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Rems garage en 2017
- thunder-430
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Re: Rems garage en 2017
respect Rems..quelle chance d'avoir un gars comme Remy en Bretagne..
Philippe, ex accf
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- domsobecki
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moi,je dis qu'il devrait s'installer en région Parisienne.......Dans les yvelines mème !
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
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- Goaremm
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il est très bien en Bretonnie non mais ....
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
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- thunder-430
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impossible , la Bretagne est trop sympa..la mer..le soleil et les "US american cars" quoi de mieux ...
Philippe, ex accf
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euhhh...faudrait vraiment vouloir perdre en confort de vie...domsobecki a écrit : ↑29 sept. 2017, 09:58moi,je dis qu'il devrait s'installer en région Parisienne.......Dans les yvelines mème !
Pierre Yves, atteint de collectionite aigüe
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- domsobecki
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ouais,si je change toute ma garde robe pour ne mettre que des cirés,je viendrais m'installer.....
c'est pas en Bretagne qu'ils ont les plages les plus modernes du monde ?? Une prise électrique tous les mètres pour mettre des lampes solaire ??
c'est pas en Bretagne qu'ils ont les plages les plus modernes du monde ?? Une prise électrique tous les mètres pour mettre des lampes solaire ??
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
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franchement, plein de potes en RP...t’en a pas un qui vendrais pas son c*l pour venir vivre ici...
et les départs de vacances se font limite larme a l'oeil...
pour communiquer avec eux souvent, tous les jours même...il pleut moins ici, et on a plus de belles journées...
en fait il faut comprendre qu'ici une grosse averse d'une heure dans une matinée froide et austère peut laisser place a une magnifique journée...si je comprends bien avec eux a paris si il fait gris le matin c'est parti pour la journée souvent...
et les départs de vacances se font limite larme a l'oeil...
pour communiquer avec eux souvent, tous les jours même...il pleut moins ici, et on a plus de belles journées...
en fait il faut comprendre qu'ici une grosse averse d'une heure dans une matinée froide et austère peut laisser place a une magnifique journée...si je comprends bien avec eux a paris si il fait gris le matin c'est parti pour la journée souvent...
Pierre Yves, atteint de collectionite aigüe
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- domsobecki
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Oui,chez nous le climat,c'est pas ça.....c'est le coté "bouillasse grise" qui est le plus pénible.En tous cas,on ne manque pas d'eau!!
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
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- thunder-430
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ouai..mais c'est ça qui est bien "l'esprit sauvage" de la Bratagne, c'est une fausse idée, pour la pluie...
Philippe, ex accf
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- Goaremm
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Trois saisons de la même journée des fois...... c'est quand même le top j'ai quitté la RP en 2011 pour retour un aux sources si j'avais pu ( boulot ) le l'aurais fait bien avant
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
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- JJH71
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Jean Jacques Hervé, ex ACCF
Membre du club & voisin de Bourgogne
Ford F100 venu de Bretagne
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- Yvon
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j'avais encore oublié la suite,
mais je suis excusable, le club donne pas mal de boulot ...
le moteur est en place ainsi que le cadre de la calandre ...
les branchement électriques sont en cours, et là c'est un gros boulot car il y a un tas de trucs électriques en sus, leds intérieurs, sono de fous, télécommandes, des vitres, des portes, du coffre, plus le bluetooth, et l'écran tactile sur le tunnel, etc.
sans compter toute l'isolation intérieure contre le bruit et la chaleur
les sièges sont en place, la calandre est aussi terminée
j'adore personnellement les jantes
et dans le coffre, la sono de pro, presque une discothèque !
mais je suis excusable, le club donne pas mal de boulot ...
le moteur est en place ainsi que le cadre de la calandre ...
les branchement électriques sont en cours, et là c'est un gros boulot car il y a un tas de trucs électriques en sus, leds intérieurs, sono de fous, télécommandes, des vitres, des portes, du coffre, plus le bluetooth, et l'écran tactile sur le tunnel, etc.
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- Yvon
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à peine les branchements terminés, déjà un problème électrique !
l'alternateur neuf d'il y a 20 ans est en court circuit, un autre est commandé ...
le moteur a bien démarré mais après une dizaine de mise en route et mise en chauffe, gros problème avec une culasse, elle est HS, la fonte est pourrie et percée il faut acheter une pair neuve aux usa...
ces culasses remontées Rémy fabrique les 2 lignes d'échappement en inox ...
le double circuit de frein est monté, paré pour les premiers tours de roues ... nickel !
mais voilà, la veille du contrôle technique la pédale de frein va au plancher, le booster d'occasion, stocké depuis 20 ans a aussi lâché !
pas évident de trouver le même en neuf, c'était de l'italien et le prix en neuf est coton ! mais il le fallait ...
à ce jour il y a environ 1000 heures de boulot
l'alternateur neuf d'il y a 20 ans est en court circuit, un autre est commandé ...
le moteur a bien démarré mais après une dizaine de mise en route et mise en chauffe, gros problème avec une culasse, elle est HS, la fonte est pourrie et percée il faut acheter une pair neuve aux usa...
ces culasses remontées Rémy fabrique les 2 lignes d'échappement en inox ...
le double circuit de frein est monté, paré pour les premiers tours de roues ... nickel !
mais voilà, la veille du contrôle technique la pédale de frein va au plancher, le booster d'occasion, stocké depuis 20 ans a aussi lâché !
pas évident de trouver le même en neuf, c'était de l'italien et le prix en neuf est coton ! mais il le fallait ...
à ce jour il y a environ 1000 heures de boulot
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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depuis tous les joints des ouvrants ont été posés !
tous les réglages moteur, boite, vitres, et autres perfectionnés, le contrôle technique est programmé la semaine qui vient ...
et je vous mettrai les photos du rod terminé
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Pour les mastervac chers ou introuvables Donne cette très bonne adresse a remy
freinage95
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- aegirson2
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- Âge : 46
- Contact :
- phivis
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la classe, vraiment magnifique.
Philippe,
Tahoe 2002
Trans am 1991
ExTrailblazer 2002
Wrangler 1998
Mustang 1966 en kit
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Trans am 1991
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- domsobecki
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nickel de chez nickel !
je l'aurais,je ne la sortirais que par temps sec et chaud pour ne pas la salir......
je l'aurais,je ne la sortirais que par temps sec et chaud pour ne pas la salir......
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
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- JJH71
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... Le rêve !... Quel boulot !... Là , Rémy and C° .... Chapeau ... Une pointure que j' vous dis !...
Vivement la suite .
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Jean Jacques Hervé, ex ACCF
Membre du club & voisin de Bourgogne
Ford F100 venu de Bretagne
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- Yvon
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on l'a déjà depuis des lustres, elle est sur cette page du sitebracame a écrit : ↑21 oct. 2017, 22:18Pour les mastervac chers ou introuvables Donne cette très bonne adresse a remy
http://www.freinage95.com/reconditionnement.html
cependant vers 99 il y a des éléments us qu'ils ne voulaient pas toucher
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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