Buick Invicta Convertible 1960

[Yvon]

... Nous aussi on prend des rides et elles ne s'effacent plus, même si la pub laisse croire le contraire!

t'es dur là Roger, et moi qui me croyais encore jeune ...

[Roger]

t'es dur là Roger, et moi qui me croyais encore jeune ...

La jeunesse, c'est comme la beauté: elle est intérieure!

[Yvon]

... les traces que l'on voit sur les photos, c'est de la saleté !!!...

olivier est tellement content que pour la saleté d'origine il te fait parvenir un petit bonus en plus du prix de vente
faut dire aussi que tu te démènes pour l'emballage
merci encore de sa part

[pascal64]

... les traces que l'on voit sur les photos, c'est de la saleté !!!...

olivier est tellement content que pour la saleté d'origine il te fait parvenir un petit bonus en plus du prix de vente
faut dire aussi que tu te démènes pour l'emballage 8r)
merci encore de sa part

Pas de problème .
Je viens de préparer l'emballage avec de la mousse et du polystyrène pour protéger le plexi; le colis devrait normalement partir demain matin .
Je te tiens au courant ...

[Yvon]

merci encore, et avec un peu de chance lundi soir le tout est remonté
le sourire est à moitié car avec la poste je crois plutôt en mardi soir

et demain attention !

[deville]

C'est vrai ! C'est une fameuse saga ! ...

Je ne me lasse pas !

[Michel 14]

Je dis rien mais je suis

[thunder-430]

il y a que des super professionnels qui peuvent faire cette resto.. remy...olivier ..le breizh team et 18000 €, ça fait chere le kg de tôle, pour ce qu'il restait sur le chassis...

[Yvon]

dimanche 01 novembre 2009

yé soui révénou ... avec des photos

le côté gauche est aussi paré pour la mise en apprêt



tiens, un jolie 'tite boite à vide déjà en place



et voici ce qu'oliver a découvert dans les portes



y'a pas que chez nous ...



que l'on trouve de la choucroute alsacienne



"à découper suivant le pointillé !" ...



et voici la porte droite presque terminée, sans choucroute bien entendu !

[Yvon]

mais ce n'est pas le tout !



on est venu là pour bosser, n'est-ce pas Tom ...



et bien entendu après ...



y'a comme un défaut



mais c'est ça quand on travaille, les mecs !



comme dis Tom, on est là pour bosser



tiens, pas normal, le volet devrait être fermé !



tout est bon ???



la pompe de reprise aussi, ça gicle !!!
FEU !



ça fume ...



ça cause !..



c'est parti !



la preuve !

[Yvon]

j'ai oublié de vous dire que l'on a fait monter l'huile et l'essence avant de procéder au démarrage

maintenant un p'tit coup de lampe strombo



c'est déjà mieux ...



petits réglages de ralenti ... et de richesse



c'est encore mieux !
on dirait le bruit d'un caterpilar avec cette impression de puissance, 7 litres quand même



et le comble, aucune odeur de gaz d'échappement, voilà une invicta 60' catalisée



et voilà pour aujourd'hui

[Yvon]

lundi 02 novembre 2009

alors là : "chapeau la poste !"
le colis de Pascal est arrivé aujourd'hui, j'ai du mal à réaliser car j'étais habitué à un délai bien plus grand
... aussi j'ai repris le manche ... du tournevis



très belle molette à droite ...



très belle molette à gauche ...



ne vous inquiétez pas des "tâches", j'ai la fenêtre en face et le soleil passe au travers du miroir sans teint que je n'ai pas osé nettoyer car il ne se démonte pas
c'est donc un effet d'optique sur le plexi presque neuf de Pascal (merci Pascal)



ici aussi effet d'optique



ah non, ça n'a rien à voir, c'est la presse de ce matin

[pascal64]

Bon, je vois que le résultat final est pas mal

Le colis, deposé samedi matin à la poste, a donc du voyager pendant le week-end ...

Une question : la pendule, elle fonctionne ?
Je dis ca parce que la mienne ne fonctionne pas et que celles que j'ai vu a vendre sur ebay ne fonctionnent pas non plus.

[Yvon]

je crois que normalement elle fonctionne, olivier l'avait testé

sur ma cad et ma ford elles ne fonctionnaient pas ...
j'ai acheté aux usa une restaurée pour la ford, et celle de la cad je l'ai déposée chez un horloger et pour 4 sous il me l'a remise en état, un fil très très fin de coupé

olivier n'a pas chomé non plus,
la porte passager : panneau du bas remplacé sur tout la longueur
l'intérieur par le haut ça donne ça :



et côté panneau de porte :



elle est prête à recevoir du corps creux

et elle est en place :



pour terminer l'ajustement et la surface



plus on approche du but, plus il met les bouchées doubles

et pendant ce temps là la porte conducteur crapotte



enfin, vous m'avez compris, sa peinture de m*rde !
on dirait une peinture de meuble, pas solide du tout , tant mieux



l'enduit gris de retouche apparait comme la peinture d'origine bien plus solide



il faudra un second passage de décapant pour en venir à bout



demain olivier découpe la dentelle

[Yvon]

incroyable,on la reconnait plus!!!!
quand je pense a ce qu'elle etait avant..........chapeau les gars,du grand ART que vous nous faite partager.
merci et continuez a nous faire rever,et a nous motiver....

hier nous avons reçu une réponse de chez yesterdayparts (adresse de roger) pour tout le circuit électrique ...



ça ne sera donc pas possible parce qu'il manque les éléments qu'ils demandent pour reconstruire
c'est quand même étrange qu'il faille le modèle et autres ...
de toute façon c'est à mon avis trop cher pour le présent cas.

[Yvon]

Je suis impressionné par le travail que vous faites, et la vitesse à laquelle vous avancez. Combien de temps par jour consacrez-vous à cette restauration ?

ça c'est très difficile à calculer car on est 4 à bosser dessus le samedi (rémy, olivier franck et moi) et qq fois le dimanche, autrement olivier y est tous les matins et moi occasionnellement avec des fois un peu de boulot à la maison, et toutes les recherches et contacts sur le web us tous les jours
sans compter que rémy a fait le gros de la carrosserie tout les soirs (nuits) durant un bon moment, avec qq participations de notre part.
(au début du reportage la caisse a été en stage chez lui)

[Yvon]

samedi 07 novembre 2009

vraiment pas de chance, cet am j'avais oublié mon numérique, sorry !
alors franck-29 a pris ces photos avec son téléphone...

le chrome arrondi de l'aileron doit être remplacé, deux neufs sont en chemin oversea



il ne manque plus que la peinture



et positionner le bas de caisse en inox avant la peinture pour percer les trous de fixation



ah tiens, à propos ...
hier soir la ds pallas a été mise sur le bon coin ...
au moins 50 appels tél. et olivier a dû décrocher pour être tranquille.
elle part au luxembourg, et il y a eu des appels d'allemagne ...
ça recommençait ce matin, il a retiré l'annonce



et olivier dans toutes ses oeuvres ...



non non, pendant ce temps là nous ne glandions pas, faut pas croire
franck a bossé sur des tôles du compartiment moteur et moi je me suis occupé du moteur de chauffage et sa turbine
je vous ferai d'autres photos dans la semaine

oh, j'ai oublié de vous dire que sur cette porte on a trouvé les restes d'un rétro extérieur ...
il y avait encore 2 rivets et un petit morceau de rétro ...
la "garagiste" avait tapé au marteau sur ces jolis restes pour enfoncer la matière et avait chargé de mastic avant de repeindre.
j'espère que je vais pouvoir vous faire une photo demain, c'est trop rigolo de voir que ça coûtait moins cher qu'un rétro neuf !

[Jérémie]

Ca avance bien, toujours au top niveau boulot

[Yvon]

samedi 14 novembre 2009

et voilà les 2 chromes pour olivier, arrivés dans le même colis que mes 3 enjoliveurs 58' :



je pars au garage ...
autres photos ce soir

arrivé au garage y'avait du nouveau, le fender skirt droit était en place



et le moussaillon au boulot ...



sur le cendrier de l'invicta



mais quand y'a un truc neuf qui arrive on est curieux comme les autres ...



no problème, c'est le même



sans le bing !



du côté gauche, même maladie ...



est-il aussi beau ?
(le chrome bien sûr !)



nickel !



on va pouvoir passer aux choses sérieuses

[Yvon]

et voici ce que je vous avais promis :
comment affacer un rétro extérieur d'un coup de baguette magique ?
sur une porte conducteur



de plus près, une truelle et du mastic



ça cache même vis et rivets, la preuve



pas facile de photographier l'intérieur d'une porte ...



et une fois le mastic retiré ça donne ceci



difficile à croire n'est-ce pas



mais avant il faut frapper au marteau !..



y'a quand même des bons sur Miami ,
c'est le roi du silicone, le vrai, le seul ... mais aussi le roi du rivet pop'