t-bird 59

[Yvon]

mets-la sur YouTube en premier

[thunder-430]

ça pas non plus..

[thunder-430]

...

[thunder-430]

[Yvon]

les vidéos sont très lourdes, avec ta faible connexion Internet je ne suis pas étonné que tu sois bloqué

[thunder-430]

oui..mon bas debit..j'avais 2 video. que j'ai réussit à poster sur mon groupe Thunderrbird classic France sur Facebook..les 2 video sont postées sans problème. .

[Roger]

Et bien, donne le lien!

[thunder-430]

Et bien, donne le lien!

j'ai renommé le lien en t-bird 59 .mp4 et fait un raccourcit en t-bird 59, mes connaissances ne vont pas loin et mon bas débit n'arrange rien..tant pis pour les vidéo..
j'ai peut être un lien. t-bird 59 ( c:/users/phil lois/pictures/ videos/ 2019 04 ..

[Yvon]

Un lien vers ton disque dur ne fonctionnera jamais

[thunder-430]

serrures..poignées remontées, je trouve ces poignées "art déco" remontées avec joint neuf qui ne sont pas ajustés comme l'origine, pas facile a mettre, une astuce les tremper dans un peu d'essence quelques minutes, le joint s’agrandit et se rétracte une fois, mis en place en séchant..
il faut ajuster les portes et remonter vitres ..glace électrique...mon mécano va si coller....ça va pas vite..mais ça avance
le plus dure a remonter sont tous les joint ..vitre ..portes ajustement, calage..système électrique, les guides en feutre sont neuf donc petit rodage qui peuvent bloquer les vitres, et tout ça prend un temps dingue d'une après midi...

[Goaremm]

sur que l'ajustement de telle portière n'est pas simple,le millimêtre de décalage à la charnière vu la longueur de la porte tu te retrouves à 7/8 mm de décalage en bout de porte ....ça avance

[thunder-430]

le poids est énorme sans les vitres, je laisse mon mécano se charger des ajustement, pour lui , ça ne pose pas de problème car en carrosserie , je suis pas bon ..c'est un métier, de toutes façon, ont en a discuté.. le plus dur serait les finitions, avec des joints neuf qui ne retombent pas dans les emplacements, il faut tricher un peu, les repro.sont médiocre, même les vitres ..en remettant les encadrement chromés , j'ai trouvé une vitre cassée le lendemain, certainement l'encadrement avec le joint a trop forcé sur la vitre..en général les pièces de reproduction sont d'une médiocrités, même les panneau de portes made in chine..au prix ou c'est vendu, c'est découragent , il faut réajuster a longueur de temps, mon problème , c'est que tout était mort sur la t-bird..chrome ..ornement.., intérieur usée.. To be continued

[Goaremm]

Pour l'instant ça continued bien

[Yvon]

je me rappelle de ce boulot sur ma Skyliner au tout début que je l'avais acheté, vraie galère et beaucoup de patience !

[thunder-430]

Pour l'instant ça continued bien

oui ..comme dit yvon ..beaucoup de galère et patience ..mais c'est l'jeu ma pauvre Lucette..on sait qu'une resto.n'est pas facile. .malgré les problèmes. .c 'est une passion..et ça permet de bien connaître son auto..

[Yvon]

Et ensuite on l’apprécie mieux

[thunder-430]

et puis c'est comme un membre de la famille, elle fait partis du quotidien, dans la famille..c'est une partie de l'automobile américaine que j’apprécie le plus les 50's..60's, la démesure , la folie des constructeur US de cette époque a tout jamais révolu , même quand un gars ou une femme n'aime pas l'automobile et pense que c'est un moyen de se déplacer simplement..prennent une claque , quand ils voient la t-bird cher mon garagiste ou la Galaxie 59 de mon pote sur un rassemblement, et je parle pas des passionnés d'auto anciennes qu'ils pensent que l'Américaine s'arrête a la Mustang, alors quand ils voient la t-bird, ils sont sans voix, c'est du hors norme sur notre continent..des œuvres d'art qui faut chouchouter..

[thunder-430]

le départ ...

entretemps

a ce jours..

[kriss29]

Ca prend forme!
Très joli pour les yeux!!

[thunder-430]

merci, je commence a voir le bout du tunnel..on est pas nombreux, sur une resto.complète, mais c'est une expérience énorme que je ne regrette pas ..