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Chevrolet Stylemaster 1948

ici que les gros chantiers, pas à la portée de tous mais vous y apprendrez beaucoup de choses et de combines
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Roger
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Re: Chevrolet Stylemaster 1948

Message par Roger » 13 mars 2020, 08:42

Sur mon cabriolet qui était certes 8 ans plus jeune mais en très mauvais état, le volant est venu sans problème. Il faut juste mettre une protection sur la pièce en laiton où se soude le fil du klaxon: si l'outil appuie dessus, ça le déforme et écrase la rondelle isolante entre cette pièce en laiton et le tube de direction.

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Message par Yvon » 13 mars 2020, 13:52

canastel a écrit :
13 mars 2020, 07:47
... Sur ma Vespa 400 ...
j'avais reconnu cette auto bleu clair :note02: ça contraste avec ta Chevrolet ;)
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Message par canastel » 24 mars 2020, 09:31

Bonjour,
Ça avance un peu...

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Reste plus qu'à remonter les 24 vis qui fixent la calandre :mrgreen:

Ça me rappelle le temps où je travaillais sur les boîtes à boulons qu'étaient le GS (Citröen ;) )
Jean,
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Message par kriss29 » 24 mars 2020, 10:20

:note02:
:clap09:
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Message par Yvon » 24 mars 2020, 12:17

et en sus il ajoute des "longue portée" en jaune, couleur comme à l'origine :note02:
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Message par JJH71 » 25 mars 2020, 22:07

:clap09: :note02:
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Message par canastel » 23 avr. 2020, 09:54

Salut à tous,
Du côté voiture, ça avance toujours.
Mais chose curieuse, je profite du confinement pour faire des bricoles dans la maison qui trainent depuis longtemps...
Des nouvelles de la Chevrolet bientôt.
Jean,
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Message par Yvon » 23 avr. 2020, 10:25

tu n'est pas seul à faire du boulot dans la maison ou dans le jardin, moi c'est idem chaque jour ... ;)
avant je ne prenais pas le temps et je ne voyais pas les "défauts", c'était comme ça et point barre :lol:
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Message par canastel » 24 avr. 2020, 09:34

Ça avance doucement mais sûrement :

Le coffre est terminé, avec le feutre sous le tapis :

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L'habitacle avance aussi, reste le siège avant (qui pèse une tonne...)

Image


... et le jonc alu qui borde le seuil de porte.
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Message par Yvon » 24 avr. 2020, 10:16

Le siège avant est une banquette et si elle est électrifiée comme sur ma Cadillac il faut être 2 pour la retirer :oops:
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Message par Roger » 24 avr. 2020, 10:40

Yvon a écrit :
24 avr. 2020, 10:16
Le siège avant est une banquette et si elle est électrifiée comme sur ma Cadillac il faut être 2 pour la retirer :oops:
Mais pas sur cette auto, ce n'était même pas une option!
Roger,
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Message par Yvon » 24 avr. 2020, 10:49

certes, et ça n'existait pas encore :lol:
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Message par canastel » 24 avr. 2020, 11:00

Les dossiers sont démontables séparément, heureusement.
Mais c'est surtout l'encombrement... et peut-être (sûrement) que la force m'abandonne :lol:
Jean,
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Message par canastel » 24 avr. 2020, 11:22

Tout d'origine, sans rouille à 72 ans, quelle chance elle a, elle :mrgreen: ;)


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Message par Yvon » 24 avr. 2020, 12:53

J’en conclus que tu es un peu rouillé, pourtant tu n’habites pas en Bretagne :rir01:
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Message par canastel » 25 avr. 2020, 07:40

Les brouillards du Sud-Ouest seulement ? Pas sûr... :lol:
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Message par JJH71 » 25 avr. 2020, 22:27

:note02: ... Bien , belle auto , courage elle est très saine . Super ! vivement la suite ... :lov00:
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Message par canastel » 08 juin 2020, 07:58

L'intérieur est remonté.


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Pas mal de travail pour régler les fermetures des capots avant et arrières qui ne fonctionnaient pas à l'achat.

Mais le jardin me bouffe plus de temps que la voiture en ce moment :x

@+
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Message par Yvon » 08 juin 2020, 08:28

le jardin, le jardin, comme moi et pas mal d'autres ... :rir01:
mais je crois bien que le confinement a réussi à ta belle, c'est splendide :note02:
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Message par Goaremm » 08 juin 2020, 12:40

Superbe :note02:
Sylvain,
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