Montlhéry 80s

[cougar70]

La séquence nostalgie continue

Les années 80 étaient une période faste pour les voitures US en France

Je vous propose, cette fois, des photos que j'ai prises sur le circuit de Montlhéry en région parisienne.

Je pense qu'elle date de 1987 (ce sont encore des scans de diapos que j'ai fait il y a un moment ).

Il me semble que cela s'appelait l'American Festival et c'était un immense rassemblement de voitures US autour de courses de Dragsters

Commençons par les voitures.

On en parlait dans un autre post, voici d'autres photos de ce drôle d'engin

Il s'agit effectivement de l'auto de Patrice de Bruyne, une Olds '48 profondément modifiée








Grosse modif








Elle était accompagnée d'une autre auto, également en plaque Belge








A suivre............

[JJH71]

Super Christian ... j' allais souvent à Montléry à l' époque , j' habitais le val d' oise ... Bien , toutes tes photos de cette époque ...
les miennes ont toutes été détruites ...

[Yvon]

plaques belges et décors vicking !

[cougar70]

Je continue avec les autos des visiteurs, c'est dingue de retourner plus de 25 ans en arrière

Les plus jeunes remarqueront la façon dont beaucoup de ricaines étaient "traitées" en ce temps là

C'était la mode des side-pipes, peintures perso voir flammes, jack-up pour avoir un air penché et jantes larges

Un petit florilège











On voit bien les "Jack-Up", cette piece métallique en forme de " H " qui se plaçait sur la fixation arrière des lames de suspension et relevait la voiture pour lui donner une allure parfois assez ridicule

On échappait pas aux Side-pipes

C'est cela la mode

D'autres à venir

[Yvon]

et une pitite question que je me pose maintenant :
que sont-elles devenues ces autos ??
y'en a plus une seule dans cette configuration ...

[cougar70]

C'est vrai qu'il serait sympa de savoir ce qu'elles sont devenues.

Heureusement, de nos jours, en dehors des Corvette et autres Viper (auxquelles ils vont bien) ces appendices latéraux ne sont guères plus d'actualités. Tout comme ces "rallonges-relève-c-l"

Je vous en remets une louche














Là, ce n'est pas US, mais on a la panoplie compèlte

[Yvon]

...

[tomaria]

Coug
Ces rallonges releve c..l c etait pas pour favoriser l adherence a l acceleration ?
Et peut etre eviter les frottements du au basculelent de caisse ... Ceux qui expliquerai aussi de mettres des pipes sur les sides de ces cars ?!...
Sur ces constatations, bonne nuit et merci pour ces photos qui me rappelle ma naissance... Annee 80 quand tu nous tiens...

[cougar70]

Coug
Ces rallonges releve c..l c etait pas pour favoriser l adherence a l acceleration ?
Et peut etre eviter les frottements du au basculelent de caisse ... Ceux qui expliquerai aussi de mettres des pipes sur les sides de ces cars ?!...
Sur ces constatations, bonne nuit et merci pour ces photos qui me rappelle ma naissance... Annee 80 quand tu nous tiens...

Mon pauvre Thomas, il n'y avait aucune considération, ni étude "physique" dans ces modifications

Les Jack-Up étaient simplement utilisés pour donner du Rake aux voitures, à moindre frais.

Le Rake, c'est lorsque l'avant est plus bas que l'arrière, cela donne un certain effet esthétique. Mais le vrai Rake s'obtient par modification du train avant : racourcissement des ressorts, modification de la triangulation et des points d'attache....

Avec les Jack-Up, le train avant ne bougeait pas et c'est le train arrière qui se retrouvait soulevé.....pour quelques dizaines de francs...........et un résultat très moche

Idem pour les side-pipes, just for the look. D'ailleurs, souvent, ils n'étaient même pas raccordés

[ChristianAcca]

Le tournant des années 80 était une époque assez "custom/m'as-tu vu" qui se reflétait aussi dans la société avec la mode des R5 avec sièges recouverts de peau de mouton, volant moumoute et Copacabana sussuré par Barry Manilow (pour les romantiques) dans le radio-cassette Alpine tout neuf !

[cougar70]

Heureusement, il y avait tout de même des ricaines "normales"





Mais, j'entends du bruit et il y a de la fumée vers la piste

Allons tout de suite voir ce qu'il s'y passe

Les fameux "beurre-yaourt"








Les Runs s'enchainent Pas facile de faire le point....pas d'auto-focus à l'époque














A suivre..........

[Franck-29]

Sympa le "petit" rod jaune

[Yvon]

et c'est pratiquement le seul à être presque encore au goût du jour

[ChristianAcca]

vraiment très bien, les photos -tu avais déjà ce coup d'oeil !-

manque plus que le son, du style :

Code : Tout sélectionner

[youtube]v=Nzkr4F_4Xlo&list=FLmo9wrhZLE1uFFVV2jr0ehA&index=4[/youtube]

[édité admin, code pas bon : voici le bon code :]

Code : Tout sélectionner

[youtube]Nzkr4F_4Xlo[/youtube]

[notes la différence avec le tiens]

[cougar70]

Merci

C'est vrai que le bruit est vraiment terrible

Alors continuons

Ne pas se fier aux apparences





D'autres monstres











Et les motos sont tout aussi impressionnantes








Et c'est pas fini

[JJH71]

...Eh ! oui ... comme le temps passe .... plus haut , derrière la chévy Bel-air noire et jaune , on aperçoit un van ... il y a eu un courant assez sympa et de beaux engins dans les années 80 ... ça me rappelle qq chose ...

[Yvon]

t'as oublié le "chéri" devant

[cougar70]

...Eh ! oui ... comme le temps passe .... plus haut , derrière la chévy Bel-air noire et jaune , on aperçoit un van ... il y a eu un courant assez sympa et de beaux engins dans les années 80 ... ça me rappelle qq chose ...

Pour les vans......Ca va venir, c'est prévu

Aujourd'hui, je reste dans la nostalgie. Visite à Retromobile.

Photos à venir.

[cougar70]

Et toujours cet accès libre au parc











Cadrages approximatifs C'est le problème des focales fixes et peu de recul

[Yvon]

et le parachute au derrière