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Contrôle technique Jeep
- phivis
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Contrôle technique Jeep
Bonjour à tous.
En vue de passer le contrôle technique du Jeep, je recherche 4 roues complètes avec jantes et pneus d'origines 215 ou 225/75R15. Ces roues sont montées sur les YJ, TJ, MJ, XJ, KJ, ZJ, ZG, jantes 7x15 - 5x114.3.
Si quelqu'un avait ça sous le coude à prêter, louer ou même à vendre si pas trop chères, ça m'arrangerait beaucoup puisque de toutes façons elles ne resteront pas sur la voiture.
Merci d'avance
En vue de passer le contrôle technique du Jeep, je recherche 4 roues complètes avec jantes et pneus d'origines 215 ou 225/75R15. Ces roues sont montées sur les YJ, TJ, MJ, XJ, KJ, ZJ, ZG, jantes 7x15 - 5x114.3.
Si quelqu'un avait ça sous le coude à prêter, louer ou même à vendre si pas trop chères, ça m'arrangerait beaucoup puisque de toutes façons elles ne resteront pas sur la voiture.
Merci d'avance
Philippe,
Tahoe 2002
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ExTrailblazer 2002
Ex Wrangler 1998
Mustang 1966 en kit
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- Yvon
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effectivement, si plus de correspondance avec le compteur de vitesse ça ne passe pas...
cependant un compteur gps peut te sauver la mise
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- phivis
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En fait je prends le waze sur le téléphone pour avoir la vitesse, mais celui qui fait le contrôle technique veut les roues avec les bon pneus 

Philippe,
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- FJG2293
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Salut philvis,
Tu peux commencer par regarder les correspondances entre taille de pneus sur le site TNPF et demander confirmation au Contrôleur Technique. Si la correspondance existe tu n'auras que les pneus à changer.
https://www.tnpf.fr/
Puis regarder la correspondance entre la largeur des jantes et celle des pneus (entenant compte de l'indice de vitesse et de charge).


C'est ce que j'ai fait pour mes voitures :
- Silverado passé de 16" à 20"
- Seville passée de 16" à 20" puis à 18"
- Tahoe passé de 16" à 20".
Tu peux commencer par regarder les correspondances entre taille de pneus sur le site TNPF et demander confirmation au Contrôleur Technique. Si la correspondance existe tu n'auras que les pneus à changer.
https://www.tnpf.fr/
Puis regarder la correspondance entre la largeur des jantes et celle des pneus (entenant compte de l'indice de vitesse et de charge).


C'est ce que j'ai fait pour mes voitures :
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François-Joseph G. membre du bureau, V/Pdt, Secrétaire Adjoint
Resp. Mensuelle de St Brieuc
2002 Chevrolet Tahoe LT
ex :
2000 CADILLAC Seville STS
1999 Chevy Silverado extend cab stepside
1972 Plymouth Barracuda 318 rally
1970 Chevy Camaro 6L
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- phivis
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Ah oui mais là y a pas photo, je suis hors limite de l'équivalence, j'ai beau tourner les tableaux dans tous les sens, ça ne passe pas
Sur le trailblazer j'étais au maximum de la tolérance et il a bien vérifier. Mais je vais quand même passer les voir avant
un jour où il y a du soleil et la veille d'un week-end de 3 jours 



Sur le trailblazer j'étais au maximum de la tolérance et il a bien vérifier. Mais je vais quand même passer les voir avant


Philippe,
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- Roger
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La largeur de la jante comparée à la largeur maxi du pneu me semble un peu sujette à discussion. Selon le tableau, la largeur maxi d'un pneu pour une jantes de 6" est 205 mm. Or, il est d'usage courant de remplacer des pneus 8.20 x 15 par des 225 ou 235/75R15, sans problème. je vois aussi qu'en 1991 (je n'ai pas regardé les autres années) Cadillac vendait le modèle Brougham avec des pneus 225/75R15 sur des jantes de 6".
Selon le rapport hauteur/largeur du pneu, cette règle est assez élastique. Dès que le rapport est en dessous de 60, ça devient impératif de suivre cette tabelle.
Selon le rapport hauteur/largeur du pneu, cette règle est assez élastique. Dès que le rapport est en dessous de 60, ça devient impératif de suivre cette tabelle.
Roger,
la mémoire des GM ...
Cadillac Biarritz 1956
Cadillac coupé de Ville 1972
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- Yvon
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Marie a fait le ménage Roger 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Roger
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Merci Marie (alias Yvon)!
Roger,
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- Yvon
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Roger m'a reconnu, il est vrai que je n'ai pas enfilé ma jupette ce matin




Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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