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restauration mustang 65

ici que les gros chantiers, pas à la portée de tous mais vous y apprendrez beaucoup de choses et de combines
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Message par Yvon » 18 mars 2014, 21:24

très souvent les produits sont identiques car ils sortent de la même usine, il n'y a que l'emballage qui change :lol:
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Message par yo le gall » 19 mars 2014, 20:55

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je met tout en place pour ètre sur que ça tombe juste ;)
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j'ai mis des visses lorsque tout était en place
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c'est bon c'est soudé!
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Message par Yvon » 19 mars 2014, 21:58

on est impressionné quand on se met à compter les points de soudure :rir01:
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Message par yo le gall » 19 mars 2014, 22:22

c'est vrai :shock: mieux vaut trop que pas assez!
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Message par Dominique » 19 mars 2014, 22:34

yo le gall a écrit :c'est vrai :shock: mieux vaut trop que pas assez!
Elle sera prête pour le Rétrobroc à Sizun le 11 mai :?:
Dominique,
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Message par yo le gall » 19 mars 2014, 23:06

Je ne sais pas trop, c'est possible, j'ai encore pas mal de pièces d’habillage à commander.
Mais en tout cas je vais essayer! ;)
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Message par yo le gall » 20 mars 2014, 20:46

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Message par thunder-430 » 21 mars 2014, 09:12

magnifique , quel boulot et avoir le matériel et l'emplacement ça aide, elle sera plus neuve qu'a l'origine... :note02:
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Message par yo le gall » 25 mars 2014, 20:51

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une couche d’après...
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...puis préparation de la peinture, un grand moment!
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et voila la couleur de la voiture :D
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Message par Dominique » 25 mars 2014, 21:10

Très joli, c'est un bleu mustang :?:
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Message par Jimbzh » 25 mars 2014, 23:13

Ça me rappelle la skylark GS de Jérémy!
Mais pour les peintures, rien ne rend bien en photo prise vite fait en atelier sans éclairage suffisant. C'est assez difficile d'avoir un bon rendu. Faut la voir en vrai :)
Jean-Marc
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Message par yo le gall » 26 mars 2014, 08:25

oui c'est un bleu d'origine.
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Message par Yvon » 26 mars 2014, 08:56

Jimbzh a écrit :Ça me rappelle la skylark GS de Jérémy!
ça se rapproche effectivement ;)

ici ça doit être le "caspian blue poly"

et voilà le ppg
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Message par Franck-29 » 26 mars 2014, 13:07

Yoann,

c'est quoi les deux gros "trous" devant la baie de pare-brise :?: C'est le passage de ventilation pour l'habitacle :?:

Sinon en bleu ....... tu me fais envie :twisted:
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Message par Yvon » 26 mars 2014, 13:56

non non, c'est un malencontreux coup de disqueuse :? :rir01:
:out00:
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Message par Jimbzh » 26 mars 2014, 15:40

Franck-29 a écrit :Yoann,

c'est quoi les deux gros "trous" devant la baie de pare-brise :?: C'est le passage de ventilation pour l'habitacle :?:

Sinon en bleu ....... tu me fais envie :twisted:
ça change du rouge
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Message par Dominique » 26 mars 2014, 18:49

yo le gall a écrit :oui c'est un bleu d'origine.
Je vois ce que ça donne d'après la photo qu'Yvon a mise plus bas, et je la trouve vraiment superbe avec ce bleu. :clap09:
Par contre tu auras un problème à chaque sortie, c'est un grand lavage de carrosserie. :rir01: :rir01:
Tu me diras que le rouge de la mienne n'est pas mieux, et c'est vrai car si tu veux avoir une voiture nickel il ne faut pas avoir peur de prendre l'éponge. :lav03:
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Message par yo le gall » 26 mars 2014, 22:12

Les 2 trous, c'est fait exprès :D , c'est les cheminées qui servent pour la ventilation, une maladie sur les mustang, elles pourrissent souvent et l'eau s'infiltre dans l’habitacle ce qui fait donc pourrir les planchers, c'est surement ce qui lui est arrivée à cette mustang.
Sinon pour le bleu, j'ai triché un peut, c'est un bleu mustang de 66, la mienne étant de fin 65... :roll: c'est donc un nightmist blue.
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Message par Franck-29 » 27 mars 2014, 12:42

Jimbzh a écrit :
Franck-29 a écrit :Yoann,

c'est quoi les deux gros "trous" devant la baie de pare-brise :?: C'est le passage de ventilation pour l'habitacle :?:

Sinon en bleu ....... tu me fais envie :twisted:
ça change du rouge
:evil:
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Message par yo le gall » 27 mars 2014, 13:21

Franck,tu veut que je demande un devis à willy pour repeindre la Pontiac? :lol:
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