t-bird 59

[Yvon]

tu as raison car pas mal de petits dommages en cette période de l'année

[thunder-430]

Le coût est important pour faire venir des pièces des US le $ en hausse..l'euro en baisse..la douane. .les temps sont dure..je vais devoir revoir mes dépenses a la hausse..quelques pièces a faire venir..pompe à eau..contre porte..mousse de la banquette..etc..un coût de $ 1000..c est la réalité. .une resto coûte chère. .mais la passion est là ..alors

[thunder-430]

sur ma pompe a eau de la t-bird, je viens de casser une partie de la fixation sur le bloc , c'est une pompe remanufacturée..de plus j'ai l'impression que le roulement se grippe...normal par cet temps là.. blague a part, la pompe est morte..une pompe pratiquement neuve...


une pompe en new est a $ 120 a $ 150, plus les frais..

[ritch]

Belle restauration aussi, le couleur est belle.
Pour le remontage, courage, je vais bientôt y passer.

[thunder-430]

aucun probleme , le courage et la volontée sont là, apres une dizaine d'années de resto.c'est la derniere ligne droite, le remontage et la fiabilitée..

[Yvon]

sans liquide et sans tourner le roulement a aussi rouillé ==> HS

[thunder-430]

sans liquide et sans tourner le roulement a aussi rouillé ==> HS

je ne pense pas, il se grippé même avec le moteur en marche, j'avais deja des problemes, c'est sure que ça ne l'a pas arrangé de ne pas tourner,et même en mettant du W40, je pense que c'est une pompe remanufacturée, avec un roulement qui n'a pas été changé et qui est resté chez le revendeur un bon moment..il y a du bon et pas bon sur ebay, je vais commander une pompe en new chez www.tbirdhq.com

[thunder-430]

le pont ( différentiel ) de la t-bird retiré , ça pése son poids..


le pont retiré pour une grosse révision, car le pignon d'attaque de la grand couronne a un éclat sur une dent , les différentiels ont pas mal de jeu, donc a reviser..

[Yvon]

même que ma ford 58', mais le tiens est bien propre

[thunder-430]

il a pris la poussiere chez le carrossier , mais pas de fuite, c'est comme le dessous de l'auto, incroyablement propre, ,certainement reblacksonné, je ferais des photos bientôt, pour le pont, je vais demander a remy de me le reviser, sur Tours , pas grand monde a qui le donner..

[Yvon]

Rémy connait ça par coeur et démonte les yeux bandés ...

[thunder-430]

Rémy connait ça par coeur et démonte les yeux bandés ...

super,je vais allez en bretagne la la la

[Yvon]

bon peut-être qu'il enfilera un collant très fin sur sa tête pour voir la taille des clés à utiliser

[thunder-430]

je me doute bien que remy est le meilleur, dans le domaine de l'americaine et quand un mecano te demande le rapport de pont , ou acheter les pieces, car beaucoup de mecano parle pas le "british", ..he bien il faut faire appel a un vrai specialiste ..REMY... ..ça va me faire une bonne balade, je vais voir pour le début de mars

[Yvon]

tu me préviens avant hein !!!

[thunder-430]

Je vais envoyer un mail à Rémy pour voir sa disponibilité..et je t'appel ou je met un MP.

[thunder-430]

nouvelle pompe a eau ..neuve.. et non remanufacturée..c'est du rapide chez "HEADQUARTERS THUNDERBIRD" livraison par "post express" de Californie en 5 jours ouvrables et moins chere que fexdex ou UPS..la resto.continue tranquillement..

[Yvon]

...
tu n'as pas de direction assistée sur ta T-Bird

[thunder-430]

oui , j'ai la direction assistée...pourquoi..

[Yvon]

oui , j'ai la direction assistée...pourquoi..

sur la dernière photo les trous de droite ne semblent pas filetés
ou alors c'est un effet d'optique