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Toit d'une Skyliner (57, 58, 59)

Ford, Lincoln, Mercury, Edsel
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Yvon
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Message par Yvon » 01 sept. 2016, 22:22

et voilà la bête bien sale ...

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pfff tout ça à décaper ! :(

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ça me confirme le gris, le dessous n'a pas été repeint, quel boulot de sagouin ! :twisted:

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je vais récupérer mon étiquette

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ben ça alors, elle existait mais avait été peinte en rouge, les c*ns !

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enlèvement du cache ... un peu sèche la vis.

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nettoyage et démontage ...

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ouille ouille ouille ! :hein01:

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la graisse est dure comme du caillou ... y'a du taf à prévoir ...

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heureusement lors de l'achat j'avais arrosé de WD40
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Message par Yvon » 01 sept. 2016, 22:31

mains trop sales pour faire des photos du nettoyage et remontage...
dégraissage et peinture grise 8-)

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20 mn après c'était biens ec, remontage ! :tet01:

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c'est quand même plus propre
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Message par Yvon » 01 sept. 2016, 22:37

le vérin côté passager sera remonté demain ...

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ah oui, il me fallait un truc pour tenir le coffre ouvert ...

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c'est une rallonge de peintre :idea:
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Message par Yvon » 01 sept. 2016, 22:57

vérin passager en même état, rouge à gratter ... :oops:

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mais le cache de la vis est cassé depuis bien longtemps, les cassures sont peintes en rouge dans l'épaisseur :lol:

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comme l'autre, ce qui ne se voit pas n'a pas été peint !
mes mains l'ont été mais en noir :rir01:

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vis un peu sèche

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nettoyage et ouverture ...

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même contenu ! :hein01:

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un peu plus d'huile dans ce dernier...

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nettoyage, graissage, fermeture,
puis dégraissage et peinture ...

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la fabrication du cache vis et récupération des 2 étiquettes ça sera pour demain :clap08:
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Message par Norbert » 02 sept. 2016, 00:42

Voila bien des problèmes spécifiques que je n'ai pas avec ma voiture (mais j'en ai d'autres)-
Joli boulot...
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Message par Yvon » 02 sept. 2016, 12:59

merci Norbert,

ce matin préparation du cache du vérin droit ...
pour les 2 j'ai dû réduire le diamètre extérieur afin de passer le clips ...
ensuite un petit coup de pistolet thermique et zou 8-)

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le voilà ajusté !

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dans la lancée il est en place ...

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remontage de la garniture arrière ...

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et c'est terminé :tet01:
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Message par Yvon » 02 sept. 2016, 13:02

ben non, j'ai oublié les 2 stickers à récupérer sur les ancien caches...
pistolet thermique et positionnement sur les nouveaux caches.

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là c'est terminé, ça va pouvoir rouler ! 8-)
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Message par Yvon » 02 sept. 2016, 13:07

que faire le reste de la matinée ... :roll: :roll:

ben décaper les anciens caches :rir01:

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j'en ai marre de tous ces copeaux de peinture rouge :?

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pour réparer je vais tenter la super glue !...

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et après un y aura un peu de ponçage, apprêt et peinture ...

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et peut-être qu'un jour je les remettrai en place, pourquoi pas ... :roll:
pour être plus proche de l'origine :hein07:
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Message par JJH71 » 28 nov. 2016, 23:51

:note02: ...Là , Yvon , un grand bravo !... Chapeau !.... Très pro , comme d' habitude . :note02: :note02:
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Message par Yvon » 29 nov. 2016, 10:21

pro non, mais perfectionniste je veux bien :lol:
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Message par JJH71 » 29 nov. 2016, 18:51

:roll: ... si si , PRO ! car j' en ai connu des soit disant " pro " qui bossaient beaucoup moins bien que toi et comme des sagouins !!!!!
Bon , si tu veux : pro-amateur passionné ! :note02: :hein07:
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Message par Yvon » 29 nov. 2016, 19:40

t'es trop gentil ;) merci
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Message par Yvon » 23 sept. 2018, 07:43

petit up pour une explication ;)
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Message par domsobecki » 23 sept. 2018, 12:04

Yvon,j'ai eu une pensée pour toi en rangeant mon stock de maquettes:
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maquette que j'avais commencé étant gamin et qui est à finir et à restaurer (erreurs,pièces cassées et chromes HS)
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Je m'y attaquerais un jour,beau modèle mais un peu "rustique" dans ses finitions
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
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Message par Yvon » 23 sept. 2018, 18:50

ah oui, un peu rustique :lol:
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Message par Roger » 24 sept. 2018, 08:50

AH! Je l'ai aussi ce modèle de Revell. Pas si moche que ça, c'est quand même une maquette en plastique qui a bientôt 60 ans!
Roger,
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Cadillac DTS 2011
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Message par domsobecki » 24 sept. 2018, 09:40

Bien hyper détaillée et avec un effort sur les peintures ça peut donner quelque chose d'assez joli.Par contre,pas mal de chromes ont "passé" ce qui va m'obliger à les javelliser et repeindre en Alclad.J'ai aussi les pneus qui se sont fendus,comme sur les maquettes Heller.Mais j'aime bien les anciennes Revell,Monogram,AMT,MPC,IPC,Jo Han ...ça sent bon l'Amérique,mème si il n'y a pas de comparaison possible avec Tamiya ou mème Italeri en terme de qualité de moulage et nombre de pièces.J'ai aussi des pièces de musé,comme les Revell au 1/35,dont la tienne Roger (mais il doit y avoir 30 pièces au max!).
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
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Message par sicard » 29 juin 2020, 21:10

contrairement au modèle 1957,1958,1959 les modèles 1954 1955 1956 ont une différences de taille pour les modèles skyliner et moins pour la sunliner Image
modèle sunliner 1956


Image
modèle 1956 skyliner





modelè skyliner 1957
Image



Image
modèle sunliner 1957


changement radicale pour la skyliner pourtant le modèle 1956 était magnifique
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Chrysler sebring convertible 2003 2.7 v6
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Message par Yvon » 29 juin 2020, 21:36

la skyliner 56 n'a rien à voir avec les 3 modèles 57, 58, 59,
elle n'a pas un toit rétractable mais un toit panoramique en verre, c'est beau aussi mais je crois que cela s'appelle "sun roof"... :idea:
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Message par alanbike » 30 juin 2020, 06:18

La 59 Sun Roof est incroyable , quelle beauté ! :lov00:
Alain je suis vers Nevers 58
Chevrolet camaro SS cabriolet 2012
Dodge B 250 1985 , dit " Petit Glouton "
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