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RETROMOBILE 2017

plus pour les autos, quoique ...
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cougar70
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Re: RETROMOBILE 2017

Message par cougar70 » 28 févr. 2017, 18:28

Toujours sur le stand de l'Atelier des Coteaux, une autre splendide auto.

Il s'agit d'un Nash type 1093 Four Door Convertible Sedan 1932. :clap09:

Il s'agit d'un modèle très haut de gamme seulement fabriqué à 15 exemplaires, dont il ne reste que 3 au monde. :shock:

Magnifique !!! 8-) 8-) 8-)


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Message par cougar70 » 28 févr. 2017, 20:04

Toujours sur le stand de l'Atelier des Coteaux, on est maintenant dans les 50s avec cette Nash Ambassador Custom 1951.

A l'époque, son look particulier était souvent moqué car on disait qu'elle ressemblait à une baignoire retournée.

Cela était dû principalement à ses passages de roues bouchés.

Cette teinte cuivrée met bien en valeur ses chromes.


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Message par Yvon » 28 févr. 2017, 21:26

de sacrées belles autos Christian, merci :clap09:
prendre le volant de ces autos est une pure folie avec les risques encourus :peur03: :peur01: :peur04:


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Message par aegirson2 » 01 mars 2017, 07:44

Mais, mais, comment les roues avant peuvent elles tourner ? Elle doit avoir un rayon de braquage ENORME !
Sinon, elle étincelle et cette couleur ! :lov00:


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Message par cougar70 » 03 mars 2017, 21:16

aegirson2 a écrit :Mais, mais, comment les roues avant peuvent elles tourner ? Elle doit avoir un rayon de braquage ENORME !
Sinon, elle étincelle et cette couleur ! :lov00:
Les roues ne peuvent effectivement pas beaucoup braquer :?


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Message par cougar70 » 03 mars 2017, 21:19

RETROMOBILE 2017 : Nash 1947

Encore une Nash, cette fois il s'agit d'une Ambassador Suburban 1947.

Le bois verni va à ravir avec les chromes 8-)

Magnifique !!!


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Message par Yvon » 04 mars 2017, 09:05

les woodies sont toujours superbes, mais quel entretien !!! :oops:
c'est bien pour Hawaii ou la Californie 8-)


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Message par thunder-430 » 04 mars 2017, 09:54

les couleurs sont a tomber , combien de couche de vernie, de polylustrage..


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thunderbird V8 5.8 l of 1959.
roulez bourré ,ce n'est pas bien, mais on ne va quand même pas... rentrer a pied..
loiseau philippe.....phil.

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Message par cougar70 » 04 mars 2017, 11:17

Décidément, le stand de l'Atelier des Coteaux était "the place to go" pour tout amateur de voitures américaines anciennes. :idea:

On pouvait y admirer un splendide Studebaker M5 Coupe Express Pickup de 1947. 8-)

C'est vraiment le véhicule emblématique des US. On en voit énormément sur les routes, là bas.

Enfilez vos bottes, chaussez votre Stetson, la botte de foin dans la benne et votre fidèle chien sur la banquette.... C'est parti pour sillonner les grandes étendues. :tet01:


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Message par Yvon » 04 mars 2017, 11:25

trop beau !
et avec la pub pour le carburant sainclair (le dinosaure) :hein01:


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Message par cougar70 » 04 mars 2017, 20:16

Un deuxième Pickup, tout aussi beau, était exposé sur ce stand. 8-)

Il s'agit d'un Diamond T 201 Pickup 1948, splendide dans sa livrée bi-tons. :lov00:

Il est décrit comme étant, à l'époque, la Cadillac des Pickup. :clap09:


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Message par Yvon » 04 mars 2017, 22:05

sublime également ! :note02:
il lui manque les dog dishs sur les roues, cependant les jantes sont superbes comme ça, ça me rapelle les jantes des premières 4 cv Renault


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Message par cougar70 » 06 mars 2017, 20:11

RETROMOBILE 2017 : Nash Healey 1953

On termine la visite de ce stand avec une "quasi-neuve" Nash Healey Le Mans 1953. 8-)

Cette auto Americano-Anglaise est un modèle produit entre 1951 et 1954.

Comme on le voit sur la joue d'aile, le design porte la signature Pinin Farina.

On est bien loin des dimensions habituelles des productions US de l'époque.


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Message par Yvon » 06 mars 2017, 21:06

ça alors, on dirait le logo Cadillac sur la calandre :hein01: :hein01: :hein01:
y'a un truc qui m'échappe ... :roll:


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Message par cougar70 » 06 mars 2017, 21:46

Pas tout à fait :D


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Message par Yvon » 06 mars 2017, 21:49

alors, qui a copié l'autre ... :roll:


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Message par cougar70 » 12 mars 2017, 09:51

Continuons notre visite de ce salon avec une Packard Deluxe Eight Dietrich Dual Cowl Sport Phaeton 1929 :shock:

Un joli modèle dans son jus :D


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J'adore ces mascottes :)


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Remarquez les pare-brise rabattables pour les passagers arrières, pratique lorsque l'on roule décapoté :idea:


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Message par Yvon » 12 mars 2017, 09:57

je pense que le support des vitres de l'arrière doit basculer pour laisser passer les passagers arrière :idea:


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