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Rénovation d'un Big Block 460 cu-in FORD
- thunder-430
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Re: Rénovation d'un Big Block 460 cu-in FORD
j 'espere que tu as pris des photos, pour le remontage..les pipes d'echappement ont été sablées et métallisées, elles sont nickel..
Philippe, ex accf
Thunderbird 1959
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- LEBARON0683
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Oui, ça prend du temps car je polis, je repeins et je vernis particulièrement les petits détails, d'une part pour le plaisir et d'autre part, afin d'alléger la note...! Je laisse les grosses pièces aux pros... Mine de rien, les week-end passent vites !thunder-430 a écrit :j 'espere que tu as pris des photos, pour le remontage..les pipes d'echappement ont été sablées et métallisées, elles sont nickel..
Quelques Exemples avant / après :
Etc, etc, etc... !
Franck, ex ACCF
Continental Mark IV 1975 - Chrysler Le Baron 1990 convertible
Et une belle maxime : " Il est plus beau d'éclairer que de briller"... (Saint Thomas d'Aquin, v. 1224-1274)
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