentation , n'hesite pas a deplacer le post )
Thierry F., ex ACCF
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Dont worry, cela ne me gêne pas du tout, d'autant que l'on est dans les bonnes périodes
1946 pour le Lamy's et 1941 pour le George & Sally's Diner.
De bien belles photos, merci beaucoup.
Effectivement, on avait déjà présenté ces 2 beautés, avec Alain Claude.
Je vois que j'ai fait un nouvel adepte
Je continuerai sur les Valentine, juste après
1946 pour le Lamy's et 1941 pour le George & Sally's Diner.
De bien belles photos, merci beaucoup.
Effectivement, on avait déjà présenté ces 2 beautés, avec Alain Claude.
Je vois que j'ai fait un nouvel adepte
Je continuerai sur les Valentine, juste après
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- acmacm
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j'étais très attaché au Gilmore car je l'ai vu arriver "en l'état" il y a une dizaine d'années: je n'ai pas eu le réflexe de le photographier (quoiqu'il faudrait que je vérifie), sans doute parce que la zone était en chantier et protégée; l'entrée se faisait par la station essence et on prenait les billets dans le mini pavillon qui reçoit aujourd'hui les emblêmes de marques
Le nouveau bâtiment d'accueil n'existait pas.
La seconde visite c'était il y a deux ou trois ans, le nouveau bâtiment Ford et l'autre Cadillac étaient en construction, je les suppose finis aujourd'hui. S'ils continuent à ce rythme, ce sera dans quelques années le plus grand et le plus beau des musées automobiles américains, c'est d'ailleurs le plus étendu à ce jour. Deux jours de visite car le lendemain il y avait un meeting.
Dommage d'avoir ça là où il neige l'hiver ce qui limite les déplacements possibles
J'y retournerai en fin de mes périples en le mariant avec Chicago que j'aimerais revoir
Pour le diner de Henry Ford Museum, je te félicite pour tes photos. Lors de ma seconde visite, je n'ai pas eu la présence d'esprit de filer au diner à l'ouverture et quand j'y suis arrivé, il y avait plein de monde et impossibilité de voir quoi que ce soit en photos.
Les tiennes vont sans doute intéresser vivement Cougar70 si tu lui envoies
Que tu aies eu envie de les visiter suite à mes comptes rendus me fait très plaisir car je me pose toujours la question de savoir si ça sert à quelque chose ou à quelqu'un d'autant que ça ne parait pas mais c'est très long à mettre en page
Donc c'est moi qui te remercie
Le nouveau bâtiment d'accueil n'existait pas.
La seconde visite c'était il y a deux ou trois ans, le nouveau bâtiment Ford et l'autre Cadillac étaient en construction, je les suppose finis aujourd'hui. S'ils continuent à ce rythme, ce sera dans quelques années le plus grand et le plus beau des musées automobiles américains, c'est d'ailleurs le plus étendu à ce jour. Deux jours de visite car le lendemain il y avait un meeting.
Dommage d'avoir ça là où il neige l'hiver ce qui limite les déplacements possibles
J'y retournerai en fin de mes périples en le mariant avec Chicago que j'aimerais revoir
Pour le diner de Henry Ford Museum, je te félicite pour tes photos. Lors de ma seconde visite, je n'ai pas eu la présence d'esprit de filer au diner à l'ouverture et quand j'y suis arrivé, il y avait plein de monde et impossibilité de voir quoi que ce soit en photos.
Les tiennes vont sans doute intéresser vivement Cougar70 si tu lui envoies
Que tu aies eu envie de les visiter suite à mes comptes rendus me fait très plaisir car je me pose toujours la question de savoir si ça sert à quelque chose ou à quelqu'un d'autant que ça ne parait pas mais c'est très long à mettre en page
Donc c'est moi qui te remercie
Alain Claude, ex ACCF,
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- bricou
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Alors je peut vous assurez une chose " CONTINUER" grâce a des personnes comme vous , Christian, Alain Claude et bien d'autres que j'oublie mes vacances sont un régale ! sans le sujets sur les diners je serai passé devant sans m'attarder , et pire je ne serais pas allez au musée Gilmore
Alain Claude, même si je ne commente pas les sujets que tu écris je les lis avec passion ! sur l'interstate qui va a Chicago depuis Detroit , je me suis arrêté au MC Donald de Kalamazoo , saisie ma tablette , connecté au wifi et relu ton sujet pour être sur de rien manquer du musée
voila pourquoi tout ces sujets sont très précieux a mes yeux, je peux vous dire egalement que je fait partager ces connaissances et depuis que je suis rentré je ne pense qu'a une chose y retourner l’année prochaine avec des amis ....
messieurs un GRAND MERCI !
@ Christian si tu veux les photos c'est avec plaisir !
Alain Claude, même si je ne commente pas les sujets que tu écris je les lis avec passion ! sur l'interstate qui va a Chicago depuis Detroit , je me suis arrêté au MC Donald de Kalamazoo , saisie ma tablette , connecté au wifi et relu ton sujet pour être sur de rien manquer du musée
voila pourquoi tout ces sujets sont très précieux a mes yeux, je peux vous dire egalement que je fait partager ces connaissances et depuis que je suis rentré je ne pense qu'a une chose y retourner l’année prochaine avec des amis ....
messieurs un GRAND MERCI !
@ Christian si tu veux les photos c'est avec plaisir !
Thierry F., ex ACCF
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Voilà des propos qui font plaisir à lire
C'est à l'image des Diners : la convivialité
Pour les photos, bien sur que je suis preneur
Merci d'avance, Thierry
C'est à l'image des Diners : la convivialité
Pour les photos, bien sur que je suis preneur
Merci d'avance, Thierry
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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Continuons avec les Valentine
Si beaucoup sont désormais en piteux état, certains, heureusement, sont encore très jolis
C'est le cas de celui qui s'appelle aujourd'hui le Cindy's Diner.
Il fut acheté 6.000$ en 1954. Il occupa différents emplacements dans l'état de l'Indiana, sous différents noms avant de sembler suivre le chemin de beaucoup de ses congénères
Le voici à la fin des 80s
Heureusement, il fut acheté en 1990 par John and Cindy Scheele, qui le déplacèrent une nouvelle fois, le restaurèrent et lui donnèrent son nom actuel : Cindy's Diner
Le voici le jour de sa réouverture
On voit sur cette photo aérienne, qu'il est composé de 2 modules (# 1657-1658), mais le deuxième module ne semble pas être utilisé en tant que salle de restaurant.
Il est blanc et vert, mais un néon rouge rappelle la couleur habituelle des Valentine
L'intérieur est comme au premier jour
Mais toujours aussi étriqué
Si beaucoup sont désormais en piteux état, certains, heureusement, sont encore très jolis
C'est le cas de celui qui s'appelle aujourd'hui le Cindy's Diner.
Il fut acheté 6.000$ en 1954. Il occupa différents emplacements dans l'état de l'Indiana, sous différents noms avant de sembler suivre le chemin de beaucoup de ses congénères
Le voici à la fin des 80s
Heureusement, il fut acheté en 1990 par John and Cindy Scheele, qui le déplacèrent une nouvelle fois, le restaurèrent et lui donnèrent son nom actuel : Cindy's Diner
Le voici le jour de sa réouverture
On voit sur cette photo aérienne, qu'il est composé de 2 modules (# 1657-1658), mais le deuxième module ne semble pas être utilisé en tant que salle de restaurant.
Il est blanc et vert, mais un néon rouge rappelle la couleur habituelle des Valentine
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- cougar70
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Arthur Valentine avait mis au point un système de « pourcentage sur chiffre d’affaire ».
Le Diner était équipé d’une sorte de petit coffre fort, accessible de l’extérieur, dans lequel le patron du Diner mettait le pourcentage de ses recettes. Des employés de la « Valentine Manufacturing » faisaient la tournée pour collecter les fonds.
Le Diner était équipé d’une sorte de petit coffre fort, accessible de l’extérieur, dans lequel le patron du Diner mettait le pourcentage de ses recettes. Des employés de la « Valentine Manufacturing » faisaient la tournée pour collecter les fonds.
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- Yvon
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et t'as eu la clé Christian ...
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
Tout est meilleur quand on partage.
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- deville
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Des petits coffres ainsi ... Je me demande ... Combien de temps avant d'être complètement cassé chez nous ? ...
Freddy,
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- cougar70
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Yvon a écrit :et t'as eu la clé Christian ...
Hélas NON
deville a écrit :Des petits coffres ainsi ... Je me demande ... Combien de temps avant d'être complètement cassé chez nous ? ...
Je préfère ne même pas y penser....................
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- cougar70
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Voilà un Valentine vraiment étonnant
Surtout lorsque l'on sait que ce modèle "Little Chef" est sorti tel quel des usines Valentine
Il a été fabriqué en 1955 et commença sa carrière en 1956. Le look s'est inspiré du chateau de la "Belle au Bois Dormant" de Disneyland
Cela semble être le seul modèle "Custom" construit par Valentine
Voici donc le King's Chef Diner, installé à Colorado Spring, CO
A l'origine il était rose, en 1976 il fut peint en rouge, blanc et bleu. C'est en 1996 qu'il reçut cette teinte violette
Le moins que l'on puisse dire c'est qu'il sort de l'ordinaire
Surtout lorsque l'on sait que ce modèle "Little Chef" est sorti tel quel des usines Valentine
Il a été fabriqué en 1955 et commença sa carrière en 1956. Le look s'est inspiré du chateau de la "Belle au Bois Dormant" de Disneyland
Cela semble être le seul modèle "Custom" construit par Valentine
Voici donc le King's Chef Diner, installé à Colorado Spring, CO
A l'origine il était rose, en 1976 il fut peint en rouge, blanc et bleu. C'est en 1996 qu'il reçut cette teinte violette
Le moins que l'on puisse dire c'est qu'il sort de l'ordinaire
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- Yvon
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très original ma foi ...........
mais ce mauve ...
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- acmacm
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là il n'y a pas besoin de les casser, il y a des vis, il suffit de dévisserdeville a écrit :Des petits coffres ainsi ... Je me demande ... Combien de temps avant d'être complètement cassé chez nous ? ...
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cougar70 a écrit :.....les Valentine sont faits de métal ...
la preuve
le métal, ça rouille
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- bricou
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voila 3 diners que j'ai retrouvé dans les photos de mes vacances 2011 ,helas je ne saurais dire quel models
le Sunny day diner que Christian connait bien
le Riley Bros pres de Conway
le Country girl avec une Henry J devant , Vermont
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- acmacm
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évidemment dans ce coin là, il y a plus de variété qu'ailleurs
pour le premier je pose quelques réserves à cause de la rajoute arrière (mais c'est moins mauvais que sur le côté) et pour le toît refait à la moderne
pour le second, j'a-do-re car il représente toutes les caractéristiques du diner. De plus il est bien mis en valeur, doit plus appartenir à un musée qu'à un exploitant
pour le troisième j'adore les "streamline", toujours dommage les rajoutes surtout en façade, par contre en plus de sa forme, ça prouve sa mobilité!
" je ne saurais dire quel models " pour ça il n'y a pas de problème, j'en connais au moins un qui va compléter!
pour le premier je pose quelques réserves à cause de la rajoute arrière (mais c'est moins mauvais que sur le côté) et pour le toît refait à la moderne
pour le second, j'a-do-re car il représente toutes les caractéristiques du diner. De plus il est bien mis en valeur, doit plus appartenir à un musée qu'à un exploitant
pour le troisième j'adore les "streamline", toujours dommage les rajoutes surtout en façade, par contre en plus de sa forme, ça prouve sa mobilité!
" je ne saurais dire quel models " pour ça il n'y a pas de problème, j'en connais au moins un qui va compléter!
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