Mustang 1967 code A

[breizh]

c'est flippant de la voire monté dans le camion



je reconnais il est doué.l'habitude sans doute

[Stéphanie]

et il va falloir refaire la même chose en marche arrière

la ponpon est magnifique, la tienne aussi,
donc si je comprends bien c'est pour bientôt

[Yvon]

je me demande si elle n'est pas un peu basse du cucu
mais pas grave, elle est magnifique

[Stéphanie]

va falloir qu'elle fasse comme moi, beaucoup de cardio et elle perdra de son popotin !!

[Roger]

Lorsque j'étais actif, je devais aller de temps à autre au centre d'expédition GM situé à 2 km de mon domicile. Là, les véhicules sont chargés sur des camions pour livraison aux concessionnaires. C'est hallucinant de les voir grimper sur le second étage des camions...Ce n'est pas exactement le même système que sur la vidéo: tout le plan de chargement pivote en un seul morceau contre l'arrière et les autos sont chargés sans s'arrêter. Une fois la rampe du haut remplie, cette partie est relevée et le chargement continue à l'étage du bas.

[Yvon]

je connaissais le même principe que Roger.
mais ici je pense que c'est lié au coût de fabrication des camions porteurs, les vérins demandent moins de puissance pour lever une seule auto que pour lever une rampe entière, d'où un moindre coût ...
certes la mise en place est plus longue, mais il faut croire que ce genre de camion n'est pas fait pour les usines

[Yaya29]

impressionnant le degré de pente ,le temps que la rampe revienne a l'horizontale mais le gars a l'habitude ca se voit !!!!!

[Yvon]

les camions ont évolué dans le temps, suivant aussi la taille et le poids des autos !

[Yvon]

le bateau est près de Panama, mais pas trouvé encore ... le MSC POH LIN
http://www.marinetraffic.com/ais/home/fm:6373

faut dire qu'il y en a pas mal


et quand on zoom dessus



y'a une longue file d'attente ...

[Stéphanie]

étant une habituée de ce site....
normalement si tu as le nom du bateau exact,
tu as des filtres pour aller plus vite dans la recherche dudit bateau,
et possibilité de décocher tous les navires qui ne sont pas en rapport avec celui recherché !
car j'imagine qu'elle ne navigue pas sur un chalutier ou un yacht

ça reste un outil intéressant, j'y ai été suspendue pendant 2 ans,
avec quelques frayeurs parfois...

[Yvon]

c'est aussi là que j'ai suivi l'histoire du Flaminia !
mais aujourd'hui l'affichage a un peu changé et je n'ai pas trouvé les filtres, du moins pas eu le temps

[Stéphanie]

la loupe à gauche, on y entre le nom du navire
qui apparait s'il est à portée du satellite..
et l'espèce d'entonnoir en-dessous permet de décocher les navires non concernés.

[Roger]

et l'espèce d'entonnoir en-dessous permet de décocher les navires non concernés.

Avec l'entonnoir, n'y a-t-il pas le risque de vider la mer?

[Yvon]

trouvé le boat !







il est dans le canal !


de plus près : au niveau de la flèche blanche


c'est con pas moyen d'enlever les autres bateaux

[Yvon]

sa position : (sous la flèche blanche)



mais le temps de faire tout ça il a encore avancé ... (sous la "goutte" violette, waypoint)
(sous le E de "las coumbres")



y'a du monde hein, !!!

il est au bout du trait jaune ...


et navigue à plus de 8 noeuds !

(trouvé comment éliminer les autres bateaux

[Yvon]

voilà son chemin,
il faut qu'il aille dans l'angle supérieur gauche de l'image et il sera dans la mer des Caraïbes



là il marche à presque 10 noeuds ... ça y va !

[Yvon]

et ça y va !!!

[breizh]

Merci Yvon on y voit plus claire

[Yvon]

c'est vrai que c'est sympa de suivre à la trace, même si ça rappelle de mauvais souvenirs à certains avec le MSC Flaminia

et il file à toutes vapeurs ! normal y'a un V8 dedans ...



et comme dit Roger, avec l'enton...noir (ou blanc), la mer se vide dans ce lago Gatun



et là il file à plus de 11 noeuds ...

[Yvon]

il a fait plus de la moitié du chemin pour arriver dans la mer des Caraïbes