thunderbird 1965

[thunder-430]

si tu tape un trottoire,, et que tu fasse une hernie ou dechirure, ta bombe anti crevaison ne servira pas a grand chose ( vecu )..sur la t-bird, j 'ai remis un pneu d'une marque chinoise en neuf.. qui me servira de roue de secours..de plus , j'ai l'emplacement dans le coffre...mais rien n'empêche d'avoir aussi une bombe anti-crevaison..

[domsobecki]

c'est vrai,je vais garder ma roue de secours dans le coffre de ma Pontiac,mais elle prends une de ces place.........T'a l'impréssion qu'il n'y a plus de quoi mettre des bagages.Donc je comprends ceux qui la virent.A ce niveau,c'est de l'arnaque ces caisses,elles sont ENORMES et il y a pas de coffre et finalement peu de place pour les passagers.On les aime pour autre chose,c'est clair.

[domsobecki]

Et je ne parle pas du cric d'origine,digne du lot de bord d'un char d'assaut!

[thunder-430]

toutes les ricaines ne sont toutes comme ça, sur ma t-bird de 59 , j'ai l'emplacement dans le fond du coffre, un creux , fait pour la roue de secours et cric,et c'est vrai, que les coffres ne sont pas trés profond..

[jacquot29]

livraison retardée,mauvaise entente entre les services STC et le havre
j avais eu la confirmation par mail avant hier
ils doivent me rappeler lundi LES BOULES ;;;;;;;;;;;;;;;;;

[olds 70]

Bonsoir JJ c'est vraiment pas de bol tous ces retards à répétition mais tu ne perds rien, il fait trop chaud pour rouler en ce moment
Tu vas te rattraper d'ici peu....courage

[Yvon]

Ça alors, d'habitude c'est sur moi que ça tombe, je vois que je ne suis pas seul.
Pas d'inquiétude à avoir,ça va s'arranger

[Pat-29]

suis passez cette semaine au havre j'ai crois avoir vu la voiture devant le transporteur ,enfin je crois vu le tas de cendre
houp je sors.

[jacquot29]

et vous trouvez ça drôle
j aurai la date exacte lundi matin,si non j irai la chercher
ils m ont niquer la semaine,je devais partir en camping car 3/4 jours
au fait si ça interesse quelqu un je le vends
à bientôt

[jacquot29]

il est ou l bonheur ?il est ou ?il est là dans le garage
elle est arrivée hier à 16h
quelques soucis ,le retro d est cassé +divers impacts plus ou moins profonds sur la carrosserie ,
a priori le retro a été cassé avant le départ ,je vais voir avec serge
j attends les papiers pour rouler
les numeros sur l ownership ne correspondent pas aux plaques ,mais il parait que ç est normal
est ce que quelqu un a le shop manual en français ?
à bientôt

[Yvon]

pour les photos, pas d'inquiétude, c'est en réparation ...
merci pour la patience qui est de rigueur

[Roger]

est ce que quelqu un a le shop manual en français ?

En français belge ou suisse? Faut pas rêver, ça n'existe pas! (à moins qu'on me prouve le contraire)

[thunder-430]

roger a raison, le shop manual n'existe pas en français, voiture non importée ou alors, a titre individuel, pour ma thunderbird de 59 ,j 'ai le shop manual 59..le thunderbird 1958-1963..et le chronicle thunderbird 1955 a 2002.. sur le net , tu peut trouver pour 1965..mais tout ça en anglais..

[jacquot29]

merci beaucoup,j ai regardé le compartiment moteur et il y a 2 gros ventilateurs devant le radiateur
est ce que ç est d origine ,? je ferai des photos

[thunder-430]

je ne pense pas.je ne connais pas les tbird de 65. je vais regarder sur ma doc....

[cougar70]

merci beaucoup,j ai regardé le compartiment moteur et il y a 2 gros ventilateurs devant le radiateur
est ce que ç est d origine ,? je ferai des photos

Ventilateurs électriques, donc.

Cela m'étonnerait que cela soit d'origine.

Est que le fan-shroud est à sa place

Perso, ces ventilateurs supplémentaires attireraient mon attention

Normalement une auto en bon état de fonctionnement et utilisée normalement ne doit pas sur-chauffer Surtout dans la région où elle devait être.

Donc, soit le proprio précédent était un angoissé, soit........

[deville]

est ce que quelqu un a le shop manual en français ?

En français belge ou suisse? Faut pas rêver, ça n'existe pas! (à moins qu'on me prouve le contraire)

En revanche, on peut trouver des "manuels du chauffeur" en français au Canada
J'ai trouvé pour la Cad et pour le Chevrolet de ma dulcinée ...

[jacquot29]

merci
euh ç est quoi le fan shroud ?
avez vous une adresse pour le bouquin au canada ?
après je vous laisse tranquille ........................jusqu a demain

[Yvon]

avec un tel engin ça va frimer...

[cougar70]

merci
euh ç est quoi le fan shroud ?
.....

Le fan shroud est ce carénage qui entoure l'hélice du ventilateur et permet de canaliser le flux d'air passant au travers du radiateur.

Il est souvent absent et dans ce cas le ventilo ne fait que brasser l'air du compartiment moteur perdant une grande partie de son efficacité. La sur-chauffe apparait alors surtout à basse vitesse ou à l'arrêt

Voilà à quoi cela ressemble :