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Radars privés ...
- Yvon
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Radars privés ...
bientôt sur les routes, merci Bernard
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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vu ce que ça rapporte a l'heure d'utilisation (je rappelle qu'avec 1.5h/jour elles sont deja rentables a faire rouler sinon y'en aurais pas 319 actuellement, et loin de moi de faire l’apologie de ce système répressif honteux...qui me donne la nausée...
mais si j’étais chef d'état...plutôt que de céder cette gestion a des entreprises privées (pas forcement françaises en plus) qui se gaverons et au final, les pv rapporterons plus aux financiers qu'a l'état et ses citoyens...
440 véhicules a faire rouler disons 10h/jour, je voit 1500 emplois de fonctionnaires à créer...
qui serons archi rentables....
mais peut être que si j’étais chef d'état moi aussi je préférerais copiner, et donner cette gestion a une boite privé"e qui me rémunérera en dessous de table...
faut pas rever les seuls qui y gagnent a faire passer ca dans le privé c'est eux, leur famille et entourage...
quelqun a deja regardé la liste des actionnaires d'ecomouv?
quelqun c'est deja demandé qui gère et gagne le plus d'argent avec le parc de radars fixes en France? SGS Qualitest , sagem?
lui il a tout dit et c'est pour bientôt...
mais si j’étais chef d'état...plutôt que de céder cette gestion a des entreprises privées (pas forcement françaises en plus) qui se gaverons et au final, les pv rapporterons plus aux financiers qu'a l'état et ses citoyens...
440 véhicules a faire rouler disons 10h/jour, je voit 1500 emplois de fonctionnaires à créer...
qui serons archi rentables....
mais peut être que si j’étais chef d'état moi aussi je préférerais copiner, et donner cette gestion a une boite privé"e qui me rémunérera en dessous de table...
faut pas rever les seuls qui y gagnent a faire passer ca dans le privé c'est eux, leur famille et entourage...
quelqun a deja regardé la liste des actionnaires d'ecomouv?
quelqun c'est deja demandé qui gère et gagne le plus d'argent avec le parc de radars fixes en France? SGS Qualitest , sagem?
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Pierre Yves, atteint de collectionite aigüe
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- aegirson2
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C'est vrai, il suffirait qu'une partie des PV soient reversés aux forces de l'ordre pour qu'immédiatement ils puissent créer des postes pour :
- faire régner l'ordre
- attraper les contrevenants sur la route
Et qui sait, rêvons un peu, de la prévention plutôt que de la répression aveugle (et c'est bien le terme puisque ces radars sont dissimulés à dessein).
- faire régner l'ordre
- attraper les contrevenants sur la route
Et qui sait, rêvons un peu, de la prévention plutôt que de la répression aveugle (et c'est bien le terme puisque ces radars sont dissimulés à dessein).
Thomas,
Camaro IROC-Z 1986
Camaro IROC-Z 1986
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- JJH71
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tout à fait ...+1
Jean Jacques Hervé, ex ACCF
Membre du club & voisin de Bourgogne
Ford F100 venu de Bretagne
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- FJG2293
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Eeeuuuhhh !!!!
Je croyais qu'il était interdit de modifier un véhicule !!!!!!!!!
Je croyais qu'il était interdit de modifier un véhicule !!!!!!!!!
François-Joseph G. membre du bureau, Secrétaire Adjoint
Resp. Mensuelle de St Brieuc
2002 Chevrolet Tahoe LT
2000 CADILLAC Seville STS
ex :
1999 Chevy Silverado extend cab stepside
1972 Plymouth Barracuda 318 rally
1970 Chevy Camaro 6L
Resp. Mensuelle de St Brieuc
2002 Chevrolet Tahoe LT
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- Yvon
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oui et les radars sont interdits dans les autos ... j'ai lu ça qq part
on va leur mettre une prune
on va leur mettre une prune
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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parce que vous croyez qu'ils respectent la loi???
regardez pour les motos...la loi des 100cv est abrogée depuis deux ans...ben je peut vous dire que depuis l'entrée en service du 1300fjr 2001/2002 aucune n’était bridée ils roulaient a 142cv...
regardez l'histoire des 4cv pie...suppression du montant central...même Renault leur a écrit a l'époque qu'ils ne trouvaient pas normal cette modification de structure...
j'ai des amis policiers gendarmes, des gens sains d'esprit qui se sont engagés pour le bien de la population...ils en sont malades, attendent leur retraite quand ils en sont pas loin, ou même un qui est en arrêt maladie...d'autres démissionnent...et je peut vous assurer que c'est pas les bons qui restent...
j'ai dans ma clientèle les aspirants gendarmes de l’école de ty-vougeret...ben y'a du niveau...ça roule avec des motos aux pneus lisses, pots bruyants, vite en ville genre 90/100kmh au lieu de 50...et quand ils sont de sortie dans le bled...ben ça boit pas de l'eau au restau et ça conduit quand même...
regardez pour les motos...la loi des 100cv est abrogée depuis deux ans...ben je peut vous dire que depuis l'entrée en service du 1300fjr 2001/2002 aucune n’était bridée ils roulaient a 142cv...
regardez l'histoire des 4cv pie...suppression du montant central...même Renault leur a écrit a l'époque qu'ils ne trouvaient pas normal cette modification de structure...
j'ai de moins en moins de respect pour ce métier...une grande partie de débiles notoires se croyant au dessus des lois qu'ils nous appliquent et dirigés par une institution de voleurs...En 1956, le Préfet de Police se vit notifier par RENAULT la fin de sa garantie, si d'aventure, la PP continuait ces modifications de structure: en effet, la suppression du pied milieu rendait le véhicule non conforme au PV des Mines.
j'ai des amis policiers gendarmes, des gens sains d'esprit qui se sont engagés pour le bien de la population...ils en sont malades, attendent leur retraite quand ils en sont pas loin, ou même un qui est en arrêt maladie...d'autres démissionnent...et je peut vous assurer que c'est pas les bons qui restent...
j'ai dans ma clientèle les aspirants gendarmes de l’école de ty-vougeret...ben y'a du niveau...ça roule avec des motos aux pneus lisses, pots bruyants, vite en ville genre 90/100kmh au lieu de 50...et quand ils sont de sortie dans le bled...ben ça boit pas de l'eau au restau et ça conduit quand même...
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- JJH71
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Jean Jacques Hervé, ex ACCF
Membre du club & voisin de Bourgogne
Ford F100 venu de Bretagne
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- Yvon
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une vingtaine de voitures banalisées de couleur noire arrivent sur le Finistère ces jours-ci,
je me demande si les bonnets rouges ne vont pas sortir à nouveau ...
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Laurentmdi
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Normalement ça va pas se faire. Pas assez rentable, du moins c'est les infos que l'on a dans le cercle des FDO.
Laurent,
Pontiac Firebird 1968 arrivée ...
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- JJH71
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Jean Jacques Hervé, ex ACCF
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Ford F100 venu de Bretagne
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- Yvon
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en fait en roulant 12 heures par jour il parait que si !Laurentmdi a écrit : ↑14 sept. 2019, 09:46Normalement ça va pas se faire. Pas assez rentable, du moins c'est les infos que l'on a dans le cercle des FDO.
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- JJH71
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Bah !... ça promet !...
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- JJH71
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Ah !... enfin un produit " adapté " , merci à cet inventeur qui va rendre nos vies plus ..... douces !
Jean Jacques Hervé, ex ACCF
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- Yvon
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