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RETROMOBILE 2017

pour tout ce qui roule
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cougar70
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Message par cougar70 » 20 févr. 2017, 20:20

Camaro, vous avez dit Camaro :?:


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On pouvait aussi admirer pas mal de Cobra (vraies u fausses)


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Il y avait même la Cad de Jojo :D


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Message par deville » 20 févr. 2017, 21:13

Je l'ai aussi ! Emile a fait la photo pour ... Moi !
Sauf que j'aime pas les roues ...
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Message par Yvon » 20 févr. 2017, 21:22

c'est la grande mode de mettre des jantes modernes ;)
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Message par deville » 20 févr. 2017, 21:38

Yvon a écrit :c'est la grande mode de mettre des jantes modernes ;)
Oui mais ... Je ne suis pas "à la mode" ... :clap09: :rir01:
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Message par cougar70 » 20 févr. 2017, 22:28

Ce qui est à la mode également, c'est la déco type US.

Plusieurs stands en regorgeaient :


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Et mon préféré :D


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Message par Franck-29 » 20 févr. 2017, 22:46

cougar70 a écrit :
Franck-29 a écrit :
cougar70 a écrit :Et la blanche, vous avez vu de quelle marque il s'agit ?
Peugeot, à voir le Lion stylisé sur l'aile :?:
Effectivement, il s'agit d'un Pigeot :clap09:

Bravo Franck :tet01:

:D
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Message par Yvon » 21 févr. 2017, 08:23

ah les flippers !! :hein01:
le count down est de 1980, première génération des électroniques,même cartes électronique que le spiderman mais peu apprécié (je l'ai eu et restauré) 9899 exemplaires.
le "spirit of 76" est un peu plus ancien (12/1975), électro mécanique mais de la dernière génération, juste avant l'électronique, produit à 10300 exemplaires.
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Message par Goaremm » 21 févr. 2017, 08:29

moi j'aimerais bien retrouver un Magnotron :lov00: :lov00: ,j'en ai laissé des pièces de 1 frs dans celui là :lol:
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....

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Message par Yvon » 21 févr. 2017, 08:31

Goaremm a écrit :moi j'aimerais bien retrouver un Magnotron :lov00: :lov00: ,j'en ai laissé des pièces de 1 frs dans celui là :lol:
mise sur le marché en aout 1974, produit à 6550 exemplaires, 4 joueurs également



fin du HS
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Message par cougar70 » 21 févr. 2017, 19:43

Quelque chose qui devrait plaire à certains ici, un stand présentait des Teardrops :tet01:

Elles sont distribuée par : http://tiptopeurope.com/


Deux modèles étaient en expo :

Une avec tous les éléments de cuisine

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Vue de l'intérieur


Image


Et une plus petite qui peut recevoir, en option, un bloc cuisine coulissant :idea:


Image
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Message par Yvon » 21 févr. 2017, 22:00

notre ami Michel doit être aux anges là :hein01: :tet29:
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Message par cougar70 » 21 févr. 2017, 22:17

Yvon a écrit :notre ami Michel doit être aux anges là :hein01: :tet29:

Après Jim avec l'AMX, c'est à mon compatriote Normand que j'ai pensé en voyant ces 2 petits bijoux 8-)

Il faut savoir que l'on peut tout choisir : couleurs, matériaux, finitions....
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Message par Michel 14 » 22 févr. 2017, 09:19

Yvon a écrit :notre ami Michel doit être aux anges là :hein01: :tet29:
Construction bloquée en cause une occupation du garage par une Cadillac :lol:
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Message par acmacm » 25 févr. 2017, 11:54

cougar70 a écrit :L'absence de réponse me faisait penser que ma tête vous avait fait peur :shock:
Ah c'est plutôt la mienne ! je dois avoir un absence de cou ce n'est pas possible autrement. A moins que ce soit la fatigue d'un lever à 5h le matin et plus de 4 heures de voyage :cry:
Yvon a écrit :tiens donc, voilà 2 trombines qui me disent qq chose !... :roll: :rir01: :rir01:

ça tombe bien de voir ce post car lors de l'AG nous avons évoqué le sujet d’affréter un car depuis Brest, passant par Morlaix, St Brieuc, Rennes pour ce salon 2018 :idea:
beaucoup de membres étaient intéressés. :tet01:
Pour les bretons, ça fait peut être du bien de se retrouver de temps à autre à Paris mais je trouve que ce salon n'est pas spécifiquement à voir, ou tout au moins à revoir
Non compte tenu de la distance, il y a aussi au moins aussi bien à Epoqu'Auto de Lyon et mieux à l'Avignon Motor Festival

Des années s90s aux années s2000s j'y allais tous les ans ou presque car je travaillais sur le Languedoc et sur Paris
Là je n'y étais pas allé depuis dix ans au moins et en dehors de voir Cougar70, je n'y ai rien trouvé d'autre que l'élitisme. Ca n'a rien changé depuis ces décennies
Même les clubs sont toujours les mêmes: Mustang, Corvette, Shelby représentés par les concessionnaires et ACCF reduit à sa plus simple expression

Pour le compte rendu, Bravo encore à Cougar70, il est très complet, il y a m^me les teardrops que je n'ai pas vues. Je pourrai juste ajoutr la HD de Johnny :)
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Message par cougar70 » 25 févr. 2017, 15:08

Je n'ai pas fini avec mes photos, mais tu peux poster la HD de Jojo car je ne l'ai pas shootée :lol:
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Message par cougar70 » 25 févr. 2017, 15:15

Je le dis souvent, les voitures Américaines, ce ne sont pas uniquement les Mustang et les Corvettes...
Voici une magnifique Rambler 83 Cross Country Touring 1913.
Un bien bel objet, dans un super état 8-)

Désolé pour les cadrages un peu ratés, mais je n'avais pas pris le reflex avec mon super grand angle :(


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Remarquez le capitonnage :clap09:


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Cette Rambler et les anciennes qui vont suivre étaient sur le stand de l'Atelier des Coteaux, certainement le plus intéressant pour un amateur de ricaines anciennes........ pour les acheter, c'est une autre histoire :?
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Message par cougar70 » 25 févr. 2017, 15:33

Je continue avec les belles grand-mères.

Voici une somptueuse LaFayette type 134 de 1924.

Ce serait l'unique modèle encore existant de ce type.

LaFayette est une marque américaine, peu connue en France, fondée en 1919 et qui a appartenu à Nash.

Sur le radiateur, une sorte de camée représente le célèbre marquis (pas facile à photographier).

Encore une auto splendide, d'une époque bien lointaine...


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Message par Yvon » 25 févr. 2017, 18:15

j'imagine le contrôleur technique face à ce genre d'auto ... :tet24: :peur01: :rir05:
il est certain que ce n'est pas du tout adapté :cry03: d'ailleurs circuler avec non plus, trop de valeur en jeu.
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Message par acmacm » 27 févr. 2017, 10:36

sur place nous avions la difficulté photographique de faire ressortir les incrustations sur le genre camé de Mr de LaFayette et au final le résultat est plutôt probant :)
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Message par bracame » 27 févr. 2017, 16:06

Yvon a écrit :j'imagine le contrôleur technique face à ce genre d'auto ... :tet24: :peur01: :rir05:
il est certain que ce n'est pas du tout adapté :cry03: d'ailleurs circuler avec non plus, trop de valeur en jeu.
déjà si je le voit sortir son gros démonte pneu pour chercher du jeu dans les trains...
je le lui mets dans le fondement "méthode théo"... :rir01:

je me rappelle de passer une auto ou tout le châssis et trains avait été sablé et epoxié , et deux/trois ans après je pouvais voir ou il avais coincé son levier car peinture éclatée et ça avais rouillé... :vio11:
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