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6 heures en Z28

Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac
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yann
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6 heures en Z28

Message par yann » 23 févr. 2014, 18:36

Voilà une expérience intéressante vécu ce we : 6 heures de route en Camaro Z28 1972.

Olivier, un copain d'enfance, que j'ai réussi à convertir aux US cars, vient d'acheter sa 1ere ricaine.
Un des 2575 exemplaires de Z28 produits en 1972.
Il a déniché chez Steven Jackson ( http://www.jacksonsdreammachines.com/main/Accueil.html) une auto en très bel état apparent et surtout maching number.

Un exemplaire produit dans l'usine de Norwood, équipé d'origine du V8 LT1 de 255 HP et livré dans une superbe teinte Séquoia Green.

Image

13h30, Steven Jackson nous a récupéré à la gare de Brive.
Steven est un américain établi en France depuis plus de 20 ans.

Nous sommes partis de Brive à 14h00, d'abord par les petites routes jusqu’à Guéret, histoire de voir comment l'auto se comportait, puis la nationale avec de belles lignes droites jusqu'à Chateauroux.
Pour terminer par de l'autoroute jusqu’à Rambouillet.

Je dois bien avouer que j'ai été bluffé par le comportement de cette Camaro.
La tenue de route est ferme mais remarquable sur routes sinueuses, et l'accélération est tout simlement diabolique :twisted:

Il suffit de frôler la pédale d'accélérateur pour que l'auto parte comme une balle ! Visiblement un moteur bien réglé et en super forme.
L'autoroute reste son terrain de prédilection, même si le pont court limite rapidement la vitesse de pointe.

La Camaro a englouti ses 90 litres de carburant, ce qui nous fait une moyenne de 18 litres /100 km.
Image

Ce soir je suis rincé mais heureux de cette expérience.
Dernière modification par yann le 08 sept. 2015, 10:56, modifié 4 fois.
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Message par f250 » 23 févr. 2014, 18:46

Vous me faites rêver avec vos puissantes voitures alors que je peine à atteindre le 130
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Message par Michel 14 » 23 févr. 2014, 18:58

f250 a écrit :Vous me faites rêver avec vos puissantes voitures alors que je peine à atteindre le 130
La vitesse c' est dépassé :D mais enfin ceci dit voila une belle voiture
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Message par July » 23 févr. 2014, 18:59

C'est vrai que je n'ai entendu que du positif de ce Steven Jackson ! ;)
Très belle Camaro en tout cas :clap14: .... puis ce Séquoia Green :lov00: :lov00: .............. No comment :D
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Message par xibolope » 23 févr. 2014, 19:10

Très belle Camaro Z28 :clap09: Par contre, en matching numbers, elle a dû coûter un bras à ton copain ! Je serai curieux de connaître le prix en MP.
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Message par Yvon » 23 févr. 2014, 19:56

f250 a écrit :Vous me faites rêver avec vos puissantes voitures alors que je peine à atteindre le 130
ton compteur est en miles peut-être, ça fait pas mal en km/h :lol:

ceci dit belle auto, un heureux de plus ! :clap06:
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Message par yann » 23 févr. 2014, 20:38

Michel 14 a écrit : La vitesse c' est dépassé :D mais enfin ceci dit voila une belle voiture
Tout à fait d'accord, d'ailleurs, nous n'avons pas dépassé le 65 MPH.
Le vrai plaisir de ce genre d'auto, ce sont les accélérations "coup de pied au c*l" :tet01:
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Message par IGOR KOSTIA » 23 févr. 2014, 20:50

Elle est magnifique ! Bonne route ! :clap08:
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Message par chrissteele » 23 févr. 2014, 21:25

elle est donc en bretagne maintenant?
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Message par yann » 24 févr. 2014, 06:02

chrissteele a écrit :elle est donc en bretagne maintenant?
hélas non, mon pote habite Rambouillet :cry:
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Message par jp22 » 02 mars 2014, 18:21

je ne connaissais pas ce Steven Jackson mais les voitures qu il vend m'ont l air en tres bon état tel que cette camaro qui est tres belle et puis cest le prix de la tranquilitée si l acquéreur n est pas trop bricoleur ou na pas le temps.surement une bon achat
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Message par ChristianAcca » 05 mars 2014, 23:57

Steve Jackson, je n'ai entendu que du bien. L'expérience de ton pote ajoute à sa bonne réputation. Et ses prix sont corrects.

Cette couleur est magnifique. Vu son état de restauration et la rareté du modèle, elle aurait sans doute mérité de conserver des jantes d'époque.

J'aimerais bien la voir en vidéo. Vous n'en avez pas fait ?

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Message par yann » 06 mars 2014, 06:16

Et non Christian, pas de vidéo, nous avons tracé pour remonter au plus vite, car arrivé dans dpt 78, j'avais encore 5 heures de route pour renter chez moi :?

Par contre, les roues sont bien celles d'origine.
La Z28 bénéficiait de roues en 15P, alors que les autres Camaro étaient en 14P.

Il y a un très bel article dans Nitro 179 d'Avril 1999.

Image
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Message par ChristianAcca » 06 mars 2014, 19:50

La couleur de ces jantes m'a trompé : elles font assez moderne, en fait. Etonnant pour l'époque et rassurant pour le coté stock. Merci, je vais m'empresser de relire ce numéro.

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Message par Yvon » 04 avr. 2014, 19:18

voilà un grand plaisir qui se transforme en catastrophe ! :o :? :cry:

voici le contrôle technique remis lors de l'achat : "vierge"

Image

quelques jours plus tard en allant voir son garagiste, de bien mauvaises surprises sont découvertes, et l'ami de Yann me contacte, je lui conseille de commencer par refaire un contrôle technique, c'est moins cher qu'une expertise !

et là le verdict du contrôleur tombe : il faut arrêter de rouler avec cette auto !

Image

la voiture se casse en deux ... :hein01:
l'ami de Yann est complètement dépité et en colère après le vendeur !

mais à qui peut-on faire confiance ?.. :roll:
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Message par ChristianAcca » 04 avr. 2014, 21:23

c'est surtout les ancrages et l'infrastructure/soubassement qui sont inquiétants. Il n'avait pas vu la voiture sur un pont à l'achat ? Il lui reste la possibilité de faire une expertise pour faire annuler la vente, le cas échéant. Curieux de connaître la suite de cette histoire car c'est la première fois que j'entends ce type de problème chez ce pro. Mais il y a un début à tout !

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Message par Yvon » 04 avr. 2014, 22:20

j'espère que la semaine prochaine ça va s'arranger à l'amiable car contre 2 professionnels je le donne gagnant à 200%
au début de son appel tél le garagiste lui disait quand c'est vendu c'est vendu, mais quand il a vu l'insistance il lui a dit "on revoit ça la semaine prochaine"

j'espère pour lui qu'il sera compréhensif avec ce nouveau contrôle technique en sus car en France on n'est pas sensé connaitre le bien acheté comme aux usa, et ça risque de lui faire une très mauvaise pub :|

ou alors l'air parisien est très mais très corrosif, plus qu'en bord de mer :lol:
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Message par yann » 05 avr. 2014, 07:41

ChristianAcca a écrit :c'est surtout les ancrages et l'infrastructure/soubassement qui sont inquiétants. Il n'avait pas vu la voiture sur un pont à l'achat ? Il lui reste la possibilité de faire une expertise pour faire annuler la vente, le cas échéant. Curieux de connaître la suite de cette histoire car c'est la première fois que j'entends ce type de problème chez ce pro. Mais il y a un début à tout !
j'étais présent le jour de la réception, et " le pro" en question n'a ni garage , ni enseigne, juste une maison avec une grange ou il stocke 2/3 voitures.
Aucune possibilité de voir le dessous de la voiture, a moins de faire 25 km pour trouver un garage qui accepte de prêter son pont.

La voiture a été acheté sur photos, et sur la bonne réputation du professionnel.


Quand je vois le rapport du CT, je suis écœuré et je me dis qu'on a eu de la chance de ne pas finir au tas...... :-?
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Message par Franck-29 » 05 avr. 2014, 08:36

Mais quelle poisse, franchement c'est pas possible de faire des ventes comme ça ! :evil:

Bon courage pour ton pote et tiens nous au courant.....
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Message par Yvon » 05 avr. 2014, 10:16

sur aucun des deux sites web il n'y a de photos du dessous de toutes les autos ... :?
c'est quand même étrange de bosser ainsi, mais c'est l'Amérique !!!
sauf que cette vente a été faite en France et rien de tel pour se faire griller sur le marché

le blaxon cache tout ...
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y'a du mastic à moitié caché ...
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ici rien n'a été masqué ...
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encore une cassure masquée ...
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le nouveau contrôleur a bien fait son boulot et j'imagine la réaction d'un tribunal face à un tel dossier,
il vaut mieux annuler rapidement cette vente et rembourser tous les frais de l'acheteur :note02:
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