Bienvenue dans les coulisses d'une limousine

[LEBARON0683]

aie j'ai peur pour toi !!! tu auras bien du mal à trouver un pro pour te refaire tout ça, je ne veux pas te décourager mais il y a là un sacré paquet de pognon à sortir pour payer les heures et les heures de carrosserie ...

Je suis un peu du même avis... Il faut découper la tôle malade, reformer une nouvelle, souder... Pffff.... Ou alors solution de facilité un peu de ponçage, quelques seaux de mastic, et ensuite peinture et rouler avec jusqu'au bout (et ainsi l'optimiser si c'est dans un cadre commercial...).

[Yvon]

oui, c'est la seule solution raisonnable car autrement la dépense inconsidérée ne sera jamais amortie et le prix de l'auto ne changera pas, ce n'est pas collectible.

[sglimousine]

J'hésite entre :
- en acheté une autre (avec des frais surement) et avoir l'autre pour pièces
- la refaire, mais a quel coût ?
- revendre en pièces ...

le hic, c'est que j'ai des réservations en cours pour 2015 ....

[Yvon]

tu as la soluce mastic alu peinture et roulez jeunesse...
comme ce que l'on a fait sur celle de l'opération Martine

[LEBARON0683]

tu as la soluce mastic alu peinture et roulez jeunesse...
comme ce que l'on a fait sur celle de l'opération Martine

Ben oui, c'est mon avis aussi ! Tu l'a rentabilises au maxi pendant quelques années et après récupères et/ou tu vends ce qui peut être vendu pour les pièces détachées et le reste direction le broyeur...Si c'était une Cadillac Eldorado Biarritz de 1957 je ne dirais certainement pas cela, mais là...

[sglimousine]

Travaux du jour, enlever la mousse du toit et les baguettes chromés du bas de fenêtre ... place aux photos :



Les outils :



Baguette magique ?



Bah non, voir même baguette pourri :



Qui veux une tranche de joint ?




Rendez vous pour la suite .

[sglimousine]

Travaux du jour, démontage des fenêtres latérales :



la suite bientôt

[Stéphanie]

oh pétard.....
donc si j'ai bien pigé, tout ce qui roule et qui a un toit vinyle,
c'est à fuir.....
ça fait quand même de sacré dégâts

[Yvon]

pas celle avec une capote en vinyl, j'ai nommé les convertibles !
sauf que ces derniers ont bien souvent des dommages importants aux pieds avant et arrière des portes, là où on ne voit rien sans retirer les garnitures intérieures

[JJH71]

...Pffffffffff ...! quel chantier mon ami ... Allez , bon courage .

[Roger]

Ce n'est pas un cadeau! Au moins, les tôles sont simples. Avec une plieuse, il est possible de reproduire le profil; comme le toit est droit, pas de souci...Mais, quel chantier!

[sglimousine]

Salut les breizhcariens, je cherche une entreprise ou quelqu’un qui pourrait sabler ma limousine pour voir les éléments de carrosserie à changer, quelqu'un à çà dans son carnet ?

j'ai commencé à la disqueuse mais quelle galère ...

[Roger]

Il faut être conscient que le sable va PARTOUT! Si l'auto n'est pas complètement vidée de tous ses éléments, dans 100 ans, il y aura encore du sable qui va être présent, malgré tous les aspirateurs et coups d'air comprimé...

[Yvon]

je doute très fort que tu puisses trouver une cabine de sablage assez longue pour une limousine ...

[sglimousine]

J'ai trouvé une entreprise qui a une cabine de sablage de 15 m x 5m x 6m de haut il refont les camions ... j'attends le devis mon porte monnaie va devoir se transformer en porte billets

[Yvon]

à ta place je brosse la mousse qui reste et j'applique un convertisseur de rouille, puis apprêt et peinture
autremant tu risques de faire souffrir le porte feuillesssss$$$$$$

[Clem]

J'étais allez voir Ouest sablage ( http://www.ouest-sablage.com/) à vannes enfin St Nolff, ils prennent cher mais il sable des camions entiers.....

[sglimousine]

Démontage - suite :








de la main d'ouevre qualifié :



direction un métallier pour refaire des pièces ....

[Roger]

Ben...Il ne va plus rester grand chose de la carrosserie à ce train-là!

[Yvon]

à ce train là j'ai bien peur qu'un matin tu la retrouves pliée en deux !