les Thunderbird

[Yvon]

perso le coup de crayon me plaisait, mais c'est une auto miniature faite pour les petits gabarits

un peu comme celle de 1957 et comme la corvette C1

[LEBARON0683]

Ford a voulu surfer sur la vague des néoretro, et c'est d'une banalitée cette t-bird, rien d'étonnant que l'auto a fait un bide..

Oui bon... On me la donnerait... Je cracherait pas dessus...! Mais par rapport à une T-Bird 55-57 évidement y a pas photo...!

[Goaremm]

Au delà d'être banale, elle est surtout très moche

[bracame]

Comme quoi les goûts et les couleurs...

Moi avec des jantes tôles à déport avec des gros enjos centraux chromé....je la trouverais pas repoussante...
En noir et rabaissée aussi...

Le toit rigide est moche en revanche, ça existe pas en toile?

[thunder-430]

cette t-bird me fais penser a la duetto...alfa roméo beaucoup plus jolie..l'industrie americaine, a cette époque voulez faire de l'auto a l' européen , style "pacer" AMC ,de la subcompact..pas trés reussit..pour moi le vrai rêve americain etait les 50's ....

[Yvon]

impossible de la comparer à une ancienne

[domsobecki]

Non,mais il faut quand même admettre que l'on reconnait du premier coup d'oeil que c'est une Tbird.Un peu comme on "reconnais" une nouvelle mini ou cox.
Je trouve qu'elle fait un peu "plastique",un peu cheap,les TBird,c'est flamboyant,il y avait plein de détails,de chrome.....
Sais pas pourquoi elle a fait un four.
Si fiable,elle ferait une bonne base de tuning

[StephBird]

La tbird neoretro est trop arrondie et lissée sur les arrêtes des ailes arrières et au niveau du nez pour mon goût. ... il manque ce côté aérien des anciennes

Par contre la tbird 57 sacré prix wahouhou mais je pense que ça les vaut car elle a l'air extrêmement bien restaurée
J'adore les modèles avec hard-top

[thunder-430]

j'ai fais connaissance d'un gars qui vient d'acheter une t-bird 55, a côté de chez moi, on voit plus de 55/57 que de 58/60...bientôt des photos

[Yvon]

... la tbird 57 sacré prix wahouhou mais je pense que ça les vaut car elle a l'air extrêmement bien restaurée ...

en fait elle est sous sa valeur réelle, mais c'était en 2015, aujourd'hui c'est entre $60 000 et $110 000
si elle a été vendu $34 995, l'acheteur a fait un très bon placement (X2) !