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challenger 70

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aegirson2
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Re: challenger 70

Message par aegirson2 » 27 août 2019, 07:59

Yvon a écrit :
26 août 2019, 19:35
cher mais normal :hein07:
Oui, je sais, c'est le prix du marché.
N'empêche que je ne vois pas bien ce qui le justifie réellement, au regard des qualités intrinsèques de la voiture ni même de sa rareté.


Thomas,
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Message par canastel9g » 27 août 2019, 08:58

C'est pas cher si on compare avec le prix d'une Méhari :mrgreen:


Jean,
Chevrolet Stylemaster coupé 1948, ex Buick Centurion 1971 convertible, ex Plymouth Furry 3 1969

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Message par Yvon » 27 août 2019, 09:09

canastel9g a écrit :
27 août 2019, 08:58
C'est pas cher si on compare avec le prix d'une Méhari :mrgreen:
ou même celui actuel d'une 2cv ... :oops:
à mon avis certains auront des surprises désagréables car l'embellie actuelle risque de fondre comme neige au soleil :idea:


Yvon Le Saout, Membre du Bureau, Président & Webmaster
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ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
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Message par domsobecki » 27 août 2019, 09:19

C'est dans l'ordre des choses quand on a des moyens de s'acheter de beaux jouets.Car nous sommes de grands enfants.Mais un des dommages collatéraux est que cela évince les passionnés de certaines voitures .
Les challengers,barracuda,chargers risquent de devenir de purs objets de collection.
Et cela va les "sanctuariser",les proprios n'oseront peut être plus y mettre les mains dedans de peur de casser la cote de leurs voitures,du coup,ça les rends un peu moins sympas.


Dominique S.,
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Message par Yvon » 27 août 2019, 09:51

bon, nous sommes tous partis en vrille sur du HS :lol:
j'ai divisé le sujet et déplacé ici car presque 4 pages de présentation sont un peu étranges ;)
ici nous pouvons continuer :tet01:


Yvon Le Saout, Membre du Bureau, Président & Webmaster
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Message par thunder-430 » 27 août 2019, 12:18

faut comprendre ce qui peuvent mettre 60 000 € ou 70 000 €..tout le monde ne peut pas être des Génie de la resto. moi le premier, si j'avais eu un peu plus de monnaie , la T-bird serait finis depuis longtemps, même pour un passionné..et puis celui qui a du fric, je dit beaucoup de monnaie.. n'est plus dans notre monde..j'ai le cas dans ma famille, faire une dépense de 70 000 € , c'est banale..mon carrossier Hoche frères a des clients comme ça qui font refaire entièrement des Mercedes 190 SL..Jaguar...etc et tant mieux, car le patrimoine restera..il faut pas oublier ceux qui ont réussit a mettre de la monnaie de côté pour s'offrir une belle auto et qu'ils veulent rouler tout de suite..une restauration est très spécial ..faut être un peu fou pour refaire entièrement une auto Americaine..en tant que particulier et..passionné..


oldsmobile 98 V8 4.9 l of 1951.
thunderbird V8 5.8 l of 1959.
roulez bourré ,ce n'est pas bien, mais on ne va quand même pas... rentrer a pied..
loiseau philippe.....phil.

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Message par domsobecki » 27 août 2019, 12:58

Suis d’accord avec toi,et nos restau tout additionné finissent par coûter.mais avec ma pontiac,comme elle ne cote pas des masse je vais acheter le pain (bon des fois t’en a pour une heure avec les papotages)je vais aussi en grande surface ( même si me gare loin), bref, c’est pas un musée roulant.est ce que je ferais pareil avec un « investissement sur roues »? Pas sûr.j’ai une griffe ? Bof, je fais une retouche à l’aero,pas grave.(fait quand même chier).mais je comprends que si on peut,il n’y a pas de raisons de se priver.c’est juste mon côté « paysan » qui a un peu de mal à comprendre ces montants la.et l’historiq De chaqu’un ,jeune j’ai eu faim donc avec ça,je blinde mes gamins.mais je ne juge pas, il a bien raison,la challenger est une caisse mythique


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Message par aegirson2 » 27 août 2019, 13:11

Comprenons nous bien : je suis ravi que l'on puisse mettre plein d'argent dans une voiture, ça fait rêver, ça entretien le patrimoine, ça fait vivre des gens....
Je dis jusque 70 000 €dans une muscle car américaine pas si rare / exceptionnel que ça, je trouve ça ultra cher. Mais c'est un avis qui m'est tout personnel et je n'encourage personne à avoir le même ;)
Heureusement, il y en a pour tous les gouts... et toutes les bourses !


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Message par Goaremm » 27 août 2019, 13:29

Pas si rare pas si rare ...à mon avis une challanger 70 matching number il en reste que quelques centaines, mais je partage ton point de vue je metterai plutôt cette somme dans une caddy fifities ou un olds 98 1958 :lov00:


Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....

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Message par thunder-430 » 27 août 2019, 18:57

ha oui ..une olds de 58.... :lov00: il fallait acheter..il y a 30/35 ans..quand je vois mon olds de 51..15000 balles à l'époque en 88..


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Message par Goaremm » 08 sept. 2019, 08:32



Sylvain,
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Message par Yvon » 09 sept. 2019, 11:49

challenger 70 a écrit :
26 août 2019, 11:58
http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... J09JJ.html
pour l'instant c'est la seule qui correspondrait à mes critères.
as-tu pu concrétiser quelque chose ? :roll:


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Message par Goaremm » 11 sept. 2019, 06:09



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Message par Yvon » 11 sept. 2019, 07:52

je crois que sur Portland Serge irait bien la voir ;)


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Message par challenger 70 » 26 sept. 2019, 12:02

Elle ne correspond pas à mes critères car trop de modifs ont été faites.
Je préfère mettre un peu plus et avoir une auto conforme à l'origine en cas de revente.
Comme disait un bon ami à moi : il vaut mieux dépenser 100 balles pour s'amuser que 50 pour se faire chier.
A méditer....


Eric,
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