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RETROMOBILE 2017
- cougar70
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Re: RETROMOBILE 2017
Toujours sur le stand de l'Atelier des Coteaux, une autre splendide auto.
Il s'agit d'un Nash type 1093 Four Door Convertible Sedan 1932.
Il s'agit d'un modèle très haut de gamme seulement fabriqué à 15 exemplaires, dont il ne reste que 3 au monde.
Magnifique !!!
Il s'agit d'un Nash type 1093 Four Door Convertible Sedan 1932.
Il s'agit d'un modèle très haut de gamme seulement fabriqué à 15 exemplaires, dont il ne reste que 3 au monde.
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Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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Mercury Cougar XR7 Coupe H/T 1970
Jeep Compass 2.4 vvt 2007
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- cougar70
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Toujours sur le stand de l'Atelier des Coteaux, on est maintenant dans les 50s avec cette Nash Ambassador Custom 1951.
A l'époque, son look particulier était souvent moqué car on disait qu'elle ressemblait à une baignoire retournée.
Cela était dû principalement à ses passages de roues bouchés.
Cette teinte cuivrée met bien en valeur ses chromes.
A l'époque, son look particulier était souvent moqué car on disait qu'elle ressemblait à une baignoire retournée.
Cela était dû principalement à ses passages de roues bouchés.
Cette teinte cuivrée met bien en valeur ses chromes.
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- Yvon
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de sacrées belles autos Christian, merci
prendre le volant de ces autos est une pure folie avec les risques encourus
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- aegirson2
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Mais, mais, comment les roues avant peuvent elles tourner ? Elle doit avoir un rayon de braquage ENORME !
Sinon, elle étincelle et cette couleur !
Sinon, elle étincelle et cette couleur !
Thomas,
Camaro IROC-Z 1986
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- cougar70
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Les roues ne peuvent effectivement pas beaucoup braqueraegirson2 a écrit :Mais, mais, comment les roues avant peuvent elles tourner ? Elle doit avoir un rayon de braquage ENORME !
Sinon, elle étincelle et cette couleur !
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- cougar70
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RETROMOBILE 2017 : Nash 1947
Encore une Nash, cette fois il s'agit d'une Ambassador Suburban 1947.
Le bois verni va à ravir avec les chromes
Magnifique !!!
Encore une Nash, cette fois il s'agit d'une Ambassador Suburban 1947.
Le bois verni va à ravir avec les chromes
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Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- Yvon
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les woodies sont toujours superbes, mais quel entretien !!!
c'est bien pour Hawaii ou la Californie
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- thunder-430
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les couleurs sont a tomber , combien de couche de vernie, de polylustrage..
Philippe, ex accf
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- cougar70
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Décidément, le stand de l'Atelier des Coteaux était "the place to go" pour tout amateur de voitures américaines anciennes.
On pouvait y admirer un splendide Studebaker M5 Coupe Express Pickup de 1947.
C'est vraiment le véhicule emblématique des US. On en voit énormément sur les routes, là bas.
Enfilez vos bottes, chaussez votre Stetson, la botte de foin dans la benne et votre fidèle chien sur la banquette.... C'est parti pour sillonner les grandes étendues.
On pouvait y admirer un splendide Studebaker M5 Coupe Express Pickup de 1947.
C'est vraiment le véhicule emblématique des US. On en voit énormément sur les routes, là bas.
Enfilez vos bottes, chaussez votre Stetson, la botte de foin dans la benne et votre fidèle chien sur la banquette.... C'est parti pour sillonner les grandes étendues.
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- Yvon
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trop beau !
et avec la pub pour le carburant sainclair (le dinosaure)
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- cougar70
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Un deuxième Pickup, tout aussi beau, était exposé sur ce stand.
Il s'agit d'un Diamond T 201 Pickup 1948, splendide dans sa livrée bi-tons.
Il est décrit comme étant, à l'époque, la Cadillac des Pickup.
Il s'agit d'un Diamond T 201 Pickup 1948, splendide dans sa livrée bi-tons.
Il est décrit comme étant, à l'époque, la Cadillac des Pickup.
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- Yvon
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sublime également !
il lui manque les dog dishs sur les roues, cependant les jantes sont superbes comme ça, ça me rapelle les jantes des premières 4 cv Renault
il lui manque les dog dishs sur les roues, cependant les jantes sont superbes comme ça, ça me rapelle les jantes des premières 4 cv Renault
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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RETROMOBILE 2017 : Nash Healey 1953
On termine la visite de ce stand avec une "quasi-neuve" Nash Healey Le Mans 1953.
Cette auto Americano-Anglaise est un modèle produit entre 1951 et 1954.
Comme on le voit sur la joue d'aile, le design porte la signature Pinin Farina.
On est bien loin des dimensions habituelles des productions US de l'époque.
On termine la visite de ce stand avec une "quasi-neuve" Nash Healey Le Mans 1953.
Cette auto Americano-Anglaise est un modèle produit entre 1951 et 1954.
Comme on le voit sur la joue d'aile, le design porte la signature Pinin Farina.
On est bien loin des dimensions habituelles des productions US de l'époque.
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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ça alors, on dirait le logo Cadillac sur la calandre
y'a un truc qui m'échappe ...
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Pas tout à fait
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alors, qui a copié l'autre ...
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Continuons notre visite de ce salon avec une Packard Deluxe Eight Dietrich Dual Cowl Sport Phaeton 1929
Un joli modèle dans son jus
J'adore ces mascottes
Remarquez les pare-brise rabattables pour les passagers arrières, pratique lorsque l'on roule décapoté
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- Yvon
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je pense que le support des vitres de l'arrière doit basculer pour laisser passer les passagers arrière
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