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t-bird 59

ici que les gros chantiers, pas à la portée de tous mais vous y apprendrez beaucoup de choses et de combines
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thunder-430
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Re: t-bird 59

Message par thunder-430 » 13 mai 2019, 23:04

merci, je commence a voir le bout du tunnel..on est pas nombreux, sur une resto.complète, mais c'est une expérience énorme que je ne regrette pas ..


oldsmobile 98 V8 4.9 l of 1951.
thunderbird V8 5.8 l of 1959.
roulez bourré ,ce n'est pas bien, mais on ne va quand même pas... rentrer a pied..
loiseau philippe.....phil.

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Message par thunder-430 » 18 mai 2019, 23:32

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les insignes ou ornement neuf montés..


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Message par Roger » 19 mai 2019, 08:27

Joli! Une pièce après l'autre, c'est long...


Roger,
la mémoire des GM ...

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Message par thunder-430 » 19 mai 2019, 09:30

oui, c'est long, mais je compare les prix chez différent fournisseurs, les panneaux de porte chez Larry's California, moins cher que chez Ecker's, ornement de chez Ecker's , prix équivalant , mais temps de livraison plus rapide et ce mois ci 2000 € de piéces..plaque de feux , panneaux de porte..ornement..etc
je peux faire une comparaison sur les fournisseurs, je dirait que Ecker's ( anciennement Mac's ) a remonter dans mon estime, livraison rapide..prix correct sauf certaine grosse piéces...
Larry's..pas très rapide pour la livraison, prix correcte..
Headquarters Thunderbird ..compliqué pour commander et pas trés rapide..
pour la qualité des piéces, reproduction bien sûr bonne et pas bonne... CQFD


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Message par thunder-430 » 30 mai 2019, 11:08

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jolie, mais pas parfait ..retouche de peinture et réalignement de l'ornement peint a refaire sur les 2 parties qui finissent la pointe de l'aile..
il y aura des retouches a faire d'alignement et de peinture...


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Message par thunder-430 » 05 juin 2019, 09:39

Roger a écrit :
19 mai 2019, 08:27
Joli! Une pièce après l'autre, c'est long...
mon mécano ne bosse pas en continu...mais ça avance...aller trop vite, n'est pas ma tasse de thé, je remonte pièce par pièce et précision..tu connais bien le sujet Roger ;)


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Message par thunder-430 » 11 juin 2019, 10:30

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frein réglé
carburation réglé ( flotteur réglé en hauteur de cuve )
allumage réglé a la lampe trombo.
le moteur tourne régulièrement, démarre au quart de tours et donne un son de V8 pas très fort, il faut se mettre du côté de l'échappement pour reconnaitre un V8, la ligne d'échappement est d'origine..bientôt 1er tour de roue..


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Message par Roger » 11 juin 2019, 10:36

C'est nettement plus agréable de pouvoir lever l'auto avec un lift! J'ai fais mes 3 autos sur chandelles...Tu as effectivement l'air d'être proche de la première sortie! Ne fais pas trop souvent tourner le moteur pour rien: je connais deux cas où ça n'a plus démarré après un certain temps.


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Message par thunder-430 » 11 juin 2019, 10:51

un pont c'est génial, en 2 colonne..mais il faut savoir mettre l'auto dans le bon sens et que beaucoup ignore, et peut provoquer un accident fatal a l'auto et le gars qui travaille dessous..
pour la mise en route du moteur, on le fait tourner simplement pour les réglages,éventuellement les fuites..la purge de la pompe de direction et le niveau de boite.... il est hors de question de le faire tourner et donner de grand coup d'accélérateur, comme font les quéqués dans les rassemblements..


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Message par thunder-430 » 15 juin 2019, 22:44

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les frein réglés, allumage réglé, niveau pont transmission c'est ok, il reste l'intérieur a remonter les vitres et tout le système de levé des vitres électrique, les niveaux sont fait..encore un peu de boulot.. :clap09:


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Message par Yvon » 16 juin 2019, 07:46

les beaux jours arrivent, tu vas pouvoir rouler sans les vitres :lol:


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Message par thunder-430 » 16 juin 2019, 07:57

dommage que je ne peux pas mettre la vidéo, mon mécano m'a fait la surprise..il a roulé avec la t-bird et a fond pour tester les freins et l'ensemble..et j'avoue que je suis impressionné, après si longtemps de resto.que du bonheur :lov00: :lov00:


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Message par BARGALIX » 17 juin 2019, 07:42

tu peux voir la video sur facebook, c'est super!


Serge,
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Message par thunder-430 » 17 juin 2019, 11:33

oui ,j'ai vu sur Facebook..mais sur l'ABC, je ne peux rien mettre , ça passe pas, ça rame..


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Message par thunder-430 » 17 juin 2019, 11:34

il faut allez sur Facebook...


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Message par thunder-430 » 18 juin 2019, 07:29

elle roule.... :clap09: :clap09:


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Message par BARGALIX » 18 juin 2019, 18:51

elle roule mais sans le capot :rir01:


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Message par thunder-430 » 18 juin 2019, 19:31

le capot s'ouvre dans le mauvais sens..pas pratique. et ça permet de voir les chevaux du moteur galopant. . :rir01:


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Message par thunder-430 » 23 juin 2019, 08:58

les réglages du moteur continu...allumage réglé, la boite "cruise o matic" refaite par christian Menuet fonctionne a merveille, les frein fonctionnent très bien, un seul problème..pas très grave , le carburateur n' est pas neuf,d'aprés mon mécano, les flotteurs ont été changé, axe et volets changés, et depuis le temps qu'il n'avait pas fonctionné, mais bon , il fonctionne bien sauf qu'au ralenti, il a des haut et des bas, malgré un nettoyage des cuves..donc redémontage du carburateur en piéces et passage de la cuve aux "ultra son" et remontage avec un kit neuf..membrane ..joint.. etc..


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