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les goûts et les couleurs

Ici on parle de tout ou presque, en se gardant bien de déroger aux règles établies
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keeluen
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Message par keeluen » 27 oct. 2016, 11:17

aegirson2 a écrit :Pas si sûr, l'Europe sait faire des trucs incroyable quand elle veut. Nos voitures sont loin d'être ridicule et la production européenne dans son ensemble pèse bien plus lourd que celle des US.
Airbus est un bon exemple de ce que peut faire l’Europe quand elle va dans le même sens.
Il ne faut pas oublier que si on prend l’Europe ensemble, on est laaaaaaaaaaargement la première économie au monde.
Ce qu'il nous manque en Europe, c'est pas la volonté, c'est une direction.
Les USA ont une vraie vision patriotique, alors qu'en Europe, on se tire chacun dans les pattes, alors forcément on pèse moins lourd.
Oui tu n'as pas tort, sentiments patriotiques, civismes, fierté et honneur, plus trop de valeurs actuelles :regl08:

Et je suis aussi d'accord, L’Europe en générale n'est pas "nulle', dieu sait combien de grands artistes et de savants nous avons eut, (avons). Mais il est un fait, c'est que au point de vue technologique, nous avons de très bonnes idées et quelques fois de bonnes réalisations, mais comme tu le dis le manque de volonté commune et aussi certainement le manque de vrais moyens, font que ces réalisations arrive parfois beaucoup trop tard, voir le "France" magnifique mais obsolète a sa sortie, le "Concorde" maintenue juste pour le prestige etc... et pour en revenir a nos chères voitures la SM. Super voiture mais arrivée bien sur au mauvais moment.
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Lincoln Continental Mark V , 7 L5 1978 + Dodge Ram 2500 cummins 5 L9 1999 + Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic 2009 + Harley Davidson Sporster 883 Iron 2014 (vendue)

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Yvon
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Message par Yvon » 27 oct. 2016, 15:09

c'est pour cela que ça marche bien aux usa, les financiers savent juger et prendre du risque, ici ce n'est pas le cas et il y a trop de charges :?
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Message par keeluen » 27 oct. 2016, 18:38

Yvon a écrit :c'est pour cela que ça marche bien aux usa, les financiers savent juger et prendre du risque, ici ce n'est pas le cas et il y a trop de charges :?

:note02: Exactement
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Message par LEBARON0683 » 29 oct. 2016, 22:59

Ne pas oublier non plus que la seconde guerre mondiale à profité au final à l'industrie de l'Amérique, en particulier à l'Amérique du nord.

1 - Retard suite au temps qu'il a fallu pour que l'Europe se reconstruise économiquement et politiquement et relance l'outil industriel mis à mal (énorme destruction du tissu industriel).
2- la fuite de nombreux "cerveaux" aux USA avant, pendant et après la seconde guerre.
3- Les E.U sont sortis de la guerre plus riches qu'à leur entrée (ne pas oublier la grande dépression des années 30 suite au crash boursier de 1929)
Franck, ex ACCF
Continental Mark IV 1975 - Chrysler Le Baron 1990 convertible
Et une belle maxime : " Il est plus beau d'éclairer que de briller"... (Saint Thomas d'Aquin, v. 1224-1274)

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