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Ford Fairlane 500 Skyliner Retractable 1958

ici que les gros chantiers, pas à la portée de tous mais vous y apprendrez beaucoup de choses et de combines
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Re: Ford Fairlane 500 Skyliner Retractable 1958

Message par Yvon » 14 nov. 2015, 18:47

à peine croyable ! :hein01:
l'entreprise a été créée en 1914, et existe encore de nos jours :tet01:
entreprise Cole à Boston pour les interrupteurs
je crois que je vais les contacter :idea:
entreprise vendue en 2010 à Littlefuse.
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Message par Yvon » 13 févr. 2016, 10:28

pas eu de réponse, aussi je l'ai démonté et revu entièrement, plus de problème :note02:

depuis lundi elle est partie chez un carrossier peintre pour faire une retouche sur la porte droite et remplacer les 2 panneaux or...
j'en profite pour refaire ce blanc trop pêtant et mettre le blanc d'origine "Colonial white".

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pour retirer tous les entourages inox j'ai dû démonter toutes les garnitures intérieures, sacré taf, toutes les après midi jusqu'à hier :oops:
le peintre se charge de retirer les anciens panneaux "gold" collés sur les côtés et je suis en passe de commander les vraix clips de fixation aux usa.

Franck m'a donné une idée avec son annonce, j'ai été voir chez NADA Guide la valeur de mon auto totalement refaite. :o :hein01:
un vendeur us m'avait déjà donné ce genre d'estimation et ça se confirme :|
on ne peut être que content :) et après faudra la bichonner :rir01:
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Message par Yvon » 02 mars 2016, 23:14

j'ai passé pas mal de temps pour démonter les baguettes "chromées" (en inox) de l'entourage des panneaux OR ! :?

sur la porte conducteur elles étaient fixées en partie par des clips faits maison, soudés sur une petite plaque métallique :oops:

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alors que les trous pour ces clips sont carrés ! :hein01:

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pour l'aile arrière, seule celle du bas au-dessus de la roue est idem !

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(tiens on voit les petites cloques qui sont apparues sur ce panneau)

et là aussi les clips sont maison :rir01:

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ça tiens à peine ... :hein07:
on voit très bien que ce n'est pas adapté :cry03:

étant bloqué sur les autres je démonte tout l'intérieur ... et compte revenir rapidement ;)
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Message par Yvon » 02 mars 2016, 23:26

de retour à la maison je recherche sur le web le modèle de ces clips ... :tet17:

chez les spécialistes us rien ne me semble bon ...
puis je trouve ce shéma :o

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avec en prime les référence fomoco 8-)

du coup Google est lancé et je trouve chez Mac's ceci :

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mais le prix est coton, il m'en faut 56 pièces :o :hein01: :oops:

je file chez Dennis Carpenter et là il est à $1.95
en plus je remarque un outil approprié

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avec un croquis d'utilisation

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super ! :clap09:

mais aucun des deux n'a celui-ci

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que faire ??
je passe commande de ce dernier chez C&G spécialiste Ford ...
mais au moment du paiement il me demande :
- que voulez vous faire en cas de rupture de stock ?..
comme l'attente risque d'être bien longue je clique sur "annuler" et me voilà tranquille :tet01:

sauf que :
aucune réponse à ma commande, pas de confirmation ! :?

je me dis : bon c'est en rupture !.. on va chercher ailleurs ... puisqu'elle doit être annulée :hein07:

et je passe déjà commande chez Dennis Carpenter, moitié moins cher que Mac's :clap11:
avec quand même un petit doute sur les clips en voyant la photo ... :roll:
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Message par Yvon » 02 mars 2016, 23:44

on peut dire que ça vient vite mais via Chronopost (taxes 50€) gloups ! :?

je file au garage pour les mettre sur les baguettes, et ce que je craignais est arrivé les 56 clips ne sont pas bons :vio11: :vio11:
par contre ces clips sont bons pour les ailes avant, mais j'en ai le double ! :rir01:

je rentre à la maison faire de nouvelles recherches sur le web ...
je contacte Dennis Carpenter pour lui annoncer se grossière erreur ... :cry04:

je trouve un vrai spécialiste que j'avais déjà sur mon site web, "Jerry Miller" (Terry de son prénom) je suis ancien client chez lui (le "tube" du coffre), il m'envoie la dimension (mesures us) :

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et là je passe commande de ces clips ainsi que des autres sans doute en rupture

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Message par Yvon » 03 mars 2016, 00:03

à 14:00 ce jour je passe voir le carrossier (Breizh Carrosserie), surprise :o
plus de pare choc avant, et sur l'arrière ...

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et Mathieu de me dire :
- "Yvon, une bonne nouvelle, la cloque de la porte ne contient pas de rouille ni de perforation !" :o :shock:

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une simple réaction chimique sans doute ... :roll: il ne sait pas !
mais ce qui est bien, aucune tôle à découper ni remplacer :cry03:

j'en suis heureux :tet01:
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Message par Yvon » 03 mars 2016, 00:20

par contre ici nous avons eu de la chance car une partie du mastic (colle à pare brise) a enlevé l'enduit ... :?
mais on a réussi à ne pas débrorder sur le rouge :D

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bien collé tout du long ...

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boulot facile à faire de ce côté :)

mais de l'autre, surprise désagréable! :( :oops:
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Message par Yvon » 03 mars 2016, 00:38

je vais regarder de plus près ... :hein01:

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en gros ça m'a l'air pas mal ... :|
la porte a le même problème, petits décollements de l'enduit ... rien de bien grave !

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c'est là me dit Mathieu, regardes ...

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il y a plus épais de mastic ... et il s'est décollé en plaque, de l'eau est tombée en même temps ! :hein01:

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oui, l'eau a pénétré entre enduit et tôle ça part en plaques, une flaque d'eau au sol !
je vais devoir enlever tout ce qui contient de l'eau :hein07:

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il est vrai que l'auto avait été accidenté, la porte conducteur remplacée et c'est sans doute pour cela qu'il y a une bonne couche d'enduit (mastic) :|

dans un sens je me dis :
"heureusement que j'ai décidé de changer ces panneaux et refaire le blanc, sinon ça aurait percé un jour, dentelle et je ne suis pas de calais :rir01:
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Message par Yvon » 22 mars 2016, 17:08

qq news, de la semaine dernière ...

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elle est bien avancée ...

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elle est pratiquement prête à passer l l'apprêt ...
et ce jour, elle sort tout juste de la cabine, recouverte d'apprêt, méconnaissable avec des caches en papier partout, c'est peut-être même pas ma voiture :lol:

ce soir ou demain un léger ponçage et ça sera la peinture "Colonial White" 8-) 8-) :tet01:
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Message par Yvon » 23 mars 2016, 18:22

en passant dans le coin j'ai vu ma presque belle dehors :hein01:
je me suis arrêté tu penses bien :lol:

elle a été poncée et dépoussiérée dehors, sous les rayons du beau soleil dans le ciel bleu :shock:

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et là je fais du n'importe quoi ...
j'ai laissé mon doigt devant l'objectif (c'est mon téléphone, pas l'habitude de celui-là :hein07: )

je suis obligé de couper pas mal :rir01:

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à mon avis demain c'est la peinture :mrgreen:
il faut que je la récupère pour le 02 avril (Plabennec)
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Message par Yvon » 24 mars 2016, 11:46

aujourd'hui mise en place des protections !
demain soir c'est peinture 8-)
repos du WE et lundi remontage des éléments :tet01:
ah que j'ai hâte de la voir avec le colonial white
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Message par olds 70 » 25 mars 2016, 13:31

Lundi remontage des éléments :rir01: :rir01: :rir01:
Un lundi de Pâques :rir01: :rir01: :rir01:
Ça m'étonnerait :rir01: :rir01: :rir01:
JOYEUSES PÂQUES à tous.....
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- Oldsmobile Cutlass Suprem convertible 1970 V8 455
- Cadillac Eldorado Biarritz 1979 V8 injection 5 L7
- Mustang-Corvette bricolo

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Message par Yvon » 25 mars 2016, 18:31

ah m************rde alors !
aie aie aie, ça risque d'être juste pour Plabennec :?
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Message par Yvon » 26 mars 2016, 10:20

la mise en place des protections, la porte de la cabine est juste devant la voiture ...

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vivement mardi 8-) 8-)
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Message par thunder-430 » 26 mars 2016, 10:27

Yvon a écrit :aie aie aie, ça risque d'être juste pour Plabennec :?
ha quand un retraité perd la notion du temps :rir01:
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Message par Yvon » 28 mars 2016, 18:19

je viens juste de recevoir un mms de Mathieu !
elle est sortie de la cabine et les papiers "cache" ont été enlevé :

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ça me fait vraiment plaisir de savoir qu'il s'est occupé d'elle ce lundi de Pâques :tet01: :tet01:
j'ai hâte à demain matin pour aller voir de mes yeux le résultat :hein01:
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Message par Yvon » 30 mars 2016, 10:38

ça se remonte trankilou ...
pare choc AV et Continental kit ...

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et le blanc est bien le "colonial white", plus crème, les photos seront plus facile à faire.
quel éclat cette peinture :hein01: y'a pas à dire Mathieu est un très bon pro :clap09:

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ce jour c'est la pose des panneaux dorés je pense,
il y a aussi un galet de la vitre gauche à remplacer et le barillet de la porte
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Message par jojoe35 » 30 mars 2016, 12:08

Qu'est-ce qu'elle est belle cette voiture !!!!!!
Joël B, alias Jo,
Buick Century 1956
ex Mustang coupé 1967 - ex Corvette C4 LT1 1992 - (Ruby Red Met.)
Tout seul, on va plus vite, Ensemble, on va plus loin

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Message par Yvon » 30 mars 2016, 13:30

merci Joël,
elle le sera c'est certain :D
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Message par Yvon » 01 avr. 2016, 12:26

Mathieu m'a demandé de passer ce matin pour aider un peu à s'y retrouver dans le montage des garnitures intérieurs ...
pas d'hésitation, c'est à 10 mn ...
et là, c'est plein les yeux :hein01:

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le blanc colonial white est parfait, tiré comme un carreau 8-)

et les panneaux gold sont ... outch !

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plus aucun doute sur ce coup là : ça fait friqué ! :rir01: :rir01: :rir01:
je vais devoir fabriquer un coffre fort pour la protéger du vol :rir02: :rir04: :rir05:

et finalement je la récupère demain en fin de matinée, Mathieu veut la nettoyer :tet01:
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