remise en etat de la nova

[Roger]

Les soudures "made in USA" sont rarement belles. J'en ai même vu des loupées sur une voiture neuve.

[domsobecki]

Je confirme,quand j'ai refait mon faux chassis av,les cordons et points assez laids,et les "bouts" d'amorçage de fils toujours soudés.....Les cordons pas forcément continus,bref,j'ai repris

[Yvon]

Les soudures "made in USA" sont rarement belles. J'en ai même vu des loupées sur une voiture neuve.

ok Roger, mais ça ce n'est pas d'origine, fêlure et soudure rigolote

[gabriel]

Hello

oui de toutes façon elles seront reprise pas question de laisser cela
je vais plancher comment contrôler cela les diagonales ce n'est pas idiot
dépose des deux ailes aujourd’hui comme prévu





la ce n'est pas très glamour


je n'ose même pas imaginer le tablier une fois le devant déposé

[gabriel]

demain au menu dépose de la transmission, du faisceau moteur, et si j'ai le temps les deux collecteurs

[Yvon]

... la ce n'est pas très glamour


je n'ose même pas imaginer le tablier une fois le devant déposé

l'ancien proprio maniait presque bien la truelle et le mastic ...
aussi bien derrière tout ça c'est nickel, vas savoir ...

[gabriel]

tu la dit !! je me pose une question les fixations moteur du 454 et du 383 ne vont pas être les même ? la boite je sais c'est non d’ailleur va falloir que je commande la traverse.

[canastel]

comment contrôler cela les diagonales

Je me suis fait une pige:
Un tube carré de 2cm X 1.2m de long et un autre qui glisse dedans. Une vis de serrage pour stopper le glissement,
et aux extrémités de chaque tube, soudées à l'équerre, deux tiges terminées par une pointe.
Le dessous de la voiture est plein de trous symétriques qui sont faits pour ça.
L’équerrage sera surtout utile pour les ajustement ailes et capots, très compliqués si les brancards ont bougé.
Parce que je ne pense pas que le train avant, placé derrière la traverse, soit impliqué.

[Yvon]

je me pose une question ...

je pense que nous tous c'est plusieurs questions qui viennent à l'esprit :
- changement de moteur ?
- accoupler l'ancienne boite ?
- remplacer traverse moteur ?
- fêlure sur train avant ?
- as-tu connaissance de l'épure de Jantaud ?

par ailleurs je constate que tes photos sont hébergées ailleurs, ton post va se détruire car elles disparaîtront avec le temps, si tu veux que l'on déplace ta resto vers "Grands Travaux", il faut les héberger ici

[gabriel]

hello

une très bonne idée ce (compas) !!!

je pense que nous tous c'est plusieurs questions qui viennent à l'esprit :
- changement de moteur ?
Oui question abordé dans l'autre post qui n'est plus
- accoupler l'ancienne boite ?
pas un soucis je change tous le groupe moto-propulseur avec la boite
- remplacer traverse moteur ?
La est la question .
- fêlure sur train avant ?
pas pour le moment a voir une fois le moteur deposé

- as-tu connaissance de l'épure de Jantaud ?
Non connais pas ce gas la ce n'est pas la premier n'y la dernière voiture que je restaure j'ai plus que des base de se coté.

pour les photos les héberger ici ??

[Roger]

- as-tu connaissance de l'épure de Jantaud ?

Il ne veut pas construire un véhicule, il veut juste restaurer le sien! Même si la théorie est juste, elle n'est pas appliquée à 100% en réalité à cause de diverses raisons.

[gabriel]

hello

aujourd’hui pas grand chose juste la transmission de dépose j'ai un gas qui veut me racheter le moteur et la boite d’après vous combien je peux vendre le bestio ?

[gabriel]

ce matin debout au aurore

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une avec mon coéquipier

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un peut de rangement

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et la du grand art !!!! la traverse de la boite

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[gabriel]

le tablier est propre a part des coup de marteau pour laisser passer le distributeur






objectif de la semaine a venir déposer complétement le groupe moteur et tous le train avant reprise des soudures du faux châssis sablage et époxy
mise en commande :
convertisseur de coupe
maitre cylindre et master vac
silentbloc du châssis
durite goodridge pour le carburant
bien inspecter la caisse pour voir si je passe d'une simple remise en etat de la mécanique ou je bascule sur une complete

[domsobecki]

Ca me rappelle des choses.......Tu est partis pour une belle restau,mais va y avoir du taff.Ne te décourage pas et sois organisé.
PS j'adore ton chien,il ressemble à la berger de mon fils.Elle est devenue superbe et imposante en prenant de l'age !

[gabriel]

hello

oui je crois je vais bien contrôler le châssis ce matin verdicts ce soir .
merci Oui cela va faire un gros chien tu verrai ses pattes et il n'a que 4 mois ! mon précédent compagnon était un berger yougoslave de charplanina

[domsobecki]

Les bergers sont intelligents et pour peu que l'on s'en donne la peine,deviennent super bien dressés. Celle de mon fils marche au pas à coté de lui sans laisse ni rien.Et un caractère adorable.
Pour ton châssis,si j'étais toi,je décaperais à fond.Car quand on vois la "traverse",on se dit que le bricolo de service était un chouia criminel,donc qui sais ce qu'il a planqué d'autre.Mais,ça se refait,ça donne envie de le tuer,mais ça se répare.
Imagine ce qui se serait passé si elle avait cédé alors que tu roulait à bonne allure......

[Nthehood45]

à la vache !!! la traverse ! !!! même dans la brousse africaine, sont meilleur que ça .... quoi que .....

[thunder-430]

tu voulais une Nova, Bah ..tu l'a ta Nova..mais dans quel état.je te souhaite bon courage pour ce chantier , qui n'était certainement pas prévu au départ..

[Yvon]

plus le prix est bas plus on a de problèmes
et bien souvent insolubles faute de budget disponible et on les retrouve sur LBC