Ford Fairlane 500 Skyliner Retractable 1958

[Yvon]

de retour de déjeuner j'ai repris le tableau pour arriver enfin à la totale : tout est parfaitement en place



et au même moment les liquides sont versés dans le bloc et Rémy pose l'allumeur, on va lancer le moteur sans allumage pour faire remonter l'huile ...



puis on branche le fil de bobine : c'est parti pour du concrêt !

rien du tout !!!

et qq essais plus loin on éclate de rire, seulement 1 fil de la résistance est branché



le temps de brancher cette cosse et c'est parti au quart de tour : du bonheur pour tous

on sort la lampe strombo et l'avance est réglée pile poil à 6°,
un ralenti parfait et un ronronnement, ... je ne vous dis pas
il est 16h30 et Franck nous quitte déjà, pas le temps de faire une photo avec nous






oh j'allais oublier la serrure avec son rustol bien sec



et avant de se quitter nous avons juste posé la banquette avant dans l'habitacle ...

ps : pour contenter certains, les caches culbuteurs vont être repeints en noir plus tôt que prévu, la bombe de peinture bleue ne doit pas avoir de durcisseur, ils portent toute les traces des mains : y'a pas de mal qui ne serve le bien, et je vais croiser les doigts pour les sticker de filtre à air ; encore une commande de plus avec aussi le réservoir de lave glace qui vient de rendre l'âme...

lundi je termine les bricoles, lave glace, réglage capot, fixation siège avant, et on passera au compartiment arrière pour nettoyer ses articulations, ... s'il veut bien s'ouvrir avec ce froid ...

[thunder-430]

samedi 15 novembre 2008

magnifique..magnifique c'est beau l'amitié

[Yvon]

c'est incroyable, la vitesse !!! et la qualité !!! je pensais aussi à la peinture du moteur avec vos mains dégueu!!!

les mains sont restées propres lorsque le moteur a été mis dans le compartiment, c'est seulement après qu'elles sont devenues un peu plus sales ...
mais sur le bloc la peinture faite au pistolet est nickel-chrome et très dure

à propos, les 2 jauges sont peintes en rouge, on les repère mieux ainsi
(je sais, certains vont hurler ...)

[Didi11]

...et voilà un chantier rondement mené avec beaucoup de professionnalisme...félicitations à vous tous !...

C'est laquelle la prochaine sur la liste....?

Si vous savez pas quoi faire je vous envoie Mimie pour revoir quelques bricoles..

Elle est superbe la Miss...encore bravo !!!!

[Franck-29]

désolé de vous avoir "plantés" un peu tôt, mais ma fille est malade alors
Mais Yvon ne vous a pas mis toute les photos voici comment il remonte le tableau de bord, .....avec les lunettes et sa rigole pas a fond dedans Yvon



Et voilà Olivier en train de remettre les "accessoires" du moteur, bon pas très catholique, mais efficace



Et une petite photo du garage avec les voitures en réparation, et celles à venir



Encore une belle journée quoi

[Yvon]

j'en profite aussi pour un petit rappel au sujet des windlaces :
en neuf vous n'avez que le bourrelet de tissus renfermant un cylindre caoutchouc, vous devrez y faire coudre un "passe poil" qui permet d'accrocher ou de tenir cet accessoires en place
la skyliner d'Olivier est dans ce cas, les windlaces ne restent pas en place et la modif est programmée pour cet hiver

et pour franck29, tu as oublié cette photo que tu m'as fait suivre par mail



voilà comment on lève les moteur et boite chez Olivier, son palan lève une voiture

[thunder-430]

SUPER BOULOT.
dommage que je ne suis pas à proximité.
cela donne vraiment envie de refaire une voiture.
ou de donner un coup de main.
encore BRAVO. super résultat

eh oui c'est sympa cette petite equipe mais d'autre bosse sur leur auto tout seul

[Didi11]

eh oui c'est sympa cette petite equipe mais d'autre bosse sur leur auto tout seul

Vouais...j'en sais kek chose...

[Yvon]

dimanche 16 novembre 2008

Bin bravo, j'en reviens toujours pas le peu de temps passé sur cette auto pour faire tout cela!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
J'ai toujours 1 grand plaisir à venir spécialement dans cette section du forum pour voir ce qu'il a été fait sur ta voiture.
Cela me motive à poursuivre la réfection de mon 327 mais pour le moment tout est en pause hivernale.
Vivement la suite pour voir le résultat final.

Bravo à toute l'équipe

il est vrai que l'on se stimule les uns les autres et c'est du pur bonheur pour nous et les us
(moi aussi j'ai aussi commencé tout seul, n'oublions pas )

je viens de trouver un truc super
j'étais en bagarre avec ces choses ... refaites sur un contreplaqué mal foutu et trop épais pour s'emboiter où ça le doit ...



c'est ce truc souvent sale qui est de chaque côté sous le tableau de bord, où l'on frotte le côté de ses godasses et où des fois on accroche l'extincteur ...

je viens de trouver la refabrication pour $12.00 la pair, ce n'est pas recouvert de moquette mais de vinyl
du coup j'arrête de me creuser la tête pour refaire qq chose de propre
et avec le bol que j'ai il ne se fait plus en rouge ... mais j'ai la bonne peinture
pas grave, je balance les vieux et zouuu

j'ai regardé de plus près le système de lave glace :
le réservoir s'est vidé dans le bac en plastique
tout baigne dans le produit pour être propre ça sera propre



et le passage du tuyau a été bouché avec la tôle qu'Olivier a soudé par derrière pour masquer le découpage minable fait par le précédent propriétaire ...



cet am il va falloir percer cette seconde tôle cachée derrière pour passer le petit tuyau et remonter la grille dessous le pare brise
j'ai refais aussi les niveaux d'huile moteur et boite...



et pour clore le chapitre moteur, j'ai remis le filtre à air



ça vous choque moins ce vert maintenant
en fin avant midi j'ai quand même eu le temps de fixer la banquette avant et ses garnitures



ça change aussi avec le tableau terminé



heureusement que je n'ai pas entrepris tous ces travaux à l'origine car je crois bien que je me serai découragé depuis longtemps

et en quittant le garage quelle bonne surprise !
Olivier a fait un grand nettoyage, à peine si je la reconnais ma bmw

[thunder-430]

il sont beau mes caches culbut...heu tes caches culbuteurs

[Yvon]

presque Philippe, car la peinture ne sèche pas ...
une bombe ratée certainement, la gars a du oublier le cataliseur
mais ils ont le gros avantage de ne pas fuir, merci encore

et c'est bien ma veine, pas de "cowl kick panel", rupture et très difficile à trouver
en fait ces trucs se montent contre cette pièce ...



et doivent rentrer dans cette fine rayure ...



pas de bol, tout est contre moi !
bon, c'est pas tout mais il faut bosser !
je commence par remplacer les 4 durites de la direction assistée



et j'ai un peu de mal à lever un bras pour celle qui montent vers la pompe
heureusement Olivier pointe le bout de son nez
et avec son aide tout rentre dans l'ordre



et là on s'aperçoit d'un jeu sur cette pièce de direction



il va falloir acheter les caoutchoucs neufs, encore une petite commande

et pour le plaisir, encore du vert



mais comme Olivier n'a pas trop le temps, on s'attaque à enlever le capot du coffre
3 boulons de chaque côté



mais nous ne sommes que deux, faut le retenir ...



et débrancher des prises qui ne l'ont pratiquement jamais été ...



le voilà posé sur des tréteaux ...



sacré coffre quand même avec son petit compartiment bagages ...

[Yvon]

lundi 17 novembre 2008

à suivre les deux articulations qui peinent à lever le coffre
8 boulons de chaque côté



une prise double, encore une et deux axes de faux vérins (vis sans fin)



et voilà les deux enlevés !
(zut le flash n'a pas marché)
je me creuse un peu la tête ...
c'est vrai qu'il y a un peu partout des sécurités électriques ...
et si ça venait d'une mauvaise masse ...

gagné !..
le voici en cours de nettoyage ...



et le dos enfin nickel !



demain matin je peux encore envoyer l'aspirateur
c'est rageant d'avoir démonté tout ce truc pour rien ...

il n'y a pas de mal qui serve le bien ...
j'en profite pour jeter un oeil ...
aile arrière gauche refaite à l'ancienne



aile arrière droite idem, tôle a été soyée



puis je remets les derniers accessoires au compartiment moteur



le vase d'expansion ...



je termine le système du lave glace et pose la grille devant le pare brise



compartiment moteur clos !

avant de quitter le garage, je pose les tapis





demain les amortisseurs devraient arriver
tiens, j'ai reçu ce midi les butoirs cendrier et boite à gants de chez dennis carpenter, $6.00 de pièces et $10.00 de conditionnement
mais encore heureux de les trouver là, c'est le seul à les refabriquer

[cougar70]

Superbe ces tapis

Obligation d'enlever ses chaussures en montant dans l'auto

[Yvon]

Superbe ces tapis ...

ça se fait pour toutes les marques, sans rien du tout, avec le script ou avec le logo, et à moins de $100.00
je trouve que c'est magnifique comme tapis ...
et pour les chaussures ... c'est vrai qu'ils y a des gens dégueux, déjà avec la moquette neuve ça m'est arrivé il y a 5 ans ...

[Yvon]

mais comment trouves tu encore le temps de poster un tel reportage! incroyable, infatigable... ca va presque trop vite... la resto est bientot achevée... pffffff,... heu, tu restaures quoi après?

je profite que mon épouse soit encore au lit pour vous dire que ça chauffe un peu le soir à la maison :
j'étais parti pour bosser 15 jours à 3 semaines ...
... ça fait déjà 2 mois, matin, am et samedi ...
heureusement ça tire à sa fin, mais après il y a le convertible Invicta de 1960 à Olivier, sauf qu'il me semble je monopolise trop le forum ...



que du bonheur : de gauche à droite, Franck29, moi, Jean Paul, Rémy, et derrière l'objectif vous devez le reconnaitre, c'est le fameux Olivier

au fait hier soir j'avais remonté les articulations faussement incriminées :



et j'ai oublié, du direct ... le facteur sonne ! ...
...
...
ça c'est du direct ...
c'était bien lui !
avec les amortisseurs neufs ...



et les fixations des durites de direction ... pour moi et pour Olivier



mais avec tout ça j'ai oublié de vous dire que ce matin nous avons remis en place le capot du coffre et que je n'ai pas de photo

[Roger]

..mais avec tout ça j'ai oublié de vous dire que ce matin nous avons remis en place le capot du coffre et que je n'ai pas de photo

Toi et moi sommes à l'opposé: tu oublies une fois de faire une photo et moi il m'arrive de temps à autres de faire une ou 2 photos alors que mes travaux pourraient faire presque autant de pages!
C'est la différence quand on est seul et pas d'eau pour se laver les mains et lorsqu'on est à plusieurs dans un local avec un minimum de commodités...

[Yvon]

Roger, si tu voyais la couleur de mon appareil numérique ...
dommage je ne peux le prendre en photo
je vais peut-être devoir le passer dans la machine à laver ...

en fait mon appareil est posé sur l'arrière de la voiture, facile à prendre quand j'y pense ...

pour être à plusieurs ce n'est uniquement que le samedi, et le reste de la semaine je suis seul la moitié du temps ... sans trop de comodité

Superbe moquette....charentaise obligatoire !

attention, ce n'est pas la moquette mais les tapis complémentaires qui ont un logo brodé qui a, en fait, été collé à chaud sur les tapis avant
(ça se fait pour toutes les marques et modèles)

pour la moquette je n'en suis pas du tout content, achetée trop cher via un voyou de pro
elle a été très mal coupée, puis cousue ... à des endroits où il ne le fallait pas, et aucune épaisseur d'isolation dessous ... et trop courte sur les côtés ...
quand j'en aurai marre je la changerai entièrement
mais directement chez un bon fabricant

[Yvon]

mercredi 19 novembre 2008

ce matin Olivier et moi avons remis ceci à sa place



et cet am ... je me suis mis à mettre de l'ordre, et la fixation d'un des cables dans le bon sens ...
ne regardez pas l'espèce de tissu noir qui pend lamentablement, il était collé sur mousse et cet été avec la chaleur torrrrrride la mousse s'est désagrégée



j'ai aussi branché ce fil sur sa sécurité ... malheur m'en a pris, plus rien ne marchait ...
cette pièce, genre de "fusible", sera à remplacer au plus tôt ... (disjoncteur thermique)



et là c'est quelques petits branchements pour le mécanisme du toit, y'en a une bonne trentaine comme ça



faut pas s'tromper ...



en regardant un peu sous le capot moteur, je constate que l'un des fils du contacteur de stop s'est de nouveau cassé
ce n'est que la quatrième fois en deux jours
je vais devoir remplacer ces fils d'un peu plus loin, l'âge et la chaleur sans doute sans doute
mais aussi la corrosion du liquide de frein, le cuivre est rongé ...



contrôlez aussi les vôtres
et avant de mettre en place l'habillage, un p'tit coup de corps creux





ainsi que dans les portes ... jusque ça coule dessous
sans oublier la partie arrière des feux ...



très content, j'ai tout refermé après un petit nettoyage
et j'ai fait un petit tour de l'auto pour regarder ce qui ne va pas ...
d'un côté ... logo cassé ...



et de l'autre côté, logo cassé aussi !



il est certain que ça ne fait plus très propre, je ne vois plus que ça comme un nez au milieu de la figure

[Yvon]

bon, assez rigolé, faut encore bosser un peu ...
et plonger dans la fosse pour les amortisseurs neufs qui viennent d'arriver
et d'un ...



c'est vrai qu'ils sont plus ... discrets



tiens il est pas mal le pont ...



et voilà le second en place



je vais pouvoir rouler un peu plus vite sur nos route de campagne
j'en profite aussi pour contrôler l'ensemble du dessous ...
et surprise ...



il manque un clip du côté droit pour le cable de frein à mains



ben ça alors, c'est quoi donc ces tuyaux sur l'avant dernière photo ...
arrivée et retour du réservoir peut-être ...
hum, demain je regarde de plus près ...

(pratique les photos quand même, avec un peu de recul c'est mieux)

et je prépare la fin pour demain



il ne faut pas que j'oublie de poser cette tresse de masse

ah ben ça alors, j'avais comme un doute



une petite fuite ...
vous voyez que rien ne va tout seul

j'ai à peine le temps de mettre 3 enjoliveurs sur les 4 que ...



la nuit arrive bien trop vite ...



je retire mon bleu avant de ne plus rien voir ...



et la skyliner ferme les paupières ...



tu vois Roger, y'a pas toutes les comodités : pas de lumières dans le garage

[Yvon]

bien, j'ai aussi besoin de votre aide
qui pourra me donner le nom de ces pastilles en anglais ???



elles sont métalliques et bien plates ...
j'en ai 2 en caoutchouc noir du côté passager, pas beau
(merci d'avance)