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restauration mustang 65
- yo le gall
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- Yvon
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ah ah, va falloir que je refasse le post de ma firebird 68' 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- Olivier22
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jolie travaille avec l'étain, merci pour ces photos, ca fais plaisirs d'admirer ton boulot. 

Buick Riviera 67
Corvette 68
Corvette 68
- Dominique
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Incroyable talent Yo, tu as des mains en or.



Dominique,
une Mustang pour commencer,
puis un Dodge RAM
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- ChristianAcca
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Bon sang, dire que ma Stutz avait été entièrement finie à l'étain comme ça, j'en reviens pas du boulot
Merci à toi de nous faire profiter de toutes ces étapes

Merci à toi de nous faire profiter de toutes ces étapes

- yo le gall
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Merci beaucoup pour les messages!
c'est pas moi qui a des mains en or c'est surtout José, le carrossier du garage, qui pour cette étape, ma donné un grand coup de main. Et oui on apprend plus la pose d'étain à l'école et surtout pas en mécanique
bref voici la suite:
j'ai été obliger de poser quelques légers mastiques, sur du neuf c'est triste
voila pour l'arrière droit, c'est un travail que j'ai réalisé il y a 2 semaines, pour situer un peut ou j'en suis

c'est pas moi qui a des mains en or c'est surtout José, le carrossier du garage, qui pour cette étape, ma donné un grand coup de main. Et oui on apprend plus la pose d'étain à l'école et surtout pas en mécanique

bref voici la suite:
j'ai été obliger de poser quelques légers mastiques, sur du neuf c'est triste



voila pour l'arrière droit, c'est un travail que j'ai réalisé il y a 2 semaines, pour situer un peut ou j'en suis

Ford Mustang 65 Coupé V8
- July
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Très beau taff !
J'avais déjà entendu parler de la méthode à l'étain (à l'ancienne apparemment
) ... mais j’avais du mal à m'en faire une image, maintenant je vois à quoi ça consiste merci ! 
Moi face à des trous comme ça, je fait au mastic métal.

J'avais déjà entendu parler de la méthode à l'étain (à l'ancienne apparemment


Moi face à des trous comme ça, je fait au mastic métal.

Pontiac Catalina 1966
Hudson Super Six 1949
Hudson Super Six 1949
- willy29
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oui,c'est un beau travail,et encore mieux a voir en "direct" 

Willy Poquet
- yo le gall
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en faite, à l'origine c'est soudé à l'étain à cet endroit, exactement de la même façon
sinon le mastic métal, je connais pas
Merci patron!!
C'est vrai que ça rend mieux en vrai! 

sinon le mastic métal, je connais pas

Merci patron!!


Ford Mustang 65 Coupé V8
- yo le gall
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bonsoir tout le monde!!
pareil l'autre coté
la suite demain
pareil l'autre coté




la suite demain

Ford Mustang 65 Coupé V8
- Yvon
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ça prend forme ta mustang kaki ! 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Sacré boulot ! félicitations !
- yo le gall
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Aller hop, on passe au bloc avant!!
Tout d'abord je positionne tout afin faire des repères

ensuite, je désaccouple le tout pour souder à la pointeuse la tôle par-feu sur le bloc avant.
les longerons sont souder sur la caisse.
les gabaries sont remis en place pour être bien sur qu'il soit à la bonne place
voila, il ne reste plus qu'a valider le tout en faisant des soudure un peut partout.
Tout d'abord je positionne tout afin faire des repères


ensuite, je désaccouple le tout pour souder à la pointeuse la tôle par-feu sur le bloc avant.



les longerons sont souder sur la caisse.

les gabaries sont remis en place pour être bien sur qu'il soit à la bonne place

voila, il ne reste plus qu'a valider le tout en faisant des soudure un peut partout.

Ford Mustang 65 Coupé V8
- yo le gall
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Jean Jacques Hervé, ex ACCF
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Ford F100 venu de Bretagne
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- Yvon
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je dirai même plus, un métier d'ar ... souille !
ben voui, pourquoi donc faire des tôles aussi tordues



ben voui, pourquoi donc faire des tôles aussi tordues


Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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bonsoir! la suite:

voici la fameuse pointeuse
de retour sur le tourne broche







voici la fameuse pointeuse

de retour sur le tourne broche




Ford Mustang 65 Coupé V8
- Yvon
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pas trop cuit pour moi 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- IGOR KOSTIA
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