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nos us polluent, tiens donc ...
- Yvon
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nos us polluent, tiens donc ...
mais de qui se moque-t-on ?..
la pollution de nos diesels est insignifiante,
à quand des cargos électriques ?..
la pollution de nos diesels est insignifiante,
à quand des cargos électriques ?..
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- domsobecki
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On commence seulement à en entendre parler,mais c'est rare quand même dans les médias. Comme des affaires restées assez discrètes concernant les containers réfrigérés qui tournent au R22,et encore un R22 très impur.(et les fuites de fluides ne sont pas vraiment quelque chose de considéré comme alarmant par les affréteurs)
On préfère sans doute privilégier les voitures électriques,et leurs chargeurs à venir,des EPR qui n'ont pas fait preuve de leur pertinence (c'est une "vitrine" à 3 milliards pour l'export)
On préfère sans doute privilégier les voitures électriques,et leurs chargeurs à venir,des EPR qui n'ont pas fait preuve de leur pertinence (c'est une "vitrine" à 3 milliards pour l'export)
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
Pontiac Firebird 1975
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- Yvon
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sans oublier les éoliennes, dans certains états des US elles sont abandonnées car pas du tout rentables et vite usées ; quand je pense que notre pays en achète d'occasion des pays nordiques, la France est folle ou on nous prend pour des débiles mentaux !
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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z'ont deja essayé dans les annes 70-80 mais pas rentable a l'époque exemple: https://fr.wikipedia.org/wiki/NS_Savannah
, y'a des brise glace nucléaires...
quand on aura des bateaux nucléaires a traverser les océans on sera pas plus pénard...
Pierre Yves, atteint de collectionite aigüe
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- Yvon
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dis pas ça, nicolas risque de nous revenir ... et il va encore pleurer à chaudes larmes pour faire monter le niveau des océans
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- aegirson2
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Ben voilà, un cargo nucléaire, pas de CO2 !!!
Mais du nucléaire au sels fondu de thorium, ça changerait.
Mais du nucléaire au sels fondu de thorium, ça changerait.
Thomas,
Camaro IROC-Z 1986
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- domsobecki
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On reparle de la voile.Mais genre voile spy.Airbus s'y intéresse.L'idée est de réduire (env 20%) la conso.
L'idée de cargo nucléaire avec un équipage philippin sous payé aux ordres d'un armateur qui veut faire des économie ferait un peu frémir non ?
Ça me ferait rêver de revoir des clippers en service.........
L'idée de cargo nucléaire avec un équipage philippin sous payé aux ordres d'un armateur qui veut faire des économie ferait un peu frémir non ?
Ça me ferait rêver de revoir des clippers en service.........
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
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- Yvon
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très beau voilier !
ça plairait à tous de revoir ça sur les mers du globe
ça plairait à tous de revoir ça sur les mers du globe
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- FJG2293
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Pendant plusieurs jours les médias ont cocoricotés en ventant le méga porte container Antoine De Saint Exupéry qui vient d'être mis en service.
Il fait 398 mètres de long, 59 mètres de large et a une motorisation Winterthur GAZ et DIESEL modèle X92 d'une puissance de 100 000 cv (73 560 kW)
Par contre aucun d'entre eux n'a parlé de ses rejets dans l'atmosphère. (Il y aurait 5 ou 6 autre modèles du même genre en projets)
Ci dessous une image qui donne une idée de la bête ( la voiture est à gauche ) :
Comme quoi les politiciens font bien ce qu'ils veulent.
En plus non seulement ils ne répondent pas aux questions qui les dérangent mais en plus les messages disparaissent de leurs murs (Facebook).
Il fait 398 mètres de long, 59 mètres de large et a une motorisation Winterthur GAZ et DIESEL modèle X92 d'une puissance de 100 000 cv (73 560 kW)
Par contre aucun d'entre eux n'a parlé de ses rejets dans l'atmosphère. (Il y aurait 5 ou 6 autre modèles du même genre en projets)
Ci dessous une image qui donne une idée de la bête ( la voiture est à gauche ) :
Comme quoi les politiciens font bien ce qu'ils veulent.
En plus non seulement ils ne répondent pas aux questions qui les dérangent mais en plus les messages disparaissent de leurs murs (Facebook).
Modifié en dernier par FJG2293 le 08 sept. 2018, 00:22, modifié 2 fois.
François-Joseph G. membre du bureau, Secrétaire Adjoint
Resp. Mensuelle de St Brieuc
2002 Chevrolet Tahoe LT
2000 CADILLAC Seville STS
ex :
1999 Chevy Silverado extend cab stepside
1972 Plymouth Barracuda 318 rally
1970 Chevy Camaro 6L
Resp. Mensuelle de St Brieuc
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- FJG2293
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FJG2293 a écrit : ↑08 sept. 2018, 00:01Pendant plusieurs jours les médias ont cocoricotés en ventant le méga porte container Antoine De Saint Exupéry qui vient d'être mis en service.
Il fait 398 mètres de long, 59 mètres de large et a une motorisation Winterthur GAZ et DIESEL modèle X92 d'une puissance de 100 000 cv (73 560 kW)
Par contre aucun d'entre eux n'a parlé de ses rejets dans l'atmosphère. (Il y aurait 5 ou 6 projet de constructions du même type de programmés)
Ci dessous une image qui donne une idée de la bête ( la voiture est à gauche ) :
Comme quoi les politiciens font bien ce qu'ils veulent.
En plus non seulement ils ne répondent pas aux questions qui les dérangent mais en plus les messages disparaissent de leurs murs (Facebook).
Message que j'ai envoyé à Madame Royal le 10 décembre 2016 au sujet de la vignette :
François-Joseph G. membre du bureau, Secrétaire Adjoint
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