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Projet Restauration Chevrolet Monza 1975 V8

ici que les gros chantiers, pas à la portée de tous mais vous y apprendrez beaucoup de choses et de combines
Camarocapri
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Message par Camarocapri » 09 avr. 2024, 00:41

Yvon a écrit : 24 mars 2024, 21:49 antirouille pas terrible, faut préférer le convertisseur de rouille, couleur du lait et qui devient noir et très solide.
Hello, oui en fait c'est ce que j'ai fait c'est bien un convertisseur de rouille que j'ai appliqué.
Je peux peindre un apprêt maintenant directement par-dessus.🙂🙃
Fabrice P,
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Chevrolet Monza 1975 avec un 262ci

Camarocapri
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Message par Camarocapri » 09 avr. 2024, 01:01

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Voici quelques images sur la reconstruction du V8 qui avance bien: bas moteur et aac et distri et culasses et tiges culbus poussoirs remontés et réglés.
Maintenant je dois trouver l'admission et le carbu 4 corps qui va avec. J'étais en 2 corps d'origine mais en passant en 4 corps avec un 500cfm ou 570cfm même je ne vais pas consommer bp plus mais j'aurai un meilleur remplissage, surtout que l'aac remonté ouvre un petit peu plus les soupapes et un petit peu plus longtemps. Légère optimisation car en 1975 ces v8 sont vraiment des poumons. 🙃
Fabrice P,
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pierre 01
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Message par pierre 01 » 09 avr. 2024, 20:38

Un gros chantier en effet , mais c'est sympa de sauver ce genre de petite ricaines , je les trouves sympa aussi !!

on en croise très peu , même en rassos !

je n'ai pu en photographier que deux , une bleu et une blanche !
Pierre P,

FunkyVinz
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Message par FunkyVinz » 10 avr. 2024, 08:51

Bavo ça avance bien !
Vincent H,
Chevrolet Chevelle 1970
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