un peu loin pour moi ......... la voiture n'a plus les sieges, je risque d'avoir mal au c..Yvon a écrit :pour ma skyliner le carrossier a tenu ses promesses !
Breizh Carrosserie à Morlaix
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Restauration complète de ma buick century 56
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Re: Restauration complète de ma buick century 56
Richard,
Corvette C3 1980, Chevrolet Caprice Custom 1974, Buick Century 1956
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- domsobecki
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Bonjour
impressionnant ton travail.Tu était de la partie?
en tous cas,bravo.C'est beau de voir quelqu'un oser se lancer dans ce genre de chantier.
Et pour le planning,non,on les tiens pas,jamais.Il y a toujours un truc qui viens se mettre en travers.
J'avais tout pour finir mon moteur,SAUF la chaine de distrib et les ressorts de soupapes,qui comme par hazard sont en attente fournisseur
Et le moral aussi:des fois ça avance à toute vitesse,tu est content de ce que tu fais,et d'autres,tu te dis que tu ne finira jamais....
Perso,je fais des "sous chantiers",comme ça je me donne le moral,il y a au moins un truc qui avance.
En tous cas,bravo et montre nous d'autres photos.
impressionnant ton travail.Tu était de la partie?
en tous cas,bravo.C'est beau de voir quelqu'un oser se lancer dans ce genre de chantier.
Et pour le planning,non,on les tiens pas,jamais.Il y a toujours un truc qui viens se mettre en travers.
J'avais tout pour finir mon moteur,SAUF la chaine de distrib et les ressorts de soupapes,qui comme par hazard sont en attente fournisseur
Et le moral aussi:des fois ça avance à toute vitesse,tu est content de ce que tu fais,et d'autres,tu te dis que tu ne finira jamais....
Perso,je fais des "sous chantiers",comme ça je me donne le moral,il y a au moins un truc qui avance.
En tous cas,bravo et montre nous d'autres photos.
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
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- thunder-430
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une resto .est toujours dificille, il y a toujours un truc qui pose probléme...un boulon, une vis, et c'est une sacré gymnastique quand on a pas de pont ou de fosse, mais ça se fait...courage et volonté..c'est la force d'une restauration d'amateur..
Philippe, ex accf
Thunderbird 1959
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Alors, comment dire, quand c'est la m*rde, c'est la m*rde. Nouvelle aventure peinture avec un "nouveau" peintre..... qui prétend savoir peindre sans cabine, je lui ai fait confiance, ......... j'aurais pas du. A part la couleur qui me plait beaucoup plus, le reste me déplait, coulure, peinture mal diluée ..... On re ponce une troisième fois..... les photos plus tard.
Richard,
Corvette C3 1980, Chevrolet Caprice Custom 1974, Buick Century 1956
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- domsobecki
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tu ne t'est pas dit que tu pourrait la peindre,toi ?
Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
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En meme temps le tableau de départ annoncais déjà le résultat...ritch a écrit :Alors, comment dire, quand c'est la m*rde, c'est la m*rde. Nouvelle aventure peinture avec un "nouveau" peintre..... qui prétend savoir peindre sans cabine, je lui ai fait confiance, ......... j'aurais pas du. A part la couleur qui me plait beaucoup plus, le reste me déplait, coulure, peinture mal diluée ..... On re ponce une troisième fois..... les photos plus tard.
Adresse toi a un vrai pro...
Deja que dans les pros faut trier, si tu prends des mecs pas équipé et au black, t'a pas fini...
Pierre Yves, atteint de collectionite aigüe
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- JJH71
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... et la suite ?
Jean Jacques Hervé, ex ACCF
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- Yvon
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Plus d’us, il a du trop poncer
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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oui, j'aurais bien voulu voir la suite...
Alain,
2 belles culasses de V8
et tout ce qui va avec, Camaro 1968
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- JJH71
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- Yvon
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ben oui, combien se lancent dans un achat pas bien cher se pensant à même d'en refaire une beauté ...
mais au fur et à mesure des découvertes du désastre ne peuvent plus assumer et abandonnent, le projet tombe dans l'oubli ...
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Peut-être que depuis, il roule et qu'il ne pense plus a venir sur le forum...
Ce serait une plus jolie fin...
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Alain,
2 belles culasses de V8
et tout ce qui va avec, Camaro 1968
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- Yvon
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oui, mais généralement c'est tout le contraire, et y'en aura encore d'autres ...
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- thunder-430
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faut pas voir le côté sombre de la restauration..il est possible qu'il soit absorbé par cette resto. ou qu'il attend de trouver un bon peintre, mais vu les travaux fait, quand tu investis de l'argent dans une aventure comme ça, tu laisse pas tomber.. et aussi peut être problème de santé..
Philippe, ex accf
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Mais non, tout va bien et pour tout le monde ! il est juste occupé... il va revenir...
Alain,
2 belles culasses de V8
et tout ce qui va avec, Camaro 1968
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