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Charger 1973 chez Rémy

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domsobecki
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Re: Charger 1973 chez Rémy

Message par domsobecki » 01 nov. 2018, 14:02

Il est peut être (sans doute bon,très bon),débordé avec ses DS,mais si c'est pour faire la charger quand il a 5 min.....Ca va durer des années et ça va se finir mal,avec un proprio lassé,épuisé.
Bon chacun fait comme il sent.Ce serait moi,je passerais par un carrossier "classique",histoire de remonter la caisse,et un jour,je ferais refaire les extérieurs par un "vrai".Au moins ,elle sera remontée,elle roulera,il en profitera.
Mais chacun fait suivant son feeling.


Dominique S.,
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Message par Pat-29 » 01 nov. 2018, 19:16

elle est apprété donc impossible de la remetre sur la route caisse nu ,pour tout redémonté plus tard trop de taf et rouler sans peinture????


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Message par domsobecki » 01 nov. 2018, 20:01

Non,ce n'est pas à ça que je pensais.
Tu la fait repeindre,par un carrossier "normal",tu en profite et quand tu aura trouvé un bon,tu refera faire les panneaux ext de carosserie.


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Message par Yvon » 02 nov. 2018, 08:26

domsobecki a écrit :
01 nov. 2018, 20:01
... Tu la fait repeindre,par un carrossier "normal"...
et c'est quoi un carrossier normal ??? :roll:
si c'est un jeune il prendra ses jambes à son cou car il ne connait pas la carrosserie en métal ni le mastic alu :oops:


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Message par thunder-430 » 02 nov. 2018, 11:20

un carrossier normal qui n'est pas un carrossier de voiture anciennes, qui travaille sur des véhicules de tous les jours..ce genre de carrossier ne connait pas la remise en forme de tôle, mais simplement , le remplacement..alors là.. c'est galère et le début des emm**des..


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Message par thunder-430 » 02 nov. 2018, 11:37

domsobecki a écrit :
01 nov. 2018, 20:01
Non,ce n'est pas à ça que je pensais.
Tu la fait repeindre,par un carrossier "normal",tu en profite et quand tu aura trouvé un bon,tu refera faire les panneaux ext. de carrosserie.
c'est pas bon..je dit toujours ce qui est fait correctement n'est plus a faire, et revenir sur une carrosserie c'est du temps et de la monnaie, même si ça coûte un bras, ce qui est fait est fait ..le temps passe trop vite et revenir sur une carrosserie peinte..apprêt ..anti rouille peinture, c'est recommencer le boulot , peut être en mieux..le coût est énorme, tu paie 2 peinture au final..si tu fais correctement une peinture par un pro.de l'auto ancienne, c'est plus cher , mais le résultat est nettement meilleur...
c'était l'option pour ma t-bird ..aprés un carrossier véreux...j'ai préféré une carrosserie d'anciennes.. :hein07:


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Message par Yvon » Hier, 17:31

Finalement Rémy et Pat n'ont eu que 2 devis :
- 1 à €30 000
- 1 à €7 000
pour le second ça sera fait assez vite par des Polonais habitués à taper et reprendre la tôle !
je ne vous dis pas comment Patrice est aux anges car elle sera d'un beau noir brillant, couleur que tous les autres refusaient de faire car le risque est de voir les défauts s'il y a des erreurs... :hein01:
en Pologne c'est très courant et ils savent y faire. :note02:


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Message par Roger » Hier, 17:38

Ceci implique que l'auto sera en Pologne. Certes, j'ai déjà entendu que des collectionneurs confient leur auto dans des pays dont la main-d'oeuvre est bon marché. Est-ce que je frais moi-même? Pas sûr!


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Message par Yvon » Hier, 18:13

non non ils viennent à 4 ou 5 en Bzh pour faire plusieurs anciennes ;)


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Message par domsobecki » Hier, 20:25

Ca vaut ce que cela vaut car beaucoup de temps à passé.Gamin,mon père avait emmené notre 4L pour une peinture en pologne.Pour une somme ridicule (mais c'était encore l'époque du poux de Varsovie,les cocos,ect...) environ 600 e,elle avait été intégralement démontée,repeinte sur un tourne broche,remontée.
Un boulot :note02:
Plus un pet,pas une trace de rouille,pas de coulures,un boulot nickel.Mais je le redis,autre époque.


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Message par thunder-430 » Hier, 21:58

au portugal , c'était la même chose, ils te refont une caisse.. a des prix..le mieux c'est de l'envoyer a Cuba.. :rir01:et encore mieux l'Afrique..ça coûte 3 fois rien... :rir01:
pour les polonais , ce ne sont pas des plombier , parce que a une certaine époque..le plombier Français avait peur du plombier polonais qui lui pique son taf en France a des prix.. :rir01:


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