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Charger 1973 chez Rémy
- thunder-430
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Re: Charger 1973 chez Rémy
exact..c'est le cas de mon mécano qui est rentré de vacance, et qui m'a envoyé un mail pour me dire, qu'il avait repris le boulot et déjà débordé, ce qui veut dire que la t-bird va attendre.. non,non je lui ai renvoyé un mail avec une échéance de 2 mois pour terminer la voiture, semaine prochaine je passe au garage..il s'est engagé a remonter les vitres électrique..c'est un bon mécano, il bosse super , mais prend trop de boulot et comme il est seul..finis ou pas finis , je récupère la t-bird avant l'hiver...
Philippe, ex accf
Thunderbird 1959
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le problème c'est que ces chantiers sont chronophages... et au final peu ou pas rentable malgré les grosses factures... ce qui fait que pour vivre ils font passer d'autres chantiers plus rentable/rapide...
moi je ne veut plus prendre en charge des restauration....trop de soucis... même si les 20 ou 25 motos restaurées de zéro chez moi ont toujours au final fait des clients heureux... ça ne m'a pas fait gagner lourd... par contre bonjour les emmerdes et les clients qui comprennent pas les délais...
moi je ne veut plus prendre en charge des restauration....trop de soucis... même si les 20 ou 25 motos restaurées de zéro chez moi ont toujours au final fait des clients heureux... ça ne m'a pas fait gagner lourd... par contre bonjour les emmerdes et les clients qui comprennent pas les délais...
Pierre Yves, atteint de collectionite aigüe
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- Yvon
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c'est un peu ce que Gérard nous a dit sur les 3 combi VW :
- sur le premier le gars a acheté les éléments de bonne qualité payés plus cher que sur les autres et ça a été mis en oeuvre comme l'on met un suppositoire, en 2 temps 3 mouvements et zou.
- sur le second des éléments moins cher qu'il a fallut adapter en coupant et rallongeant, 2 fois plus de temps, temps passé que le gars a payé en râlant un peu mais il a vu le chantier à cause de son mauvais choix, dorénavant il réfléchira mieux sur ses achats.
- sur le troisième très peu de pièces allaient en place, 10% à peine, devis revu à la hausse et le combi est parti chantier à moitié réalisé avec un proprio pas content car il n'y comprenait rien du tout ou plutôt pas le budget de faire bien.
- sur le premier le gars a acheté les éléments de bonne qualité payés plus cher que sur les autres et ça a été mis en oeuvre comme l'on met un suppositoire, en 2 temps 3 mouvements et zou.
- sur le second des éléments moins cher qu'il a fallut adapter en coupant et rallongeant, 2 fois plus de temps, temps passé que le gars a payé en râlant un peu mais il a vu le chantier à cause de son mauvais choix, dorénavant il réfléchira mieux sur ses achats.
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- Pat-29
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merci Yvon croyais le redémarage des travaux en septembre mais c'est reparti ouf
Patrice H. Membre du Bureau, Trésorier du club,
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- Yvon
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à mon avis elle passe en peinture d'ici 15 jours car Gérard doit remonter portes et ailes avant de gicler, ensuite le capot sera démonté pour peindre de dessous, puis elle reviendra caisse flambant neuve chez Rémy
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Goaremm
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Et la couleur finalement ?
Sylvain,
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- Pat-29
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noir
Patrice H. Membre du Bureau, Trésorier du club,
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- Yvon
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noir brillant !
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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je suis passé hier voir Gérard, le boulot a bien avancé :
le compartiment moteur est terminé !
les passages de roues aussi
intérieurs de portes également
semaine prochaine sera sans doute la dernière ligne droite ...
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Pat-29
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ça commence a prendre le bon chemin
Patrice H. Membre du Bureau, Trésorier du club,
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- domsobecki
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le chemin de ton garage après celui de Rémy pour le remontage ...
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- thunder-430
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Le plus sympa à faire commence...par contre c'est pas le plus rapide ! Patience
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
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- Yvon
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Gérard est en vacances méritées, la Charger serait prête à passer en cabine dès son retour ...
le stress monte, keep cool Pat
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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embarquée chez Gérard en début d'am ...
et au repos en stand by ... la peinture va durcir un bon moment.
ça brille tellement qu'elle prend une autre couleur avec les reflets sur ce miroir
ça va faire des envieux je crois ...
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Goaremm
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Content pour Pat, hâte de voir ça de près
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
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- kriss29
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Sacré boulot!
Christophe, membre du bureau, Secrétaire du Club
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Cadillac DeVille convertible de 1969
Harley Davidson Softail de 2011
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- Pat-29
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houps je la voulais rose
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- Yvon
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et laquelle va aller bientôt chez Gérard ... ?..
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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