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Charger 1973 chez Rémy
- Yvon
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Re: Charger 1973 chez Rémy
oui, de mémoire 72/73/74
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- Yvon
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depuis ça a bien avancé ...
sous les 2 rétros des portes, chacun avait 6 trous ...
Rémy a bouché avec de la soudure
et puis sur la porte du coffre ... il a fallu ... et remplacer les tôles
même dessous ...
sous les 2 rétros des portes, chacun avait 6 trous ...
Rémy a bouché avec de la soudure
et puis sur la porte du coffre ... il a fallu ... et remplacer les tôles
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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tiens donc, c'est quoi ça ?..
oui c'est le capot avec le passage découpé à la va vite pour laisser passer le engine air scoop
Rémy a soudé une petite baguette tout autour pour éviter les vibrations puisque les renforts avaient été coupés
oui c'est le capot avec le passage découpé à la va vite pour laisser passer le engine air scoop
Rémy a soudé une petite baguette tout autour pour éviter les vibrations puisque les renforts avaient été coupés
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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là c'était l'appareil de chauffage ...
mais il est également HS
le moteur d'essuie glace est bon mais la tringlerie complètement HS
tiens donc, une pédale ... d'accélérateur ... un peu usée
actuellement elle ne sert plus à rien bien sûr
mais il est également HS
le moteur d'essuie glace est bon mais la tringlerie complètement HS
tiens donc, une pédale ... d'accélérateur ... un peu usée
actuellement elle ne sert plus à rien bien sûr
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qui veut une colonne de direction totalement HS ... poubelle direct !
ciel un bon booster de freins, pour une fois !
ça fait du vide hein ...
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à gauche un ancien circuit électrique qui n'a plus que le nom car plus rien ne fonctionnait à part les clignotants et les stops.
à droite c'est la fermeture du capot, en bon état, pour une fois ...
ça c'est pour le chef d'orchestre !!!
ah ben non, HS, zut alors !
le tableau de bord est prêt à être tombé, mais il est très triste
il reste à enlever train AV et AR et la caisse partira au sablage ...
Patrice doit passer demain chez Rémy pour une autre commande de pièces
à droite c'est la fermeture du capot, en bon état, pour une fois ...
ça c'est pour le chef d'orchestre !!!
ah ben non, HS, zut alors !
le tableau de bord est prêt à être tombé, mais il est très triste
il reste à enlever train AV et AR et la caisse partira au sablage ...
Patrice doit passer demain chez Rémy pour une autre commande de pièces
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les derniers démontages ...
train AV
train AR
et voilà la caisse prête à partir au sablage
elle est posée sur un chassis "maison" équipé de roulettes
train AV
train AR
et voilà la caisse prête à partir au sablage
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livraison semaine dernière chez Christophe pour le sablage ...
Patrice n'a pas eu son permis dans une pochette surprise hein ...
on enlève les sangles ...
la cable est enroulé ...
y'a plus qu'à ......
Patrice n'a pas eu son permis dans une pochette surprise hein ...
on enlève les sangles ...
la cable est enroulé ...
y'a plus qu'à ......
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et ce matin ... sablé, apprêt giclé !
ces éléments là sont terminés, prêts pour le peintre
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la caisse est au sablage, mais c'est assez long ... et le toit pose un problème, très très difficile à décaper ...
la peinture a dû bien durcir avec les UV
et là surprise surprise, de la choucroute !
voilà ce qu'il y a dessous, on ne voyait rien !
et dans le coffre :
un poinçonneur du métro
y'a encore du boulot à faire
la peinture a dû bien durcir avec les UV
et là surprise surprise, de la choucroute !
voilà ce qu'il y a dessous, on ne voyait rien !
et dans le coffre :
un poinçonneur du métro
y'a encore du boulot à faire
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- domsobecki
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Il a intérêt à l'aimer sa caisse..........
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
Pontiac Firebird 1975
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- Yvon
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qui ça, Pat ou le poinçonneur du métro
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- Pat-29
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mais quand vas t'on arréter de trouver des trous?????
Patrice H. Membre du Bureau, Trésorier du club,
responsable mensuelle Quimper.
V8 libre, Dodge Charger 1973
responsable mensuelle Quimper.
V8 libre, Dodge Charger 1973
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- Yvon
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vas pas te plaindre, elle est plus légère et du coup elle consomme moins
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- domsobecki
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- Goaremm
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ça va ventiler aussi le porte monnaie
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
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comme l’emmental...plus t'a de fromage plus t'a de trous...
mais plus t'a de trous, moins il te reste de fromage...
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Pierre Yves, atteint de collectionite aigüe
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- Yvon
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bientôt on dira :
c'était l'us courant d'air
c'était l'us courant d'air
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- domsobecki
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Ce n'est pas une "brise l'air",mais une Dodge.....
Dominique S.,
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la caisse est terminée, sablée et apprêtée, mais de nouveaux trous ont été trouvés ... pas les gros, les petits
et même sur le toit en plein milieu
il faut savoir qu'à l'origine le toit était couvert de vinyle
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