LOUISIANE et Texas Sud
- acmacm
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jour 20 : Houston (Texas)
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Dernier jour plein aux USA donc c’est le moment des courses de dernière minute. J’ai peu de choses à voir ou à revoir puisque j’y ai passé deux fois quatre jours dans le passé, j’y ai même été hospitalisé!
Deux musées à revoir par contre, un premier « Houston Police » aujourd’hui parce qu’il a déménagé et je pense qu’il a dû s’agrandir. En vérité c’est le contraire, il est devenu plus mémorial que musée avec deux véhicules seulement.
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En engins motorisés, ça a fondu « comme neige au soleil »!
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Ce musée est aujourd’hui dans le downtown, une occasion de photographier quelques immeubles:
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En regagnant la périphérie et dans le circulation, voilà le type de jantes dont je vous ai parlé il y a quelques jours…
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jour 20 : Houston (Texas)
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Dernier jour plein aux USA donc c’est le moment des courses de dernière minute. J’ai peu de choses à voir ou à revoir puisque j’y ai passé deux fois quatre jours dans le passé, j’y ai même été hospitalisé!
Deux musées à revoir par contre, un premier « Houston Police » aujourd’hui parce qu’il a déménagé et je pense qu’il a dû s’agrandir. En vérité c’est le contraire, il est devenu plus mémorial que musée avec deux véhicules seulement.
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En engins motorisés, ça a fondu « comme neige au soleil »!
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Ce musée est aujourd’hui dans le downtown, une occasion de photographier quelques immeubles:
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Alain Claude, ex ACCF,
créateur du Trombinoscar,
venu du sud, chez Yasmine, Métal Monster Club
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- acmacm
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Courses effectuées, le soir tombe vite et à propos de tomber, voilà ce que je vois au retour!
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Chez un concessionnaire Hyundai, deux rangs de Chevrolet SSR, un de sept et l’autre de 12, tous d’occasion à vendre dans un état quasi neuf
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dans tout ce parc, j’ai fait un rêve donc mon choix, $40000 et 16000 miles pour ce modèle de 2006. C’est le même prix qu’en France mais je les pensais neufs.
Il n’y avait pas que ça dans les récentes: un beau duo de Prowler $43000
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et quelques autres comme des Shelby de 2008, $41k pour le coupe et $45000 pour le convertible
ou ces Challenger SRT/8 en 2009/6,1Hemi et 2011/6,4Hemi
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Il est curieux qu’un tel concessionnaire ait autant de voitures marginales sur son plateau d’occasions
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à demain pour la dernière journée
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Chez un concessionnaire Hyundai, deux rangs de Chevrolet SSR, un de sept et l’autre de 12, tous d’occasion à vendre dans un état quasi neuf
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dans tout ce parc, j’ai fait un rêve donc mon choix, $40000 et 16000 miles pour ce modèle de 2006. C’est le même prix qu’en France mais je les pensais neufs.
Il n’y avait pas que ça dans les récentes: un beau duo de Prowler $43000
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et quelques autres comme des Shelby de 2008, $41k pour le coupe et $45000 pour le convertible
ou ces Challenger SRT/8 en 2009/6,1Hemi et 2011/6,4Hemi
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Alain Claude, ex ACCF,
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- cougar70
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Je trouve le SSR très sympa 

Christian L. Membre du Conseil d'Administration
ex ACCF, Modérateur Forum, Facebook.
Mercury Cougar XR7 Coupe H/T 1970
Jeep Compass 2.4 vvt 2007
Big wheels keep on turning.
Carry me home to see my kin...
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- acmacm
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ça aurait été mon choixcougar70 a écrit :Je trouve le SSR très sympa

Alain Claude, ex ACCF,
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jour 21 : Houston et retour (Texas)
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je me le suis réservé puisque c’est sur la route entre le motel et l’aéroport…

Curieux musée que j’ai déjà visité il y a une dizaine d’années, curieux également de vouloir le revoir. On commence d’abord par deux maquettes: l’enterrement de Louis XVIII (1824) d’après les vestiges stockés dans les caves du château de Versailles et celle représentant l’enterrement de Abraham Lincoln (1865)

Ensuite on passe aux chariots




pour arriver enfin aux voitures, la plus ancienne étant ce bus 1916 Packard, la plus récente cette 2003 Cadillac ayant servi pour Ronald Reagan (2004) et Gerald Ford (2006)


A remarquer que le bus transporte le défunt, sa famille, les fleurs et le personnel!
A part ces extrêmes, il y a bien sûr quelques véhicules étrangers

mais aussi et surtout une dizaine de véhicules américains




jour 21 : Houston et retour (Texas)
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je me le suis réservé puisque c’est sur la route entre le motel et l’aéroport…

Curieux musée que j’ai déjà visité il y a une dizaine d’années, curieux également de vouloir le revoir. On commence d’abord par deux maquettes: l’enterrement de Louis XVIII (1824) d’après les vestiges stockés dans les caves du château de Versailles et celle représentant l’enterrement de Abraham Lincoln (1865)

Ensuite on passe aux chariots




pour arriver enfin aux voitures, la plus ancienne étant ce bus 1916 Packard, la plus récente cette 2003 Cadillac ayant servi pour Ronald Reagan (2004) et Gerald Ford (2006)


A remarquer que le bus transporte le défunt, sa famille, les fleurs et le personnel!
A part ces extrêmes, il y a bien sûr quelques véhicules étrangers

mais aussi et surtout une dizaine de véhicules américains




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- acmacm
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Il y a deux expositions temporaires, l’une sur l’enterrement d’un pape, l’autre sur des célébrités disparues mais commençons par celle consacrée au pape
C’est une succession de quatre ou cinq tableaux grandeur nature (je vous en ai choisi deux ci-dessous) avec une explication pour son cercueil

A remarquer que si ce digne successeur de St Pierre veut se prendre post-mortem pour Jesus, trois jours ne lui suffiront pas pour s’évader des cercueils successifs
Plus sérieusement passons à l’exposition des célébrités disparues

Elvis y est mis en avant (décédé il y aura bientôt 40 ans) et dans les plus récents, il y a Steve Jobs


Des grands classiques Marilyn, Martin Luther King mais aussi ceux qui ont forgé l’histoire ancienne (Ouest) comme les récentes (club des 27 et Columbia - voir le jour 02)




il y a une quinzaine de corbillards motorisés, vous les retrouverez tous dans cet album
https://www.facebook.com/TrombinoscarMuseums



Inutile de s’éterniser. Quand c’est la fin, c’est la fin. Donc dans l’ordre bien sûr, je vais reporter la voiture de location, regagner l’aéroport puis la salle d’attente pour le vol direct vers Roissy
A bord Il y a toujours une précipitation des hôtesses à nous servir le diner, puis a fermer les rideaux de hublots pour nous plonger dans la pénombre
—————————————
jour 22 : atterrissage à Roissy puis à Montpellier
—————————————
le moment des bilans
je ne voyagerai plus en novembre car le temps est trop aléatoire
Une deuxième visite de la Louisiane m’a suffi, une troisième pour cette partie du Texas aussi
Le compte rendu ci-dessus en 22 jours comprend un peu plus de 500 photos (!), toutes tirées des miennes (sauf 2)
Le prochain voyage dépend de la météo de Mai/juin
- j’aimerais l’Utah mais il y neige encore parfois or vu l’absence de motels à prix et distance raisonnables, il faut utiliser la tente. De plus le vol n’est pas toujours direct
- j’aimerais Seattle et l’Oregon mais il y pleut beaucoup
- peut-être les Caroline avec une arrivée à Washington que j’aimerais revoir: mais j’attends l’avis d’americalover
- et le prix de la traversée, celui du dollar seront déterminants dans le choix d’autant que j’aimerais y retourner fin septembre
C’est une succession de quatre ou cinq tableaux grandeur nature (je vous en ai choisi deux ci-dessous) avec une explication pour son cercueil

A remarquer que si ce digne successeur de St Pierre veut se prendre post-mortem pour Jesus, trois jours ne lui suffiront pas pour s’évader des cercueils successifs
Plus sérieusement passons à l’exposition des célébrités disparues

Elvis y est mis en avant (décédé il y aura bientôt 40 ans) et dans les plus récents, il y a Steve Jobs


Des grands classiques Marilyn, Martin Luther King mais aussi ceux qui ont forgé l’histoire ancienne (Ouest) comme les récentes (club des 27 et Columbia - voir le jour 02)




il y a une quinzaine de corbillards motorisés, vous les retrouverez tous dans cet album
https://www.facebook.com/TrombinoscarMuseums



Inutile de s’éterniser. Quand c’est la fin, c’est la fin. Donc dans l’ordre bien sûr, je vais reporter la voiture de location, regagner l’aéroport puis la salle d’attente pour le vol direct vers Roissy
A bord Il y a toujours une précipitation des hôtesses à nous servir le diner, puis a fermer les rideaux de hublots pour nous plonger dans la pénombre
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le moment des bilans
je ne voyagerai plus en novembre car le temps est trop aléatoire
Une deuxième visite de la Louisiane m’a suffi, une troisième pour cette partie du Texas aussi
Le compte rendu ci-dessus en 22 jours comprend un peu plus de 500 photos (!), toutes tirées des miennes (sauf 2)
Le prochain voyage dépend de la météo de Mai/juin
- j’aimerais l’Utah mais il y neige encore parfois or vu l’absence de motels à prix et distance raisonnables, il faut utiliser la tente. De plus le vol n’est pas toujours direct
- j’aimerais Seattle et l’Oregon mais il y pleut beaucoup
- peut-être les Caroline avec une arrivée à Washington que j’aimerais revoir: mais j’attends l’avis d’americalover
- et le prix de la traversée, celui du dollar seront déterminants dans le choix d’autant que j’aimerais y retourner fin septembre
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- Norbert
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Ben nous aussi on aimerais bien que tu y retournes au plus vite afin de pouvoir bénéficier d'un nouveau "roman photo".......
en tout cas en attendant merci beaucoup à toi pour le temps passé à nous faire partager tes superbes moments de vie..........
en tout cas en attendant merci beaucoup à toi pour le temps passé à nous faire partager tes superbes moments de vie..........
Norbert, ex ACCF aussi
Cadillac Fleetwood 60' 1959 (vendue)
Cadillac 1956 sedan série 62
Studebaker tourer 1928
Demain sera ce qui à été vécu aujourd'hui et semé hier...
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Studebaker tourer 1928
Demain sera ce qui à été vécu aujourd'hui et semé hier...
- JJH71
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Jean Jacques Hervé, ex ACCF
Membre du club & voisin de Bourgogne
Ford F100 venu de Bretagne
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