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Old Post Card -- Ford Motors 1917
- Yvon
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Old Post Card -- Ford Motors 1917
de bien belles cartes postales de Détroit
Merci à Bob R. de Floride, plusieurs photos à suivre ...
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- Yvon
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6000 CV ! et multiplié par 7
plus de 80 km de courroies d'entrainement ...
va falloir envoyer l'inspection du travail sur place !
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Roger
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Les gars de la maintenance devaient avoir fort à faire...L'atelier de menuiserie de mon père avait aussi un moteur central et les machines étaient entraînées par des courroies. Ce devait être "moderne": les courroies étaient sous le plancher! Par contre, il me semble que l'atelier de mon grand-père avait le même style de courroies...
Roger,
la mémoire des GM ...
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- domsobecki
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Mon grand père paternel avait un atelier de boucherie/charcuterie,des entraînements par courroies aussi,en cuir,môme ça m'impressionnait !
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
Pontiac Firebird 1975
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- aegirson2
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Niveau sécurité, ça devait être assez moyen ! Faut pas y laisser trainer ses doigts ou sa queue de cheval !
Mais c'est vachement impressionnant !
Mais c'est vachement impressionnant !
Thomas,
Camaro IROC-Z 1986
Camaro IROC-Z 1986
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- Yvon
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heureux que ça vous marque !
les alignements sont bien beaux, ça impressionne pas mal
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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même pas peur ce cameraman !
à suivre ...
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- domsobecki
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- Yvon
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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J'ai connu les courroies quand j'ai commencer mon apprentissage, et pourtant je suis jeune ( 39 ans). Mais quand ta 14 ans t’ai pas
fier de voir ces choses la tourner pas loin de tes pieds , de bon souvenir quant même .
Les gars en ce temps la, avaient plus de liberté pour travailler.
fier de voir ces choses la tourner pas loin de tes pieds , de bon souvenir quant même .
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Mickaël,
Ford Mustang coupe 1967
Ford Mustang coupe 1967
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- JJH71
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Super !... novateur le Gd père Ford à l' époque ....
Le slogan de l' époque : " Ford est le seul constructeur qui vous laisse le choix du coloris de votre voiture , à condition que vous la vouliez noire !...
...Bien vu pour l' époque ...
Le slogan de l' époque : " Ford est le seul constructeur qui vous laisse le choix du coloris de votre voiture , à condition que vous la vouliez noire !...
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Jean Jacques Hervé, ex ACCF
Membre du club & voisin de Bourgogne
Ford F100 venu de Bretagne
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Ford F100 venu de Bretagne
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- phivis
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Heureusement qu'il y avait un hôpital sur place
Philippe,
Tahoe 2002
Trans am 1991
ExTrailblazer 2002
Wrangler 1998
Mustang 1966 en kit
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- Yvon
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de telles usines de nos jours seraient fermées pour manque de sécurité !
en fait tout est aseptisé aujourd'hui et l'on ne sait plus travailler de cette manière, à croire que les ouvriers sont des imbéciles qui ne savent pas faire attention à eux et ont perdu toute intelligence ...
l'informatisation a fait perdre tout ce savoir de l'homme qui savait réparer, dorénavant on jette.
en fait tout est aseptisé aujourd'hui et l'on ne sait plus travailler de cette manière, à croire que les ouvriers sont des imbéciles qui ne savent pas faire attention à eux et ont perdu toute intelligence ...
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- aegirson2
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Yvon, la sécurité c'est avant tout pour palier aux manques dû à l'inattention ou à la fatigue. Se faire arracher une main juste parce qu'on a beaucoup bossé, ça te gâche ton week - end
Thomas,
Camaro IROC-Z 1986
Camaro IROC-Z 1986
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- Yvon
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- Localisation : 29600 Plourin-lès-Morlaix, France
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dans un sens tu as raison, mais généralement quand on est sur l'ouvrage on est attentionné pour faire du bon boulot.
cela n'empêchera pas un accident effectivement.
ce que je trouve déplorable c'est les machines outils de nos anciens qui sont détruites et celles numériques sont bien loin de faire le même boulot ...
pourquoi RMA à Trégastel (22) est pratiquement le seul à faire un super boulot sur nos V8 ?
à quand l'interdiction de la vente et de l'usage des tondeuses, perceuses, etc.
cela n'empêchera pas un accident effectivement.
ce que je trouve déplorable c'est les machines outils de nos anciens qui sont détruites et celles numériques sont bien loin de faire le même boulot ...
pourquoi RMA à Trégastel (22) est pratiquement le seul à faire un super boulot sur nos V8 ?
à quand l'interdiction de la vente et de l'usage des tondeuses, perceuses, etc.
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- JJH71
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... Oui , les normes , la re-norme qui normalement normalise , la légifération permanente , etc ... vont finir par nous abrutir ,
aussi et surtout vont faire naître un manque de confiance en soi ...
Un exemple , nous avons eus plusieurs apprentis en formation ... Interdit de monter sur un escabeau , interdit de se servir d' un cutter , etc ...etc
Je n' envie pas nos jeunes ...
aussi et surtout vont faire naître un manque de confiance en soi ...
Un exemple , nous avons eus plusieurs apprentis en formation ... Interdit de monter sur un escabeau , interdit de se servir d' un cutter , etc ...etc
Je n' envie pas nos jeunes ...
Jean Jacques Hervé, ex ACCF
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Ford F100 venu de Bretagne
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- Yvon
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un peu comme les couvreurs : échelles interdites ! faut des nacelles ...
bientôt tous les pêcheurs devront porter des combinaisons de survie avec gilet de sauvetage et réserve de nourriture pour 8 jours
bientôt tous les pêcheurs devront porter des combinaisons de survie avec gilet de sauvetage et réserve de nourriture pour 8 jours
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- aegirson2
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Sans aller jusqu'à l'absurde, un peu de sécurité ne peut pas nuire
Interdire le cutter ou l'escabeau à des apprentis, franchement, c'est absurde ! Ce qu'il faut c'est leur apprendre à s'en servir... en sécurité !
Des gilets pour les marins pêcheurs, ça ne me choque pas. On en fait des très léger avec capsule auto gonflante en cas d'immersion, ça ne gène pas les mouvements, on ne le sent même pas.
Interdire le cutter ou l'escabeau à des apprentis, franchement, c'est absurde ! Ce qu'il faut c'est leur apprendre à s'en servir... en sécurité !
Des gilets pour les marins pêcheurs, ça ne me choque pas. On en fait des très léger avec capsule auto gonflante en cas d'immersion, ça ne gène pas les mouvements, on ne le sent même pas.
Thomas,
Camaro IROC-Z 1986
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- domsobecki
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- Enregistré le : 17 juil. 2016, 21:27
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Quelques sécurités sur des machines ne nuisent pas et évitent pas mal d'accidents.Combiens de mains arrachées par des pétrins industriels avant que d'obliger à mettre une sécurité grille en place?,dans les cuisines centrales,combien de morts évités grace aux vigis posés en amont des instals elec ?,combien de techniciens épargnés graces aux coupe circuits obligatoires sur les nouvelles machines?(combien de fois j'ai travaillé sous tension avec de gros ampérages pour "gagner du temps" ?)
En général,ça ne coute pas très cher.
Et penser à l'utilisateur qui utilise une machine mal réveillé ou préssé,c'est la que les accidents arrivent.
Bien sur,parfois,cela confine à l'absurde,le risque 0 n'existe pas.Mais certaines machines étaient vraiment très très dangereuses.
J'ai perso un Kitchen aid de première génération,et bien,on peut mettre en route le fouet ou la feuille capot machine relevée.......Nous,on est au courant,on fait attention,mais je frémis en pensant aux machines qui ne seraient pas équipées et que des personnes utiliseraient (elles ont depuis un bon moment un micro switch)
Et le coupe contact sur la béquille latérale qui empèche de démarrer?,les chaussures de sécu?
Bref,si l'interdiction de travailler sur un escabeau m'a géné dans ma vie prof (tu te fait virer d'un chantier pour ça...),la nécessité d'avoir un permis de feu pour meuler ou braser m'a fait perdre des heures,elle évite pourtant des incendies chaque année.
En général,ça ne coute pas très cher.
Et penser à l'utilisateur qui utilise une machine mal réveillé ou préssé,c'est la que les accidents arrivent.
Bien sur,parfois,cela confine à l'absurde,le risque 0 n'existe pas.Mais certaines machines étaient vraiment très très dangereuses.
J'ai perso un Kitchen aid de première génération,et bien,on peut mettre en route le fouet ou la feuille capot machine relevée.......Nous,on est au courant,on fait attention,mais je frémis en pensant aux machines qui ne seraient pas équipées et que des personnes utiliseraient (elles ont depuis un bon moment un micro switch)
Et le coupe contact sur la béquille latérale qui empèche de démarrer?,les chaussures de sécu?
Bref,si l'interdiction de travailler sur un escabeau m'a géné dans ma vie prof (tu te fait virer d'un chantier pour ça...),la nécessité d'avoir un permis de feu pour meuler ou braser m'a fait perdre des heures,elle évite pourtant des incendies chaque année.
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
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- Yvon
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comme on le dit, l'excès en tout est un gros défaut, je pense que les français sont devenus des assistés
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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