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Cadillac 1956 "Lingot d'or"

ici que les gros chantiers, pas à la portée de tous mais vous y apprendrez beaucoup de choses et de combines
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Norbert
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Re: Cadillac 1956 "Lingot d'or"

Message par Norbert » 21 mars 2023, 20:52

Comme promis, quelques photos du "garage" ou se trouve ma belle...

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Message par Norbert » 21 mars 2023, 21:00

on trouve des choses inattendues dans un atelier mécanique...

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Le plus ahurissant c'est qu'à part le cor bulgare de l'image 5 et le cor arabe de l'image 6, tous les autres ont été fabriqués par "mon" mécano...
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Message par Norbert » 21 mars 2023, 21:03

... Le voici d'ailleurs dans un autre registre de talent autre que la mécanique...

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J'ai loupé la photo ou il joue du grand cor (3m60).
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Message par philoctet » 21 mars 2023, 21:17

:note02:
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Message par Yvon » 21 mars 2023, 21:22

Ce qui est bien avec ces ustensiles de musique c’est que pour les voler il faut un semi remorque vu la longueur
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Message par Bernie Jr » 21 mars 2023, 22:37

Il y a quand même des qualités requises communes entre un facteur d'instruments et celui qui réalise un échappement automobile.
Un beau collecteur "spaghetti" ressemble pas mal aux enroulements de ces cors.
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Message par Norbert » 21 mars 2023, 23:43

Bernie Jr a écrit :
21 mars 2023, 22:37
Il y a quand même des qualités requises communes entre un facteur d'instruments et celui qui réalise un échappement automobile.
Un beau collecteur "spaghetti" ressemble pas mal aux enroulements de ces cors.
Tout juste... T'as tout compris...
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Message par Norbert » 21 mars 2023, 23:44

Yvon a écrit :
21 mars 2023, 21:22
Ce qui est bien avec ces ustensiles de musique c’est que pour les voler il faut un semi remorque vu la longueur
Presque... En vrais, le cor de 3.60m se partage en deux...
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Message par alanbike » 22 mars 2023, 05:24

C'est vraiment magnifique et c'est un homme de talent ;)
J'adore l'atelier avec les plantes vertes :)
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Message par Norbert » 31 mars 2023, 22:33

Et voila de quoi continuer le travail...

Pièces reçues par la succursale d'Amérique pour la Suisse, l'entreprise RZ (Roger Zimmermann).
Il s'agit des deux silentblocs moteur et de celui de la BV (dont j'ai apparemment eu du bol d'en retrouver un) plus le flexible de frein arrière gauche.

Ceci dit, j'ai aussi reçus une feuille A4 avec des chiffres inscrits dessus, mais là... Chûûûttt, discrétion et neutralité Suisse, pas de photos.
(La livraison fonctionne aussi bien que la comptabilité dans cette entreprise RZ, a mon avis promise à un brillant avenir sauf si ses comptes sont au Crédit Suisse...)

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Message par Roger » 31 mars 2023, 23:03

Il y a déjà quelques années que je n'ai plus de compte au Crédit Suisse, banque que la majorité des Français ne connaît pas.
Pour la feuille A4 avec les chiffres: hélas, je ne peux pas obtenir les pièces gratuitement, ni les voler, car ce n'est pas bien! Et ces prix ont fortement augmenté ces derniers mois...
Autre comparaison: on est actuellement en France. Christine me donne des exemples de prix: c'est meilleur marché en Suisse!
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Message par Norbert » 31 mars 2023, 23:55

Pour la Feuille A4 avec les chiffres, c'était de l'humour... n'y vois aucune allusion a des prix sous entendu surfaits! (Et puis il y avait aussi la rotule de direction)

Je me réjouis de porter tout ça chez mon mécano la semaine prochaine et ainsi voir l'avancement des travaux...

Il y aura aussi de nouvelles photos.
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Message par Yvon » 01 avr. 2023, 00:13

ah chouette ! :tet01:
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Message par Norbert » 04 avr. 2023, 22:35

La ligne d'échappement gauche est enfin finie...

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Au tour de l'autre côté maintenant...

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Ca change tout de même d'avant!

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Mais quel boulot pour y arriver...
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Message par Norbert » 04 avr. 2023, 22:40

Histoire de varier un peu les plaisirs, mon mécano travail sur deux chantiers différents.

1) les lignes d'échappements comme représenté ci-dessus.

2) les tuyaux de la cage moteur...

quand il en a marre de l'un, il passe un moment à l'autre et croyez moi, pour les tuyaux il y a aussi du taf!

Déjà, pas mal de tuyaux sont débranchés, cassés ou mêmes manquant...

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Message par Norbert » 04 avr. 2023, 22:45

On trouvait que le dessous (partie avant) était anormalement sale, ça ne pouvait pas provenir que de transpiration d'huile.

Les sources (c'est le cas de le dire) ont été identifiées...

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Donc grand programme de remplacement de tout ce bazard pourri
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Message par Yvon » 04 avr. 2023, 22:51

Ah oui, y’a quand même pas mal de boulot à identifier et à faire :oops:
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Message par philoctet » 05 avr. 2023, 00:00

On dirait un radiateur d'huile pour la boîte mais il ne doit pas refroidir grand chose pour l'instant :hein07:
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Message par Roger » 05 avr. 2023, 08:59

C'est effectivement le radiateur de boîte, comme tu le dis, assez peu efficace en ce moment...
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Message par Norbert » 05 avr. 2023, 21:27

philoctet a écrit :
05 avr. 2023, 00:00
On dirait un radiateur d'huile pour la boîte mais il ne doit pas refroidir grand chose pour l'instant :hein07:
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Plutôt l'entrée d'eau d'un radiateur à eau pour refroidir l'huile de le boite non?
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