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Cadillac 1956 "Lingot d'or"
- Norbert
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Re: Cadillac 1956 "Lingot d'or"
Comme promis, quelques photos du "garage" ou se trouve ma belle...
Norbert, ex ACCF aussi
Cadillac Fleetwood 60' 1959 (vendue)
Cadillac 1956 sedan série 62
Demain sera ce qui à été vécu aujourd'hui et semé hier...
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- Norbert
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on trouve des choses inattendues dans un atelier mécanique...
Le plus ahurissant c'est qu'à part le cor bulgare de l'image 5 et le cor arabe de l'image 6, tous les autres ont été fabriqués par "mon" mécano...
Le plus ahurissant c'est qu'à part le cor bulgare de l'image 5 et le cor arabe de l'image 6, tous les autres ont été fabriqués par "mon" mécano...
Norbert, ex ACCF aussi
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- Norbert
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... Le voici d'ailleurs dans un autre registre de talent autre que la mécanique...
J'ai loupé la photo ou il joue du grand cor (3m60).
J'ai loupé la photo ou il joue du grand cor (3m60).
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- philoctet
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Philippe, Dodge Truck addict :
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D200 1975 V8 360ci long bed sweptline (The big blue)
D200 1976 V8 360ci club cab sweptline (Work in progress)
Ramcharger 1979 318ci (La méhari V8)
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- Yvon
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Ce qui est bien avec ces ustensiles de musique c’est que pour les voler il faut un semi remorque vu la longueur
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- Bernie Jr
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Il y a quand même des qualités requises communes entre un facteur d'instruments et celui qui réalise un échappement automobile.
Un beau collecteur "spaghetti" ressemble pas mal aux enroulements de ces cors.
Un beau collecteur "spaghetti" ressemble pas mal aux enroulements de ces cors.
Samuel H.
Dodge B250 Mark lll de 1990
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- Norbert
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Tout juste... T'as tout compris...
Norbert, ex ACCF aussi
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- Norbert
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Presque... En vrais, le cor de 3.60m se partage en deux...
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- alanbike
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C'est vraiment magnifique et c'est un homme de talent
J'adore l'atelier avec les plantes vertes
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Alain je suis vers Nevers 58
Chevrolet camaro SS cabriolet 2012
Chevrolet Avalanche Z71 2002
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- Norbert
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Et voila de quoi continuer le travail...
Pièces reçues par la succursale d'Amérique pour la Suisse, l'entreprise RZ (Roger Zimmermann).
Il s'agit des deux silentblocs moteur et de celui de la BV (dont j'ai apparemment eu du bol d'en retrouver un) plus le flexible de frein arrière gauche.
Ceci dit, j'ai aussi reçus une feuille A4 avec des chiffres inscrits dessus, mais là... Chûûûttt, discrétion et neutralité Suisse, pas de photos.
(La livraison fonctionne aussi bien que la comptabilité dans cette entreprise RZ, a mon avis promise à un brillant avenir sauf si ses comptes sont au Crédit Suisse...)
Pièces reçues par la succursale d'Amérique pour la Suisse, l'entreprise RZ (Roger Zimmermann).
Il s'agit des deux silentblocs moteur et de celui de la BV (dont j'ai apparemment eu du bol d'en retrouver un) plus le flexible de frein arrière gauche.
Ceci dit, j'ai aussi reçus une feuille A4 avec des chiffres inscrits dessus, mais là... Chûûûttt, discrétion et neutralité Suisse, pas de photos.
(La livraison fonctionne aussi bien que la comptabilité dans cette entreprise RZ, a mon avis promise à un brillant avenir sauf si ses comptes sont au Crédit Suisse...)
Norbert, ex ACCF aussi
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- Roger
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Il y a déjà quelques années que je n'ai plus de compte au Crédit Suisse, banque que la majorité des Français ne connaît pas.
Pour la feuille A4 avec les chiffres: hélas, je ne peux pas obtenir les pièces gratuitement, ni les voler, car ce n'est pas bien! Et ces prix ont fortement augmenté ces derniers mois...
Autre comparaison: on est actuellement en France. Christine me donne des exemples de prix: c'est meilleur marché en Suisse!
Pour la feuille A4 avec les chiffres: hélas, je ne peux pas obtenir les pièces gratuitement, ni les voler, car ce n'est pas bien! Et ces prix ont fortement augmenté ces derniers mois...
Autre comparaison: on est actuellement en France. Christine me donne des exemples de prix: c'est meilleur marché en Suisse!
Roger,
la mémoire des GM ...
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- Norbert
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Pour la Feuille A4 avec les chiffres, c'était de l'humour... n'y vois aucune allusion a des prix sous entendu surfaits! (Et puis il y avait aussi la rotule de direction)
Je me réjouis de porter tout ça chez mon mécano la semaine prochaine et ainsi voir l'avancement des travaux...
Il y aura aussi de nouvelles photos.
Je me réjouis de porter tout ça chez mon mécano la semaine prochaine et ainsi voir l'avancement des travaux...
Il y aura aussi de nouvelles photos.
Norbert, ex ACCF aussi
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- Yvon
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ah chouette !
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- Norbert
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- Enregistré le : 27 déc. 2014, 15:19
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La ligne d'échappement gauche est enfin finie...
Au tour de l'autre côté maintenant...
Ca change tout de même d'avant!
Mais quel boulot pour y arriver...
Au tour de l'autre côté maintenant...
Ca change tout de même d'avant!
Mais quel boulot pour y arriver...
Norbert, ex ACCF aussi
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- Norbert
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Histoire de varier un peu les plaisirs, mon mécano travail sur deux chantiers différents.
1) les lignes d'échappements comme représenté ci-dessus.
2) les tuyaux de la cage moteur...
quand il en a marre de l'un, il passe un moment à l'autre et croyez moi, pour les tuyaux il y a aussi du taf!
Déjà, pas mal de tuyaux sont débranchés, cassés ou mêmes manquant...
1) les lignes d'échappements comme représenté ci-dessus.
2) les tuyaux de la cage moteur...
quand il en a marre de l'un, il passe un moment à l'autre et croyez moi, pour les tuyaux il y a aussi du taf!
Déjà, pas mal de tuyaux sont débranchés, cassés ou mêmes manquant...
Norbert, ex ACCF aussi
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- Norbert
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On trouvait que le dessous (partie avant) était anormalement sale, ça ne pouvait pas provenir que de transpiration d'huile.
Les sources (c'est le cas de le dire) ont été identifiées...
Donc grand programme de remplacement de tout ce bazard pourri
Les sources (c'est le cas de le dire) ont été identifiées...
Donc grand programme de remplacement de tout ce bazard pourri
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- Yvon
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- Contact :
Ah oui, y’a quand même pas mal de boulot à identifier et à faire
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- philoctet
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On dirait un radiateur d'huile pour la boîte mais il ne doit pas refroidir grand chose pour l'instant
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- Roger
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C'est effectivement le radiateur de boîte, comme tu le dis, assez peu efficace en ce moment...
Roger,
la mémoire des GM ...
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- Norbert
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Plutôt l'entrée d'eau d'un radiateur à eau pour refroidir l'huile de le boite non?
Norbert, ex ACCF aussi
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