CANADIAN TRIP 2015

[cougar70]

Nous reprenons cet agréable "Chemin Royal" pour atteindre l'extrémité Nord de l’île.

C'est là, sur le parking de la Halte de St François de l’Île d'Orléans, qu'une autre vision me fait m'arrêter.

Cette fois c'est près de 60 ans ans en arrière, avec cette très jolie Dodge Crusader 1956





Il s'agit d'un modèle spécifique pour le Canada, voici un extrait de la brochure d'époque :





Celle-ci est dans un très bon état











Cela fait vraiment plaisir à voir

[cougar70]

Nous laissons cette belle mamie et sommes désormais sur la partie Sud du Chemin Royal.

C'est la tronçon le plus agréable, la route longe de près le St Laurent, est vallonnée et traverse de charmants villages.

Une petite halte dans un Bar Laitier afin d'y déguster d'énormes et délicieuses glaces aux bleuets

Nous bouclons quasiment notre tour de l’Île en arrivant à l'extrémité Sud.

On y voit la ville de Quebec :





Ainsi que la Chute Montmorency





La journée se termine,il est temps de rentrer à l'hôtel, demain la route nous attend

[Yvon]

T'étais pas obligé de nous parler de délicieuse glace aux bleuets, tu nous fais trop envie

[cougar70]

C'est calme par ici, cela doit être "l'effet vacances"

Même quand je vous mets de belles autos

Bon, allez, on continue

Il est temps de quitter cette charmante ville de Quebec pour aller plus au Nord.

Voilà 2 cartes pour vous montrer l'étape :





Et ensuite :





Autant la route entre Montréal et Quebec était très ordinaire et sans grand intérêt, autant celle qui nous attend va s'avérer très belle. Jusqu'à Tadoussac, nous allons longer le St Laurent.

Entre Quebec et Beaupré la route 138 porte le nom de "Côte de Beaupré", après c'est la "Côte de Charlevoix" qui est considérée comme une des plus belles routes du Quebec (route 138 et 362).

Rapidement on aperçoit les premiers reliefs et les forêts deviennent omniprésentes


Mince, j'ai du oublier de tourner





Une des nombreuses églises rencontrées





Nous voilà maintenant en pleine nature et sur des dizaines kilomètres de grands grillages essaient de réduire les risques d'accidents





La route est un vrai billard (ce qui ne sera pas toujours le cas, mais avec les conditions hivernales cela peut s'admettre).





Difficile de s'en rendre compte surles photos, mais ce trajet (assez long) a été vraiment agréable

Nous arrivons dans la baie St Catherine et il va falloir changer de moyen de locomotion

[breizh]

ont te suis toujours Christian

[cougar70]

A cette endroit, la route se termine......dans l'eau

En effet c'est ici que la rivière Saguenay se jette dans le St Laurent

Pas de pont à l'horizon et si on devait faire un détour, ce ne sont pas moins de 300 km qui seraient nécessaire pour atteindre Tadoussac, situé juste en face, à moins de 2 km

Heureusement, un service de Traversier (c'est comme cela que ça s'appelle par ici) assure la continuité de circulation

A noter que ce service est gratuit

Nous arrivons juste avant que les passerelles soient relevées :





Aucune attente, et à peine avons nous quitté le bord qu'un autre Traversier se présente








A cette saison et en journée, ce sont 3 navires qui assurent la rotation.

La traversée dure à peu près un quart d'heure et en journée, il y a un départ tous les quart d'heure

A bâbord, on découvre le début du Fjord de Saguenay, dont on reparlera plus tard.





Nous approchons de l'autre rive et nous croisons le troisième Traversier





Myself





Nous arrivons, il est temps de rejoindre la GMC





Nous allons faire une petite halte à Tadoussac pour casser une petite graine face à la mer..................euh pardon face au St Laurent. Il est tellement grand que parfois on se croirait au bord de la mer

[LEBARON0683]

Superbe Dodge 56 ! Toutes ces Oldies doivent sortir en masse pendant les 3 mois de l'année où il neige pas...!
Bon ok, j'exagère un peu là...

Sympa la gratuité du "traversier" et le peu d'attente... Au fait, en hiver comment se fait le passage ? Le Saint Laurent gèle en partie, isn't ?

[cougar70]

Superbe Dodge 56 ! Toutes ces Oldies doivent sortir en masse pendant les 3 mois de l'année où il neige pas...!
Bon ok, j'exagère un peu là...

Sympa la gratuité du "traversier" et le peu d'attente... Au fait, en hiver comment se fait le passage ? Le Saint Laurent gèle en partie, isn't ?

Pour la neige, d'après les locaux ce sont tout de même 6 mois où il n'y a pas de neige

Le traversier est en fonction 24h/24, 7j/7 et 365 jours par an. On est pas en France, ils sont équipés

Voilà une photo trouvée sur le Net :

[cougar70]

Petit tour dans Tadoussac, charmante petite ville au bord du fleuve.

Une église aux formes élancées





Ce grand batiment au toit rouge est un bel hôtel où j'avais prévu de séjourner, mais finalement nous allons aller un peu plus loin...





Les côtes sont sympas











Sur la photo précédente, et sur la suivante, on voit quelque chose qui m'a fait m’interroger, j'ai eu la confirmation un peu plus tard


Et vous, vous ne remarquez rien

[Yvon]

Si, la mer doit être basse

[LEBARON0683]

Y a pas de baigneurs !... Elle est à quelle température l'eau du St Laurent en plein été ?

[Franck-29]

Si, la mer doit être basse

Je penses qu'Yvon n'est pas loin........ sauf que c'est un fleuve

Donc, l'eau monte à la fonte des neiges ???

[Yvon]

Christian est proche de l'embouchure...

[Franck-29]

Christian est proche de l'embouchure...

Aussi, tu as raison

[cougar70]

Effectivement, le St Laurent est un fleuve mais l'embouchure est à plus de 800 km

Mais malgré tout, ce sont bien les effets de la marée que l'on remarque sur les rochers, j'en ai eu la confirmation par une guide du coin.

C'est assez exceptionnel de ressentir les marées aussi loin dans les terres

Bravo les bretons

[Franck-29]

Et bien...............la marée d'aussi loin

[cougar70]

Et bien...............la marée d'aussi loin

En effet, imaginez à l'échelle de la France : c'est comme si un fleuve dont l'embouchure serait à Brest et dont les marées seraient ressenties jusqu'à Dijon

[cougar70]

Après cette pause au bord de l'eau, il est temps de reprendre la route pour rejoindre notre hébergement en pleine nature

En partant de Tadoussac, nous prenons un petit bout de la 138 Nord puis nous tournons à gauche sur la 172 Ouest.

Encore une superbe route, pas monotone, un vrai plaisir.





Elle porte le nom de "Route du Fjord"





C'est même marqué sur le panneau (zooooom)





Tout à coup, un autre panneau attire mon attention :





Celui-là, je ne l'avais pas repéré lors de ma préparation. J'adore ce genre de bonne surprise





Il s'agit du Pont Louis Gravel construit en 1934. En 1998, malgré des travaux de consolidation, le pont s'est effondré en son milieu

Il a été restauré et des poutrelles d'acier installé dans le tablier

Remarquez le panneau vert On le retrouvera très souvent, j'ai du mal à imaginer le même panneau chez nous





L'intérieur, toujours aussi impressionnant cet enchevêtrement de poutres en bois





Voilà un endroit qui respire la sérénité, quel plaisir





Avec la GMC

[cougar70]

Nous finissons par arriver à l'entrée du chemin qui permet d'accéder à notre lieu d'hébergement : La Pourvoirie du Cap au Lest.

Une pourvoirie est, à l'origine, une sorte de relais de chasse ou pêche. C'est pourquoi elles souvent installées à proximité de l'eau et toujours en pleine nature.

Certaines sont devenues des hôtels, mais en gardant souvent des activités de plein air.

Là, ce sont plus de 7 km d'un chemin défoncé, caillouteux et vallonné qui sont nécessaire pour atteindre la Pourvoirie

Heureusement que nous sommes en 4x4. Je pense qu'une auto genre Corvette aurait perdu des morceaux

Le site se trouve en haut des falaises du Fjord de Saguenay, magnifique.

Il y a un bâtiment principal avec l'accueil, la salle de restaurant (où l'on prend également le petit déjeuner), un bar et une terrasse à la vue splendide











Il va sans dire que toutes les constructions sont en bois

D'autres bâtiments, placées dans les bois, contiennent des chambres et depuis cette année quelques petits chalets indépendants ont été construits.

C'est ce mode d'hébergement que j'ai choisi








Depuis la petite terrasse du chalet,on a vu pire comme panorama





A l'intérieur, pas de confort superflu

Pas de télé, pas de climatisation, pas de téléphone, pas d'internet, pas de frigo, pas de micro-ondes...juste une cafetière

Pas de panique, il y a toute de même une salle de bain avec WC et une grande cabine de douche








C'est le dépaysement total et le grand calme

[LEBARON0683]

...Mais il y a le chauffage !