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t-bird 59
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Philippe, ex accf
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Yvon a écrit : 04 nov. 2019, 14:23 62000 vues c'est avec tous tes clics qui fonctionnent mal à cause de ton ADSL![]()
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Philippe, ex accf
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Moi je commente pas forcement mais je suis



Dernière modification par kriss29 le 05 nov. 2019, 11:11, modifié 1 fois.
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cette semaine..je me suis intéressé a la mousse de ma banquette arrière de la tbird.. impossible de refaire avec de la mousse normal, cette mousse d'origine et préformée en baquet, donc a refaire est impossible, mais les fournisseurs m'ont annoncés les prix , l'envoie et la Douane..
et là ça calme chez Larry's $ 750..Mac's $ 680 et Concours parts $ 840, et sans compter la Douane..entre temps mon mécano a changer les cylindre de roue défectueux avant et gros problème sur les frein arrière grippés, donc un tambour ne veut pas se retirer, coincé avec les garnitures, une solution,c'est de retirer les coupelle avec ressort des garnitures frein et de remplacer les cylindres de roue part des neuf , ça va être le boulot de samedi prochain..j'ai trouvé un sellier pour remettre mon ciel de toit redémonté par mon carrossier et mal remonté...a propos de mon carrossier , j'ai récupéré mes pièces qui n'ont pas a été refaite car la carrosserie est définitivement fermé, cause redressement judiciaire , avec 4 voitures qui ne sont pas finis, heureusement la tbird est sortie avant la débâcle.. un peu de nouvelle pour JJH71..et ceux qui aiment suivent cette aventure..




Philippe, ex accf
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pour tes tambours bloqués il te faut tenter de "jouer" avec le réglage des mâchoires pour revenir en arrière car les tambours n'ont pas été rectifiés avant remontage (il fallait enlever le talon d'usure
)

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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il n'y a pas de talon d'usure sur les tambours ,ils sont lisse de chez lisse..aucune usure sur les tambours,pas besoin de rectif, même pas rayés par les garnitures..les garniture sont de bonne épaisseur..les coupelles de cylindre de roue sont déformés par le temps et bloqués le système.. avec l'humidité et ce sont grippés..j'ai retrouvé un peu de rouille de surface dans le maitre cylindre,maintenant nettoyé, et remis du dot 4, mais les cylindres de roue ont grippés..
Philippe, ex accf
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dans ce cas avec un bon extracteur il viendra facilement 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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déposer le câble de de frein à main du levier ou de la barre renvoi aide bien parfois aussi....
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tout à faitbracame a écrit : 13 nov. 2019, 15:21 déposer le câble de de frein à main du levier ou de la barre renvoi aide bien parfois aussi....

et des fois le problème est là, oublié que le frein à main est serré

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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pour le frein à main..il n'est pas serré le tambour côté passager a été retiré. .mais côté conducteur..impossible de le retirer..et un tambour de tbird fait 35 cm de diamètre ..mais en retirent les attaches des mâchoires de frein ..ça devrait sortir et décrocher le câble de frein à main..
Philippe, ex accf
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une commande pour la T-bird.. c'est beau.. se sont les ornement des portières..
Philippe, ex accf
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COUP DE GUEULE

j'ai commandé chez Larry's thunderbird des ornements, ils sont arrivés en France aux service Dédouanemnt de la poste de Chilly -Mazarin, et donc le service me demande la facture des piéces,Larry's n'a pas mis la valeur des piéces.... donc j'envoie par Email, et je reçois pour conclure le dédouanement , un email me demandant l'année de fabrication des piéces , alors que se sont des pièces neuve de refabrication, mais on va ou, avec ces co**eries, ils me prennent vraiment pour un c*n..je l'ai appel demain....



Philippe, ex accf
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Le bonheur de l'administration.......si tu n'est pas dans les bonnes cases,ça n'existe pas.Je pense que certains d'entre eux devraient revoir le film "Brasil"ou lire Kafka
Patience,tu tiens le bon bout !
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Dominique S.,
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- thunder-430
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comme tu dit les joies de l'administration..en faite c'est la 1ere fois que l'on me demande l'année d'une piéces commandé aux US en neuf et reproduction, je pense que Larry's n'a pas fournit les bon documents, je vais régler le problème demain..
les emm**des se cumul sur la t-bird ....avec les freins qui se sont rebloqués après avoir changé les cylindres de roue, une deuxième fois,on va changer le maitre cylindre...cette semaine , il y a eu un gros chantier ..remettre le ciel de toit, par une jeune tapissière que je recommande sur la région de Tours, la tâche n'était pas facile, avec la température et l'humidité , et un vinyle de mauvaise qualité, pour elle c'était un challenge, elle n'a rien lâchée, et le résultat est magnifique..y a des moment ..faut garder son calme, c'est pas facile, oui j'arrive au bout et puis cette semaine quelques probléme de santé, avec radio et échographie..bon tout va bien.. ça continue, le moteur démarre au quart de tour, même a froid, elle roule correctement, on va régler le problème des frein..commander les dernières piéces..ma tapissiére ou seilliere, ma proposé de tailler une mousse pour la banquette arriére..a voir..
les emm**des se cumul sur la t-bird ....avec les freins qui se sont rebloqués après avoir changé les cylindres de roue, une deuxième fois,on va changer le maitre cylindre...cette semaine , il y a eu un gros chantier ..remettre le ciel de toit, par une jeune tapissière que je recommande sur la région de Tours, la tâche n'était pas facile, avec la température et l'humidité , et un vinyle de mauvaise qualité, pour elle c'était un challenge, elle n'a rien lâchée, et le résultat est magnifique..y a des moment ..faut garder son calme, c'est pas facile, oui j'arrive au bout et puis cette semaine quelques probléme de santé, avec radio et échographie..bon tout va bien.. ça continue, le moteur démarre au quart de tour, même a froid, elle roule correctement, on va régler le problème des frein..commander les dernières piéces..ma tapissiére ou seilliere, ma proposé de tailler une mousse pour la banquette arriére..a voir..
Dernière modification par thunder-430 le 01 déc. 2019, 14:43, modifié 1 fois.
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renseigne toi... mais si tu leur dit pas que c'est du neuf ?
tu répond a côté en donnant l'année de ton auto...
car je crois que la question est posée pour calculer tva/frais... pas le même calcul...
je me rappelle plus mais je crois que c'est moins cher pour l'occasion...
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