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Tout Feu, tout Flamme

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cougar70
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Message par cougar70 » 02 oct. 2015, 21:10

Désolé, mais le stock de tringle à rideaux est épuisé :?

Voilà une voiture à échelle d'incendie des années 1880


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Les échelles étaient en bois. Ce genre d'échelle est encore utilisé dans une grande ville mais laquelle et pourquoi :?: :?:


En attendant vos propositions, passons à un véhicule plus conventionnel avec cette autopompe American LaFrance de 1917 8-)

Ce fut la première a être équipée d'une pompe rotative :idea:


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Le poste de pilotage


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Message par Yvon » 02 oct. 2015, 21:35

les échelles en bois sont encore utilisées à Venise parce qu'elles flottent sur l'eau ... :rir01: :rir01:
:out01:
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Message par bracame » 03 oct. 2015, 09:13

aucune idée de l'endroit...
mais risques électriques je dirais, orages réguliers? ou ligne électrique aériennes basses?...
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Message par cougar70 » 03 oct. 2015, 14:41

Non, il ne s'agit pas de Venise mais les raisons sont effectivement les caténaires qui sillonnent le ciel de .......... San Francisco, CA

Plus d'informations ici : http://www.popularmechanics.com/technol ... n-ladders/
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Message par cougar70 » 03 oct. 2015, 20:20

Nous voilà maintenant en 1927 avec ce camion à échelles de marque GMC modèle T-20C.

L'arrivée des véhicules à moteur a permis de transporter à la fois le matériel et les hommes nécessaires au combat contre les incendies :tet05:


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Message par cougar70 » 04 oct. 2015, 15:17

Ce camion Ford 1.5 ton est de 1930. Il s'agit d'une voiture à boyaux :tet01:


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Message par cougar70 » 04 oct. 2015, 18:22

Il n'y a pas que des véhicules dans cette exposition.

On y parle également des compagnies d'assurance


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Une petite plaque ronde attire mon attention.


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Sa signification me laisse un certain malaise :shock:


A l"époque, les pompiers étaient financés par les compagnies d'assurance, mais il n'était pas obligatoire d'assurer sa maison contre les incendies.

Lorsqu'une maison était assurée, ce genre de médaillon était placé au dessus de la porte, ainsi les pompiers savaient si cette maison était assurée ou pas................. et agissaient en conséquence :?
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Message par cougar70 » 04 oct. 2015, 21:29

Un panneau présente des choses jolies mais étrange :shock:

Il s'agit des premiers dispositifs d’extinction d'incendie :tet05:

Les jolis globe contiennent du tétrachlorure de carbone et si vous regardez bien, vous verrez à leur base un petit marteau actionné par un courant électrique provenant d'un système d'alarme automatique ou d'un bouton manuel.

Le marteau brise la base du globe et libère le produit chimique :? :? :?

Certains étaient utilisés comme des grenades et lancés sur le foyer à éteindre.


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Juste à côté, une collection d'extincteurs plus conventionnels.


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Différents outils et des morceaux de bois


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Ces morceaux de bois sont, en fait, des tuyaux :shock:

Les tarières servaient à les creuser. Il fallait bien viser :lol:


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Une petite collection de casques


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Différentes bornes d'incendie. J'ai appris que la couleur indique la pression et le débit de la borne :idea:


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Message par Yvon » 05 oct. 2015, 12:04

cougar70 a écrit : Une petite plaque ronde attire mon attention.


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Sa signification me laisse un certain malaise :shock:


A l"époque, les pompiers étaient financés par les compagnies d'assurance, mais il n'était pas obligatoire d'assurer sa maison contre les incendies.

Lorsqu'une maison était assurée, ce genre de médaillon était placé au dessus de la porte, ainsi les pompiers savaient si cette maison était assurée ou pas................. et agissaient en conséquence :?
tu ne le sais peut-être pas Christian, :roll:
mais ici chez nous c'était pareil autrefois, les compagnies aidaient à financer les matériels et offraient une petite plaque émaillée aux clients assurés pour faire aussi dela pub ;)
mon père en avait une accrochée aux poutres de sa cave, j'ai oublié de la démonter lors de la vente de la maison après son décès :hein07:
mais sur le web on devrait en trouver :idea:

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Message par cougar70 » 06 oct. 2015, 18:12

Autres temps, autres mœurs :idea:
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Message par cougar70 » 06 oct. 2015, 22:32

Un système d'appel d'urgence est également en démonstration.

Tout d'abord la borne d'époque, que l'on pouvait trouver dans les rues.

D'un côté pour la Police:


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De l'autre, pour prévenir les pompiers :


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Chaque borne est identifiée par un code. Lorsque l'on appuie sur le bouton un train d'impulsion électrique est transmis au central des pompiers le plus proche. Cela déclenche une sonnerie et sur un rouleau de papier le code de la borne est perforée plusieurs fois, permettant ainsi de déterminer l'origine de l'alarme :idea:

Tout était présenté :


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Message par cougar70 » 11 oct. 2015, 20:51

Revenons aux véhicule et avançons dans le temps.

Nous sommes désormais en 1932 avec cette autopompe conçue et fabriquée par Brickle, une entreprise Canadienne (Ontario).

Ce camion est propulsé par un moteur de 105 ch et est l'un des premiers à être équipé d'une pompe centrifuge d'une capacité de 2.250 l/mn :shock:


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Le poste de pilotage


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La réserve de boyaux


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Message par cougar70 » 13 oct. 2015, 21:22

Je continue avec un autre véhicule de 1932 d'une marque connue chez nous et pour cause : American La France :tet05:


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Voyons de plus près


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Une belle cloche...


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...Et son aigle


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De face


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Le tableau de bord


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Et comme je ne suis pas le dernier à faire l'andouille......il était autorisé de grimper au volant pour se faire photographier :lol:


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Message par Yvon » 13 oct. 2015, 21:30

oui et t'as eu un feu de plancher ... normal dans ce véhicule de pompiers ... :roll:
ton benouze est trop court, t'iras pas au feu ! :rir01:
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Message par cougar70 » 15 oct. 2015, 20:24

Nous voilà en 1938 avec cette autopompe fabriquée par Bickle-Seagrave Ltd

Elle est équipée d'une pompe centrifuge d'une capacité de 500 gallons impériaux/mn.


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Message par cougar70 » 20 oct. 2015, 21:25

On passe en 1948 avec cette autopompe fabriquée à Woodstock dans l'Ontario par Bickle Seagrave Ltd.

Elle fut écrasée, peu de temps après sa mise en service, par l'effondrement d'un bâtiment en feu. Elle fut reconstruite.


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Message par cougar70 » 23 oct. 2015, 17:11

On passe aux années 50 avec ce camion échelle fabriqué en 1955 par la compagnie Pierre Thibault, une des plus célèbres au Quebec.

Il est équipé d'une échelle de 24 m de fabrication anglaise (Merryweather & Sons ltd). Il a été en service jusqu'en 1997 :shock:


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Message par cougar70 » 24 oct. 2015, 20:17

Encore un véhicule Pierre Thibault avec cette autopompe de 1956 :tet05:


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Le logo FWD est celui du fabricant du camion ayant servi à construire ce véhicule : Four Wheel Drive Auto Co dans le Wisconsin.


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Le tableau de commandes


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Message par cougar70 » 25 oct. 2015, 14:25

La visite de cette expo passionnante se termine.

Une série d'emblèmes et insignes 8-)


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Un bel emblème American LaFrance......un petit air de croix de fer, vous ne trouvez pas :?:


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Message par Yvon » 25 oct. 2015, 19:42

je l'avais repéré en petit mais ne pouvais pas lire le script :hein01:

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