des photos de belles autos.....

[Breizhblazerman]

je voulait partager avec vous mes photos de belles voitures....en effet, quelque beaux exemplaire sont passés entre mes mains désolé pour la qualité, prises il y a 3 ans...

aller, les premières :

[Breizhblazerman]

[LEBARON0683]

Jolies...C'était une vraie Cobra de l'époque ?

[Breizhblazerman]

Jolies...C'était une vraie Cobra de l'époque ?

oui, c'était une vraie, restaurée et superbe, c'est une société qui ne refait que des véhicules rares

[Breizhblazerman]

[cougar70]

De belles autos, mais pour les photos il faudra essayer de soigner le cadrage et la mise au point

Par exemple

[Breizhblazerman]

[Breizhblazerman]

De belles autos, mais pour les photos il faudra essayer de soigner le cadrage et la mise au point

Par exemple

alors là je suis entièrement d'accord, mais il faut reprendre le contexte...au travail, passer la voiture au controle, et vite fait prendre une photo avec un iphone 3g (a l'époque) ....

pour faire de vraies photos, j'ai mon eos 550d, et là on s'amuse un peut plus c'est sur

[Yvon]

perso j'essaye de recadrer ensuite ...
la photo faut des fois aller vite sinon le bolide est déjà passé ...

[Breizhblazerman]

perso j'essaye de recadrer ensuite ...
la photo faut des fois aller vite sinon le bolide est déjà passé ...

en plus quand tu as la responsabilité d'une voiture de ce prix faut se concentrer sur le ct...., et tu prend plus de temps pour la faire donc tu as 10 clients derrières qui attendent, pour moi c'était des souvenirs uniquement

[Breizhblazerman]

[Yvon]

j'en connaissais une qui grimpait aux arbres avec un proprio écervelé ...

[Breizhblazerman]

[Breizhblazerman]

la testarossa était presque neuve, 12000 km, elle avait même la housse en soie sur le volant....

[Breizhblazerman]

[LEBARON0683]

j'en connaissais une qui grimpait aux arbres avec un proprio écervelé ...

Un gros serpent arboricole sans doute... ?

[LEBARON0683]

la testarossa était presque neuve, 12000 km, elle avait même la housse en soie sur le volant....

Le CT de véhicules "exotiques" comme ça c'est la même chose qu'avec une clio ou bien y a t-il des paramètres différents ?... Si jamais vous avez pas le véhicule dans la base de données comment vous faites pour le contrôle pollution, etc...?

[Breizhblazerman]

la testarossa était presque neuve, 12000 km, elle avait même la housse en soie sur le volant....

Le CT de véhicules "exotiques" comme ça c'est la même chose qu'avec une clio ou bien y a t-il des paramètres différents ?... Si jamais vous avez pas le véhicule dans la base de données comment vous faites pour le contrôle pollution, etc...?

alors tout dépend de la carte grise, si en collection, il y a beaucoup de paramètres plus souples, mais pour 90% des voitures en photo, c'est un ct classique, comme une clio oui, mais pour nous la grosse différence est le prix de la voiture... il faut faire très attention pour les soulever (font plats ....) et beaucoup de véhicules ne sont pas dans la base de donnée et en plus beaucoup sont immatriculés a l'étranger..de plus il faut en essayer certains en fonction du modele et de son prix

dans ce cas, on doit s'adapter aux caracteristiques de la voiture, les normes sont les mêmes pour tout le monde donc pas compliqué, mais on peut très bien se passer de la base de donnée, pas toujours a jour....
pour la pollution, cela se fait par rapport a l'année, sauf si dérogation d'importation, mais c'est pas compliqué.
la base de donnée est la pour nous aider a aller plus vite, rien de plus.

[LEBARON0683]

Ok, merci pour tes explications... Et pour un véhicule de plus de 30 ans en CG normale... (Par exemple une Oldsmobile diesel 5.7L de 1979... Comme la mienne ) ça pollue plus qu'un diesel d'aujourd'hui...! Le paramétrage est-il différent même si la voiture n'est pas de collection ?...

[cougar70]

Pour ceux qui l'ignoraient, la De Tomaso Pantera (la jaune au dessus) est motorisée par un V8 Ford.

Un certain 351 Cleveland, que l'on retrouve dans les Cougar et autres Mustang à partir de 1970