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Une Teardrop au 1/10
- Michel 14
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Une Teardrop au 1/10
Je construit une larme au 1/10 suivant des plans en parti de ma conception avec dans l' avenir sa construction grandeur réelle
Voici en image le fil du projet
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Michel 14 EX ACCF,
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bon courage Michel
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- cougar70
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Chouette idée
Si je peux me permettre, par rapport à ce qui existe, je verrai l'avant un peu plus haut et l'arrière plus fuyant
Sinon, cela va plus ressembler à une "Canned Ham Trailer".
J'ai un peu de doc sur le sujet, car comme je l'ai déjà dit (je radote) j'avais un projet d'article.............
Si je peux me permettre, par rapport à ce qui existe, je verrai l'avant un peu plus haut et l'arrière plus fuyant
Sinon, cela va plus ressembler à une "Canned Ham Trailer".
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- Michel 14
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Pour ses formes et dimensions je suis parti de ceci
Michel 14 EX ACCF,
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- Michel 14
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Pour ceux que la construction intéresseraient voici un ensemble de vues ainsi que l' implantation du meuble avant
Panneau droit
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Michel 14 EX ACCF,
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- cougar70
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C'est plutôt le meuble arrière, celui qui accueillera la "cuisine"
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- Michel 14
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Bien vu au moins un qui suitcougar70 a écrit :C'est plutôt le meuble arrière, celui qui accueillera la "cuisine"
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- Michel 14
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Le panneau gauche en construction la baguette en 3x3 se cintres facilement après trempage dans l' alcool il n'en sera pas de même pour celle à taille réelle de 30x30 .
Entre parenthèse je suis preneur de toutes idées pour cintrer du tasseau de 30x30
Le plancher réduit à sa plus simple expression
à comparer à ce qui se fait grandeur réelle
Entre parenthèse je suis preneur de toutes idées pour cintrer du tasseau de 30x30
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- cougar70
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Pour le cintrage, il y a la technique de l'eau
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- Yvon
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bouillante de préférencecougar70 a écrit :Pour le cintrage, il y a la technique de l'eau
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Tu peux aussi découper dans du CP marine des sections d'arcs que tu superposes en 2 épaisseurs de 15 mm (ou +) et bien entendu en décalant les coupes.
en vissé et collé ce sera plus simple et plus solide que tes 30x30 qui ne pouront jamais prendre forme sans coup de scie.
j'espère que vous voyez ce que je veux exprimer
en vissé et collé ce sera plus simple et plus solide que tes 30x30 qui ne pouront jamais prendre forme sans coup de scie.
j'espère que vous voyez ce que je veux exprimer
Claude
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- Michel 14
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Merci pour vos conseils .Je retiendrai l'étuvage et le sciage à mi bois par contre le lamellé collé est intéressant
Michel 14 EX ACCF,
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- olds 70
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En charpente Marine pas de tasseaux sciés, uniquement des morceaux coupés dans une planche ou du contre plaque vissés-collés, plus solide comme méthode et des morceaux exactement dans la forme voulue. Tu imaginés des membrures de bateaux en tasseaux affaibli par de nombreux coup de scie...... pour ta caravane c'est aussi sa colonne vertébrale et ça secoue relativement fort derriere ta voiture ! Methode relativement facile a réaliser.
si tu veux cintrer un tasseau de 30x30 avec la courbe de ce plan tu vas devoir donner des coups de scie très rapproché et ton tasseau m'aura pratiquement plus de solidité. Sur la maquette statique avec de la colle ça tiendra, après, sur la route en réel ?
si tu veux cintrer un tasseau de 30x30 avec la courbe de ce plan tu vas devoir donner des coups de scie très rapproché et ton tasseau m'aura pratiquement plus de solidité. Sur la maquette statique avec de la colle ça tiendra, après, sur la route en réel ?
Claude
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je pense que vous vous comprenez mal...
l'un parle de faire du lamellé collé avec plusieurs couches de contre plaqué superposées et collées après cintrages l'une sur l'autre, bien plus facile a former...
l'autre parle de couper la forme a plat dans une planche de contre plaqué...
et si besoin d’épaisseur d'en mettre deux l'une contre l'autre.
la deuxième soluce par contre risque de couter cher en bois...mais bien plus simple de faire la forme voulue...
j'ai construit une barque pour cintrer le bois on le faisait bouillir dans un tube d'acier bouché rempli d'eau sur un trépied de biais le fond dans un grand feu...c'est très long...faut poser le bois a chaud...et pas sur d'arriver a obtenir des cintres suffisant pour ta forme sans que ça casse
l'un parle de faire du lamellé collé avec plusieurs couches de contre plaqué superposées et collées après cintrages l'une sur l'autre, bien plus facile a former...
l'autre parle de couper la forme a plat dans une planche de contre plaqué...
et si besoin d’épaisseur d'en mettre deux l'une contre l'autre.
la deuxième soluce par contre risque de couter cher en bois...mais bien plus simple de faire la forme voulue...
j'ai construit une barque pour cintrer le bois on le faisait bouillir dans un tube d'acier bouché rempli d'eau sur un trépied de biais le fond dans un grand feu...c'est très long...faut poser le bois a chaud...et pas sur d'arriver a obtenir des cintres suffisant pour ta forme sans que ça casse
Pierre Yves, atteint de collectionite aigüe
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- Yvon
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c'est pour une miniature au 1/10° ou une vraie à l'échelle 1
j'ai du mal à vous suivre sur ce coup
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Pour cette étude je me suis inspiré d'une larme construite par amateur qui justement a utilisé la technique du sciage .Le tasseau en fin de compte ne sert que d' entretoise pour loger un isolant la solidité est assurée par l' épaisseur du ctp intérieur et extérieur contrairement aux coques de bateau .Appartenant à un club de modéliste et construisant actuellement la reproduction du Protecteur suivant un plan du musée de la marine j' ai utilisé le lamellé collé qui nécessite un moule ,un par couple
Michel 14 EX ACCF,
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- Michel 14
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En début tu as la réponseYvon a écrit :c'est pour une miniature au 1/10° ou une vraie à l'échelle 1
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2015, 11:47
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Voilà une vidéo très intéressante :
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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Trop lourd à mètre en œuvre pour une construction unique merci pour l' info
Michel 14 EX ACCF,
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- Michel 14
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Avancement de la maquette et révision des plans Forme de la porte qui sera différente et assemblage du toit et des panneaux .La forme générale sera la même .
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