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t-bird 59
- thunder-430
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pour moi les plus belle..sont les 55/57 et plus particulierement la 57 en convertible..affaire de goût, a une epoque mon correspondent aux US m'avait trouvé une 57 avec un chassis 56 a remonter, mais le vendeur hesité a vendre et une autre en etat pour $ 40000..-et maintenant les prix grimpent, un t-bird 58/60 va de $ 20000 a $ 30000, sans parler des convertibles..
Philippe, ex accf
Thunderbird 1959
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- Yvon
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Les convertibles sont bien mais pas sous la canicule.
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- LEBARON0683
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Ni sous la pluie, ni lorsqu'il fait trop froid, ni sur l'autoroute (bruits)...En fait, c'est juste utilisable très peu de temps dans l'année ! et pas partout !Yvon a écrit :Les convertibles sont bien mais pas sous la canicule.

Bon sans rire


Mais une fois qu'on a intégré tout ça c'est fun un convertible !... (si, si !...)


Franck, ex ACCF
Continental Mark IV 1975 - Chrysler Le Baron 1990 convertible
Et une belle maxime : " Il est plus beau d'éclairer que de briller"... (Saint Thomas d'Aquin, v. 1224-1274)
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- thunder-430
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aujourd'hui , remontage de l'ensemble moteur /boite et peinture, hier , j'ai donné les pipes d'echappement a metallisées dans une boite, qui fait de l'epoxy, metallisation, etc et tous ça sera prêt a être remonter dans la voiture... retour semaine prochaine..
Philippe, ex accf
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on ne s'affole pas, j'ai pas de photos ...la t-bird n'est pas rentrée au bercail, ça ne serai tarder, depuis quelques temps les thunderbird 58/66 font la une des collectionneurs, jai un pôte , qui est a VEGAS, avec sa femme, et qui ramene dans ses bagages une t-bird de 62...pour sa femme,lui a deja un pick up en resto.custom chez HF..carrossier de ma t-bird..la t-bird 62 viendra remplacer ma 59 pour un nouveau lifting..dans 2 mois , le temps de rapatrier l'auto..
belle balade pour lui aux states avec la visite de MOON, FOOSE etc..et plein de photos sur FACEBOOK..
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Philippe, ex accf
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moteur /boite..accouplée prêt a etre remonté dans l'auto.. un peu d'huile autour du moteur, normal, je n'ai pas remis la jauge de boite..avec le convertisseur remplis, le trop plein a coulé..

Philippe, ex accf
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aujourd'hui la t-bird est rentrée au bercail..demain photos... 

Philippe, ex accf
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Elle va être aussi contente que son propriétaire 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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super content, j'ai même pas de mots pour dire, ce que je ressent, depuis des années que je me bat pour remettre cette auto sur la route maintenant..le remontage, je repart a zero, même le ciel de toit a été redemonté, pour remettre un patche de tôle sur le toit, et mal remonter, tout est a refaire, même peut etre a changer, ma moquette a aussi souffert ,deja pas de trés bonne qualitée..trés effilochées, les bas de caisse sont passés par là , par contre au niveau carrosserie, tout a été refait, je repart sur une caisse pratiquement neuve, maintenant le remontage...






Philippe, ex accf
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Content pour toi, bon courage (mais tu en as, tu l'as prouve hein lol) pour le remontage 

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Lincoln Continental Mark V , 7 L5 1978 + Dodge Ram 2500 cummins 5 L9 1999 + Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic 2009 + Harley Davidson Sporster 883 Iron 2014 (vendue)
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BRAVO et bon courage Philippe 

Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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Big wheels keep on turning.
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Merci christian..samedi ,c'est mise en place du moteur..J 'ai de l'aide..l'aventure continue.. 

Philippe, ex accf
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le plus fun commence 


Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
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vas-y Philippe, ça sent bon, ... la fin approche ... 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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la fin du mec..oui, je suis epuisé..apres le garage refait, 55 m2 quand même avec bardage bois, bastaing etc etc etc .. mais là , il faut la jouer fine avec la t-bird c'est pas une 2 cv, tout est disproportionnés, c'est du lourd,mais ne vous inquiétez pas je lâche pas l'affaire et puis pas mal de $$$$$$ investi...
donc ça va se remonter..je suis le " remy" du 37
alors , je vais m'enfermer dans mon garage et bosser..bosser...
...
quelques photos de la t-bird prête a subir une implantation
je suis même en avance sur noël..avec le camouflage des tôles








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Philippe, ex accf
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Tu as du bol,tu as l'option du volant qui tourne 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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en plus du jeu dans le boitier, le volant n'est a ça place...
Philippe, ex accf
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