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Charger 1973 chez Rémy

ici que les gros chantiers, pas à la portée de tous mais vous y apprendrez beaucoup de choses et de combines
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domsobecki
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Re: Charger 1973 chez Rémy

Message par domsobecki » 01 nov. 2018, 14:02

Il est peut être (sans doute bon,très bon),débordé avec ses DS,mais si c'est pour faire la charger quand il a 5 min.....Ca va durer des années et ça va se finir mal,avec un proprio lassé,épuisé.
Bon chacun fait comme il sent.Ce serait moi,je passerais par un carrossier "classique",histoire de remonter la caisse,et un jour,je ferais refaire les extérieurs par un "vrai".Au moins ,elle sera remontée,elle roulera,il en profitera.
Mais chacun fait suivant son feeling.


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Message par Pat-29 » 01 nov. 2018, 19:16

elle est apprété donc impossible de la remetre sur la route caisse nu ,pour tout redémonté plus tard trop de taf et rouler sans peinture????


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Message par domsobecki » 01 nov. 2018, 20:01

Non,ce n'est pas à ça que je pensais.
Tu la fait repeindre,par un carrossier "normal",tu en profite et quand tu aura trouvé un bon,tu refera faire les panneaux ext de carosserie.


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Message par Yvon » 02 nov. 2018, 08:26

domsobecki a écrit :
01 nov. 2018, 20:01
... Tu la fait repeindre,par un carrossier "normal"...
et c'est quoi un carrossier normal ??? :roll:
si c'est un jeune il prendra ses jambes à son cou car il ne connait pas la carrosserie en métal ni le mastic alu :oops:


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Message par thunder-430 » 02 nov. 2018, 11:20

un carrossier normal qui n'est pas un carrossier de voiture anciennes, qui travaille sur des véhicules de tous les jours..ce genre de carrossier ne connait pas la remise en forme de tôle, mais simplement , le remplacement..alors là.. c'est galère et le début des emm**des..


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Message par thunder-430 » 02 nov. 2018, 11:37

domsobecki a écrit :
01 nov. 2018, 20:01
Non,ce n'est pas à ça que je pensais.
Tu la fait repeindre,par un carrossier "normal",tu en profite et quand tu aura trouvé un bon,tu refera faire les panneaux ext. de carrosserie.
c'est pas bon..je dit toujours ce qui est fait correctement n'est plus a faire, et revenir sur une carrosserie c'est du temps et de la monnaie, même si ça coûte un bras, ce qui est fait est fait ..le temps passe trop vite et revenir sur une carrosserie peinte..apprêt ..anti rouille peinture, c'est recommencer le boulot , peut être en mieux..le coût est énorme, tu paie 2 peinture au final..si tu fais correctement une peinture par un pro.de l'auto ancienne, c'est plus cher , mais le résultat est nettement meilleur...
c'était l'option pour ma t-bird ..aprés un carrossier véreux...j'ai préféré une carrosserie d'anciennes.. :hein07:


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Message par Yvon » 11 nov. 2018, 17:31

Finalement Rémy et Pat n'ont eu que 2 devis :
- 1 à €30 000
- 1 à €7 000
pour le second ça sera fait assez vite par des Polonais habitués à taper et reprendre la tôle !
je ne vous dis pas comment Patrice est aux anges car elle sera d'un beau noir brillant, couleur que tous les autres refusaient de faire car le risque est de voir les défauts s'il y a des erreurs... :hein01:
en Pologne c'est très courant et ils savent y faire. :note02:


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Message par Roger » 11 nov. 2018, 17:38

Ceci implique que l'auto sera en Pologne. Certes, j'ai déjà entendu que des collectionneurs confient leur auto dans des pays dont la main-d'oeuvre est bon marché. Est-ce que je frais moi-même? Pas sûr!


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Message par Yvon » 11 nov. 2018, 18:13

non non ils viennent à 4 ou 5 en Bzh pour faire plusieurs anciennes ;)


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Message par domsobecki » 11 nov. 2018, 20:25

Ca vaut ce que cela vaut car beaucoup de temps à passé.Gamin,mon père avait emmené notre 4L pour une peinture en pologne.Pour une somme ridicule (mais c'était encore l'époque du poux de Varsovie,les cocos,ect...) environ 600 e,elle avait été intégralement démontée,repeinte sur un tourne broche,remontée.
Un boulot :note02:
Plus un pet,pas une trace de rouille,pas de coulures,un boulot nickel.Mais je le redis,autre époque.


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Message par thunder-430 » 11 nov. 2018, 21:58

au portugal , c'était la même chose, ils te refont une caisse.. a des prix..le mieux c'est de l'envoyer a Cuba.. :rir01:et encore mieux l'Afrique..ça coûte 3 fois rien... :rir01:
pour les polonais , ce ne sont pas des plombier , parce que a une certaine époque..le plombier Français avait peur du plombier polonais qui lui pique son taf en France a des prix.. :rir01:


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Message par Pat-29 » 27 nov. 2018, 20:54

bonsoir a tous
bonne nouvelle ce soir de Remy
la Dodge est parti de chez Remy hier(elle est a 3km de chez Rémy)
il est passer voir la voiture,depuis hier ils ont redrésser le berceau (2,5cm de décalage)
capot moteur alligner d'apres Remy ce sont des fous du marteau (tolier formeur)et bien fait.
En bonne voix et rapide.
Affaire a suivre!!!


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Message par Yvon » 28 nov. 2018, 07:00

très heureux de te lire, il est vrai que ces polonais sont de très bons du marteau et de la peinture :note02:
je te vois d'ici avec un sourire jusqu'aux oreilles :rir04:


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Message par Goaremm » 28 nov. 2018, 07:21

Enfin une bonne nouvelle sur cette auto,content pour toi ;)


Sylvain,
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Message par Yvon » 30 nov. 2018, 09:53

vu Pat hier !
incroyable le berceaux avant était déplacé de 1,5 cm et en 2 temps 3 mouvement les 2 polonais ont tout remis en place, et aussi rectifié tous les défaut en 2 jours ! :o

pour eux souder bord à bord 2 toles en faisant rouler la boule en fusion entre les deux est un jeu d'enfants :note02:

je crois que la voiture de Pat va en surprendre pas mal de détracteurs :rir01:
et ça va beaucoup plus vite qu'on ne le pensait, c'est vraiment de très bons professionnels de la carrosserie qui est encore enseignée chez eux.

pendant ce temps le pont a été démonté ouvert, tant qu'à y être il fallait contrôler !

Image

et là grosse frayeur : un second trou d'axe :o :roll: :roll: :roll:

Image

là sur la droite avec comme un éclatement :hein01:

Image

et l'intérieur ...

Image

tiens donc ...

Image

en fait, une goupille s'était cassée et l'axe est venu marteler pour creuser une gorge et percer un autre passage
l'explosion du pont n'était pas bien loin :oops:

toutes les pièces nécessaires ont été commandées pour la plus grande joie de Patrice ;
je lui avais dit d'envoyer sa ceinture ... d'explosif ... pour sauter de joie car sa voiture va être extraordinaire :clap09:


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Message par thunder-430 » 30 nov. 2018, 10:18

quel boulot, c'est du sauvetage hors norme..intéressent pour les carrossiers polonais..


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Message par Yvon » 30 nov. 2018, 10:33

thunder-430 a écrit :
30 nov. 2018, 10:18
quel boulot, c'est du sauvetage hors norme..intéressent pour les carrossiers polonais..
non, surtout pour nous quand on connait les prix avec un meilleur boulot, exemple :
- seul devis français = 30 000 € sur 5 demandes
- devis polonais = 7 000 €

y'a de quoi faire beaucoup de pleins :rir01:


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Message par aegirson2 » 30 nov. 2018, 10:54

Génial pour Pat et un super bon plan à connaitre !!! Par contre, les pros français vont faire la tronche avec un concurrence pareil !


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Message par thunder-430 » 30 nov. 2018, 11:13

Yvon a écrit :
30 nov. 2018, 10:33
thunder-430 a écrit :
30 nov. 2018, 10:18
quel boulot, c'est du sauvetage hors norme..intéressent pour les carrossiers polonais.. pour refaire une carrosserie :hein07:
non, surtout pour nous quand on connait les prix avec un meilleur boulot, exemple :
- seul devis français = 30 000 € sur 5 demandes
- devis polonais = 7 000 €

y'a de quoi faire beaucoup de pleins :rir01:
wouha , je ne comprend pas ,si les polonais font un bon boulot c'est plus interessent ... c'est ce que j'ai dit .....intéressent pour les carrossier polonais de les employer pour refaire une carrosserie .. :hein07:
.


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Message par thunder-430 » 30 nov. 2018, 11:18

aegirson2 a écrit :
30 nov. 2018, 10:54
Génial pour Pat et un super bon plan à connaitre !!! Par contre, les pros français vont faire la tronche avec un concurrence pareil !
exact ..bon plan..je pense a mon Oldsmobile a refaire en carrosserie, mais trés loin d'être comme la Charger de Pat..en meilleur état..c'est de la concurence Européen.. :hein07:


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